长城汽车哈弗h2s车机升级最新消息_长城汽车哈弗h2s车机升级最新消息

长城汽车哈弗h2s车机升级最新消息_长城汽车哈弗h2s车机升级最新消息

       大家好，今天我将为大家讲解长城汽车哈弗h2s车机升级最新消息的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.重磅黑科技与惊喜消息不断 盘点长城汽车第8届科技节

2.哈弗h2s有carplay吗

3.实测长城新一代智能网联系统：微信B站都有 在车机上能支付加油费

4.哈弗h6车机系统可以升级吗

5.哈弗h2s车机死机解决方法

重磅黑科技与惊喜消息不断 盘点长城汽车第8届科技节

       在保定举行的长城 汽车 第8届 科技 节上，长城 汽车 不仅通过“2025战略发布会”发布了未来几年内的战略目标和不输，并在6月28日-7月4日的 科技 节期间持续展出多项黑 科技 成果，同时携手各领域的专家学者召开多场主题论坛，共议 汽车 产业发展宏图。

       在本届 科技 节上，长城 汽车 不仅带来了企业清洁化、智能化实力的展示，同时也向公众开放展示了如无钴电池、DHT混动技术、线控底盘、智能座舱、大算力自动驾驶技术、氢气技术发动机等诸多黑 科技 。而在本届 科技 节的开幕式上，长城 汽车 更是发布了最新的2025战略，长城 汽车 品牌计划在2025年实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源 汽车 ，营业收入超过6000亿元，在未来五年内的累计研发收入也将达到1000亿元。

       长城 汽车 董事长魏建军在战略发布会上表示，未来3到5年内新能源 汽车 与智能 汽车 的发展，将是中国 汽车 凭借现有优势实现在新赛道上领跑的重要 历史 机遇，同时也将是唯一一次机会。因此，长城 汽车 将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”四大战略定位。

       在产品端，长城 汽车 计划在2022年推出全新高端子品牌沙龙的首款产品，在2023年将欧拉实现新能源细分市场第一、全球销量超过100万，而在2025年前，全体系推出50款以上的新能源车型，新能源占比达到80%。目前长城 汽车 已经拥有长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行六大品牌矩阵，消费者遍布包括中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等全球十大区域市场，新产品的开发周期最快可以控制在11个月以内，相比大多数品牌缩短了一半时间以上，因此除了在今年长城 汽车 将推出10多款新产品外，在2023年也将达到60余款，实现年产销280万辆。

       同时，长城 汽车 轮值总裁孟祥军还提出了“绿智潮玩”的战略方向，其中包括了绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品和共玩众智众创4大战略方向，并计划在2045年全面实现碳中和。而 科技 创新更是这一战略的重中之重，长城 汽车 副总裁穆峰也表示，新的机遇就来自于新技术，是能源革命和智能革命两大领域革命共同作用的结果。

       为此，长城 汽车 确立了多路线并举的发展策略，包括纯电动、氢能和混动三大领域。在纯电领域，长城 汽车 将推进经济性、长续航、高性能三类动力电池解决方案；氢能领域，2023年长城集团将推出首款全尺寸氢燃料电池轿车，并在2025年实现全球氢能市场占有率前三；而在混动领域，即将推出的拿铁、玛奇朵、赤兔和哈弗XY等混合动力车型，以及坦克平台上基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合，还有未来2023年将发布的第二代“柠檬混动DHT”和首款热效率45%+的混动专用发动机。

       智能化方面，长城 汽车 将在未来的产品车型上实现智能家居、智慧城市等万物终端的共通，构建强大的长城 汽车 智慧网。并于2022年实现基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发落地，而且基于中央大脑的GEEP5.0架构目前已经立项开发，预计也将在2024搭载车型量产。同时，长城 汽车 将开放各类控制域、车机应用等接口，广邀行业内优秀合作伙伴共创，实现智能座舱、智能驾驶、各个车控域的真正衔接，于2022年形成完善的、开源的、可拓展的整车操作系统。

