长城汽车越野柴油_长城汽车越野柴油版价格

       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于长城汽车越野柴油的问题。关于长城汽车越野柴油的讨论,我们正式开始。

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2.长城炮皮卡越野版车型曝光,配备2.0T柴油发动机

3.长城炮越野皮卡再升级,柴油8AT!带三把锁+氮气悬架

4.长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样?我朋友说小毛病多

5.引领皮卡4.0时代 长城炮6X6携山海炮混动亮相上海车展

长城汽车越野柴油_长城汽车越野柴油版价格

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       好饭不怕晚,长城炮越野皮卡新增2.0T柴油版!关键是车尾加盖

       国产皮卡车的发展起步时间并不晚,但是这种车型在国内并不是主流,国产皮卡和经典的美系皮卡车相比,越野性能普遍并不是特别强,而且少了一些霸气的设计感。但是长城汽车作为国产皮卡的领头羊,近两年已经开始筹备中高端转型的任务,长城炮系列皮卡车就是这项任务的重要一环,尤其是越野版长城炮皮卡车,成为很多越野车迷在2020年当中的期待对象。

       越野版长城炮皮卡车其实经过了多次申报,按理说已经达到了上市的条件,不过长城汽车似乎并不急于上市这款越野版车型。正所谓“好饭不怕晚”,近日长城炮越野版车型又进入了新一批申报名单,只不过这次的改动更加让人惊喜,和前期申报的越野版皮卡车相比,外观和动力都有了不小的改变,而且这些改变几乎都是消费者提出的皮卡车“痛点”。

       首先就是外观造型设计的改动,传统皮卡车在很多城市是不允许上路的,因为申报信息归类为商用卡车。而这次长城炮越野版新车型给尾箱货斗上面加了盖子,别小看这个盖子,直接改变了这款新车的属性,申报类型改为5开头的编号,管理方面介于商用卡车和乘用车之间,用车会更加方便。不过申报车型还是需要贴反光条的,这确实影响了整车颜值,不过为安全考虑也能接受。

       这次长城炮越野版皮卡车还有一个很重要的改动,那就是从此前的汽油版车型变成了柴油版,新申报的动力总成是代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,这套动力是长城汽车自主研发,极限输出122千瓦,比同排量的长城汽油机小一些,但是要知道柴油机的优势并不是马力数值,而是更强悍的峰值扭矩,尤其是龟速越野状态当中的扭矩输出更稳定,因此柴油机很适合这款越野版车型,况且烧柴油相对比较便宜。

       作为越野版皮卡车,硬件配置层面确实有不少惊喜,毕竟这款长城炮车型需要和“乘用版”以及“商用版”区别开来,命名为越野版就要拿出真本事,可以看到新申报的车型同样配备有原厂涉水喉,可以选装沙漠越野集沙杯,车头可以增加原厂电动绞盘,侧面配备有黑色高强度合金防脱圈轮毂,原厂AT越野轮胎也很诱人。另外长城炮越野版还将提供氮气悬架系统,这就有点出乎意料了,完全就是照着专业级别越野赛车来打造的。

       看完这款新的越野版长城炮皮卡车,就知道什么叫“好饭不怕晚”,等了将近一年的时间,虽然越野版皮卡还没上市,但是等的时间越长,这款车反而可以带来越多的惊喜,柴油版也许会成为上市之后的销量主力。

       问题来了,你觉得柴油版带盖的长城炮能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城炮皮卡越野版车型曝光,配备2.0T柴油发动机

       长城哈弗h5柴油版油箱多大长城 哈弗H5 ( 查成交价 | 车型详解 )柴油版油箱多大 这款车的汽车油箱容积大约是70升,参考:1、哈弗h5是一款紧凑型suv,这款车全系搭载了两款发动机,一款是2.0升柴油涡轮增压发动机,另一款是2.0升汽油涡轮增压发动机;2、2.0升汽油涡轮增压发动机代号为4G63S4T,这款发动机的最大功率为140kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为2400到4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,而且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体;3、哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车,2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市,售价9.28-16.88万,2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市,售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机,新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。 @2019

长城炮越野皮卡再升级,柴油8AT!带三把锁+氮气悬架

        我们最近从工业和信息化部网站上获得了一组长城皮卡越野柴油车型的配置信息。这款车型是在长城P71的平台上打造的,整体造型与之前的汽油车型一致。只有在功率方面,它配备了2.0T柴油发动机,最大功率为122kW(166PS)。

       由于动力上的差异,柴油版的外观与之前车型的汽油版基本一致。其整体事件与乘用车版长城炮极为相似,但其前后保险杠和侧踏板均为黑色铁质,中网和轮眉为哑光黑色,右侧a柱旁为标准涉水器。长城炮越野版整体气质更为强劲,野性十足。值得一提的是,越野版长城炮的接近角为30度,离去角为26度,离地间隙为245mm,提供了良好的越野性能。车身尺寸方面,长城卡车越野版长宽高为5437/1958/1893(1918)mm,轴距为3230?mm,货箱围栏内侧长宽高为1520/1520/538?mm。

       内饰方面,柴油版也延续了汽油版的设计风格,主要采用直线造型,造型简洁时尚,并用更具动感和年轻感的黑色和红色取代了颜色。配置方面,该车配备了多功能方向盘、9英寸中控屏、7英寸液晶仪表、电子手刹、自动空调等,后排还配备了一个220V/120W三向插座。根据配置信息,长城皮卡车越野柴油车型还可以配备多种选择,包括前保险杠、前绞盘、带摄像功能的后视镜、集砂杯(此时车高为1918mm)、天窗、行李架、防滚笼、电气接头,牵引连接装置接口等。

       在功率方面,长城皮卡车越野柴油模型配备了2.0T柴油发动机,最大功率为122kW(166PS)。按油耗比计算,每100公里保养质量2220公斤对应的油耗申报值为8.9升。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样?我朋友说小毛病多

       长城炮越野皮卡再升级,柴油8AT!带三把锁+氮气悬架

       因为大多数国产汽车品牌起步时间比较晚,所以在硬派越野车领域当中,国产车的存在感并不强,不过长城汽车是个例外,因为长城汽车起步的时候就是专业打造皮卡车的,所以现在打造硬派越野车得心应手,在这次成都国际车展上,长城汽车一口气放出了多款强悍的越野车型,其中哈弗大狗定位在轻度越野领域,长城魏派高端品牌旗下的坦克300越野能力预计将会超过哈弗h9,而在越野皮卡领域当中,长城炮系列也迎来了一款新车。

       这次展示的车型属于长城炮越野版皮卡车,升级之后提供柴油发动机以及8at变速箱,而且一次性放出了三种不同的配置,入门级别车型达到17.68万,最高配限量版车型达到20.68万,这样的价格定位和此前的汽油版车型相差并不大,不过柴油版越野皮卡车一直都是很多越野车迷非常期待的,一来柴油机的燃油经济性会更好,二来这种发动机的低速扭矩更加让人放心。

       从外观造型设计方面看,全新的柴油版长城炮越野皮卡车和汽油版没有太大差别,车头正前方都提供了非常夸张的黑色大嘴中网装饰,而且下方可以选装电动绞盘,增强整部车的单车脱困能力。侧面尺寸足够大,比普通的城市SUV更加霸气,而且原厂配备at越野轮胎,车尾可以选装防滚架以及后尾箱踏板。

       作为一款硬派越野产品,柴油版长城炮越野皮卡将会提供非常硬派的越野配置,2.0t涡轮增压柴油发动机的峰值扭矩高达400牛米,柴油机在低速状态下的脱困能力更强大,进口的采埃孚8AT变速箱也是目前比较靠谱的选择,另外还有长城汽车引以为豪的三把差速锁配置,选装氮气悬架也是亮点,总结来看越野能力绝对不输给同级别的合资品牌越野车,和日产途达之类的车相比,这款长城炮动力参数显然占据优势,而且内饰配置更加潮流。

       打开车门之后就会发现长城炮越野皮卡车搭载了类似城市SUV一样的舒适型内饰,驾驶员前方拥有全液晶仪表盘,中间大尺寸车机系统屏幕也很给力,车门内侧和台面上都有大量的软包材质包裹,而且4门5座设计非常适合郊区家庭使用,就算一家人共同出去自驾游,这台越野皮卡车也是能够胜任的。其实近几年国内很多地区已经对皮卡车开始松绑,不少地区不再限制皮卡车进城,从北美地区的皮卡车销量来分析,将来国内消费者对这种车也会有更大的需求,因为实用性明显比SUV更强。