       在本届 科技 节上，长城 汽车 更是带来了全新升级的咖啡智能2.0。咖啡智能2.0包括一个智能中枢——全新电子电气架构、一个强大基石——智慧线控底盘和智能座舱、智能服务、智能驾驶三大智能升级，标志着长城 汽车 由感知智能正式步入认知智能时代。

       同时，长城 汽车 还发布了全新电子电气架构GEEP，具备服务化，标准化，柔性化和伙伴化四大技术优势，新架构开发了中央控制单元，融合了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶以及整车控制等功能，连同智能座舱，高阶自动驾驶，形成三个大脑，将在2022年三季度推出。

       而在这其中，长城 汽车 智慧线控底盘从设计之初就以L4级及以上自动驾驶为目标搭建技术平台，并整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心底盘系统，涵盖车辆前后左右上下六个自由度的运动控制，囊括所有底盘驾驶动作，达成了“1个大脑协调5大系统实现6个自由度控制”的优异表现。长城 汽车 智慧线控底盘不仅实现全球首个量产，并且完全颠覆传统，其电子机械线控制动系统采用4轮EMB制动技术，同时可减重10%，支持方向盘收折，使转向控制精度更高，响应速度更快。

       咖啡智能2.0遵循数字时代发展，以用户需求为驱动，在智能座舱、智能服务、智能驾驶三大维度做出了全面升级，同时提出 “1+2+N”出行空间设计架构，比上一代CPU运算能力提升2.5倍以上，FOTA大版本每3个月升级一次，业界频率最高。

       发布会现场同时发布了咖啡智能首个座舱OS——GC-OS，其具有1个独立开发的自研框架层、2个自研统一接口、适配不同平台化与品牌、兼容长城 汽车 旗下所有车型。同时还有全球可量产最高算力自动驾驶计算平台—ICU 3.0的正式发布，单板算力可达360T，与此同时，ICU3.0最高可自持6路千兆以太网，可同时接入高清摄像头、毫米波雷达和固态激光雷达，完全满足当前L3以及后续L4/L5等全场景自动驾驶功能的实现。

       同样惊喜的，还有来自长城 汽车 出于解决电池安全焦虑的全新大禹电池，该电池可实现在“大容量高镍电芯”、“电池包内任意位置”、“单个或多个电芯触发热失控”情况下，均不起火、不爆炸的核心优势，覆盖了热源抑制、隔离、冷却、排出等多领域，可以有效缓解用户对于电动车安全焦虑的痛点，目前已获得数十项核心技术专利，并已对全 社会 免费开放专利。

       当然除了成果展示，长城 汽车 还成立了咖啡智能生态联盟，并计划在今年正式对外发布

        咖啡智能众创平台计划。面对数字时代的剧变，长城 汽车 一直在积极扩展生态联盟朋友圈，截至目前，长城 汽车 咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家，涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域，无论是在合作伙伴数量还是合作维度、合作模式等方面均有重大提升。

       此次发布会上，长城 汽车 咖啡智能生态联盟正式成立，将以更加开放的合作理念，全面整合 汽车 产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，形成深度战略协同，给用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。面向未来，长城 汽车 将继续扩大咖啡智能生态联盟圈层。2022年，咖啡智能合作伙伴数量将超过150家；至2025年，合作伙伴将覆盖所有领域， 健康 、 旅游 、医疗、金融以及 体育 等各行各业都会与咖啡智能产生业务“触点”。

       在发布会上，长城 汽车 正式对外发布了咖啡智能众创平台计划，并将于2021年正式上线。该平台以开放的态度和理念为根基，打破传统生态边界，深层次推动跨界融合，开展覆盖出行生活多领域的场景服务，助力长城 汽车 智能化战略目标的达成。咖啡智能众创平台将向全球众创伙伴开放整车核心接口和相关数据，以便开展围绕智能 汽车 各领域的创新。通过跨行业的生态众创，未来咖啡智能的场景化服务将更全面，形成人-车-家-智慧城市的互联互通。