       问题来了,你觉得长城炮皮卡车能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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引领皮卡4.0时代 长城炮6X6携山海炮混动亮相上海车展

       长城哈弗h5 2.0T柴油版质量还不错的,性价比很高,车型也很漂亮,小毛病也不多。

       哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车,2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市,售价9.28-16.88万。

       2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市,售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机,新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。

       配置

       配置方面,哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全,匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。

       其安全配置同样令人满意,匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置,保证了车型拥有高安全。

       以上内容参考:百度百科-哈弗H5

       4月19日,长城炮霸屏上海车展。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀,与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP,耀世登场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV同台发布,提供新能源皮卡最优解,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。与此同时,全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市,汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元,柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元。

       中国首个6X6超级越野平台,凝聚长城汽车32年全球领先的造车智慧,开创全新品类,打破外资独霸6X6的局面,推动中国硬派越野向上进阶。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

       通过匠心独运的设计,实现极端狂野的”3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁、氮气减震器;采用非承载高扭转刚度车架,匹配前双叉臂独立悬架+中后五连杆整体桥悬架,33寸超大越野轮胎,成就全场景、全地形超级越野能力。平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力,技术全球顶流。采用大容量高性能电池,电池挤压、火烧、浸水等全面优于国标严苛测试;支持3.3kW反向放电。电池布局大梁之上,离地高度可达750mm,避免越野磕碰,安全可靠。平台完美匹配皮卡、SUV车身,同步开发二类底盘,扩展多种功能的专用车、房车等,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。

       基于长城炮6X6超级越野平台技术创新,长城炮携手个性化定制汽车品牌超境,打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力,以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”硬核实力,引领中国硬派越野向上进阶,满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往。

       Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势,成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率300kW,综合扭矩750N·m,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,顶级动力,畅快体验。采用长续航动力电池,总电量达到37kWh,满足110km纯电续航,900km综合续航。电池布置车架上方,降低冲击托底风险。支持3.3kW对外放电,绿色出行全能体验。

       山海炮PHEV配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式,提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能,实现省心、便捷的全能越野能力。此外,山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器,拥有255kW功率和648N·m扭矩,赋予用户“优于柴油的能耗,媲美3.0T的动力”双重体验。未来,山海炮将持续利用Hi4-T的持续迭代能力,向全球皮卡新能源第一阵营冲击。

       此次车展,全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮正式上市,在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶,增配不加价,以冠军实力,在全球乘用皮卡赛道继续领跑。

       新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,同级首创搭载全自动泊车系统,高阶智能再进化。内饰采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板,豪华科技新体验。采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁,拥有6安全气囊、14个雷达;高度集成车身稳定系统;新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能,带来铠甲级安全防护

       搭载2.0T+8AT黄金动力组合,匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱;升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备;国内首创隐藏式货箱上车踏板,拥有乘用车级舒适性,媲美同级SUV。

       除了新技术、新物种、新车上市,长城炮还携品类创新力作同台亮相,上演皮卡盛宴。长城炮联合运良改装、览众房车分别共创推出山海炮旅居车,以周全的高级装备,满足多元户外生活用车需要,引领皮卡旅居车品类创新。作为长城炮与中国顶火的个性化共创改装杰作,火弹单排具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。搭载高功率发动机,前后减速器配置差速锁,肆意越野,无所畏惧。龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠王者,在越野炮的基础上追加大量硬核越野装备,彻底满足硬核玩家的户外越野需求。

       长城炮用户运营体系两大进阶:炮火联盟升级,成立山海炮等车型专属俱乐部;皮卡学院赋能体系升级,让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系,双驱赋能用户成长。山海营作为山海炮车友俱乐部,正式成立,将建立东、南、西、北、中五大营队,链接用户、粉丝,共创共享极致户外生活。山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动,共创全球化皮卡文化多元体验。

       作为皮卡领导者,长城皮卡全球累计销量突破200万,连续25年销量第一。今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠,是首个突破40万台的高端皮卡品牌,并已在全球四大洲50余国上市。未来,长城炮将继续坚持品类创新、用户共创,以技术创新打造高价值皮卡产品,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来。

       本文来自易车号作者痞子东,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,关于“长城汽车越野柴油”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城汽车越野柴油”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。