        与当前 汽车 行业内现有的开发者平台不同的是，咖啡智能众创平台所提供的众创维度更大，同时对“众创”的定义也更广。

       基于长城 汽车 强大的云平台能力以及丰富的生态服务，咖啡智能众创平台将打破各智能终端间的信息壁垒，形成跨终端、跨场景的服务贯通，让服务可以在不同的终端间无缝流转。用户通过一个数字ID，就可以在任何场景下享受一致性的体验和“千人千面”的专属服务。未来，咖啡智能众创平台还将携手全球众创伙伴，持续 探索 技术创新、服务创新、商业创新，建立共生共荣伙伴俱乐部；而长城 汽车 也将持续加强生态资源跨界整合，推动生态联盟朋友圈向多维度、多领域延展，让咖啡智能众创平台的所有合作伙伴都成为“合伙人”。

       总结：本届长城 汽车 科技 节上，我们见识到了长城 汽车 为我们所描绘的一副更为宏伟的未来蓝图，同时也将很多即将实现的 科技 成果带到了我们面前，对于未来3-5年的详细计划，以及更远时间线上的规划都一一为我们进行了详细的介绍和展示。对于领跑新赛道实现中国 汽车 品牌站在全球制高点上这件事，足以见证长城 汽车 的决心和信心，也让我们共同期待和见证未来这些计划的实现，让我们中国品牌也站在世界舞台的中心。

哈弗h2s有carplay吗

       文/磊磊

       翻看哈弗品牌的产品库，F7是一支重要力量，自上市起累计销量已突破20万台。

       近日，哈弗品牌推出了F7的2021款车型。新车在科技、安全、动力等配置上，均有相当不错的表现。今天，我们就一起来看看这款新车各方面的表现。

       作为新款F7着重升级的产品点，Fun-Life?2.0系统自然颇受瞩目。

       该系统集成有腾讯车联TAI3.0功能，在多媒体娱乐、语音交互等方面都有提升。全新设计的UI界面也将各项功能重新梳理整合，使各项车机功能的呼出和调用更加简洁。

       首先，得益于企鹅爸爸这根超级大粗腿，这套车机系统的内容生态可称相当丰富，不但支持QQ音乐等腾讯自有内容，还接入了抖音、爱奇艺、喜马拉雅、全民K歌多种第三方内容平台。停车等人时，可以看看小短剧，刷刷小视频，甚至还能在车里一展歌喉。

       而在驾驶过程中，驾驶者可通过语音控制多媒体系统的播放及暂停，比如你对它说“我想听田馥甄的《囚鸟》”，它就能在云端自动检索到这首歌并播放出来。

       除了预装软件外，全新融入的小场景应用也是新款F7上车机颇值一提的亮点。该应用就像微信小程序一样，不必专门下载安装，需要时可依据车辆状态自由调用。比如当系统检测到车辆油量不足时，系统会自动唤醒“加油小场景”，为你导航至最近的加油站。

       人机交互方面，基于腾讯车联TAI3.0功能的深度整合，新款F7车机系统上还支持“一次唤醒、连续对话、随意打断”的智能语音交互模式。

       你可以连珠炮似的对它说，“我想去东方明珠电视塔，把空调调至23度，我想听林宥嘉的歌”，它有能力同时处理你这三个指令，设定好导航目的地，把空调温度调至规定数值，并播放林宥嘉的歌曲。同时，“李白”、“妲己”等王者荣耀特色语音包的加入也让人机互动更有趣味。

       而腾讯系拳头应用“车载微信”的上身，则让用户大幅摆脱对于手机的依赖。

       当收到新消息时，语音助手会播报当前内容，驾驶者也能用语音直接回复微信信息。而当收到微信来电时，驾驶者也可说出“挂断”或“接听”，自主控制来电接听与否。同时，当微信好友发来位置信息时，该系统也能将该位置自动导入车辆自带的腾讯在线地图。

       整个过程中，驾驶者仅需发出口头指令，无需任何视线转移与屏幕点按，整体操作步骤快捷安全。

       安全性能层面，新款?哈弗F7升级之后的智能驾驶辅助系统，已有能力完整支持L2级自动驾驶功能。

       应对城市拥堵路段，新款哈弗F7上的FCW前部碰撞预警、AEB自动刹车、TJA交通拥堵辅助等配备，可实现车辆自动刹停、起步、跟车等功能。这些功能能够大幅减轻驾驶者的工作量与紧张感，防止一时疏忽所导致的事故发生。

       而在高速路段，新款哈弗F7所配备的ICA智能巡航辅助与ACC自适应巡航系统可让车辆在车道中自主行驶，车道保持系统也能将车辆尽可能保持在车道中央位置。

       颇有新意的全自动融合泊车系统，能在泊车及低速通过狭窄街巷时，为驾驶者提供颇为周全的照顾。透明车底、机舱透明、转向盲区视角显示等系统，让驾驶者在老小区缓速通行也“心里有数，不必靠猜”。

       最值得一提的，就是新款哈弗F7配备了与某德系豪华品牌功能相仿的全自动倒车循迹功能。该系统可记录最近一次前进的50米路线，待倒车辅助功能启动后，系统控制方向盘、刹车、油门，按记录原路线退回，就算进到死胡同也不会怎样手忙脚乱。

       动力层面，新款哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5GDIT机型配备可变机油泵、连续可变气门升程、电控增压器等多项先进技术，最大功率169马力，从1400转/分起即可爆发出285牛·米的最大扭矩。2.0GDIT发动机则具备中置缸内直喷等技术，最大功率224马力，从1800转/分起可爆发出385牛·米的最大扭矩。

       两款发动机均配备长城自主研发生产的7挡湿式双离合变速箱，齿比设定宽泛，换挡动作较为平顺。

       新款哈弗F7四驱车款上配备一套全地形智能四驱系统，支持标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式选项，能够让驾驶者更为有的放矢地操控。

       基于小改款车型的特质，新款哈弗F7仅在造型细节上做了一些调整，从而带来一些些新鲜感。

       新车相比现款最大的区别，便是换用一组全新设计的六边形进气中网，层次分明的多股金属折线聚集于中网哈弗LOGO处，相比现款车型上的蜂窝中网设计更具立体及精致感。

       车侧及尾部则没啥醒目变化，设计风格依旧犀利饱满。2725毫米的轴距既带来不错的车内空间，也拉伸出整车观感的修长。

       “实惠大气”是哈弗产品一贯的拿手好戏，也让它足够切合中国消费者的实际需要。2021款F7车型在科技网联、主动安全、外形设计上的变动升级，进一步夯实了它的产品力和性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实测长城新一代智能网联系统：微信B站都有 在车机上能支付加油费

       太平洋汽车网哈弗h2s有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       哈弗h2没有自带的carplay功能，但是可以连接carlife，使用数据线就可以实现手机与车机进行无缝连接。

       哈弗h2在车机端推出了手机互联功能，通过与百度carlife深度融合，通过手机数据线与车机进行连接就可以映射出手机中的内容，百度推出的这款车机互联系统已经覆盖了95%的安卓手机，使用的范围是非常广泛的。

       手机与车机实现互联之后，用户可以更加便捷的在更大尺寸的车机端进行操作，通过手机上的网络实现信息实时传输，提高了汽车的安全性，保证驾驶员在驾驶的过程中不会因为操作而影响汽车正常行驶。

       安卓系统连接步骤：首先要打开手机的设置选项，找到开发者选项，勾选USB调试功能，允许USB调试，然后点击车机屏幕上carLife即可实现车机与手机互联，苹果手机支持无线连接，只要打开手机上的wifi即可连接。

       手机互联系统极大扩展了车机应用，通过连接通信网络，用户可以在驾驶汽车的时候获得车机互联带来的更好的体验。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈弗h6车机系统可以升级吗

       车东西

       文｜Juice

       上个月底，长城汽车宣布新一代的智能网联系统将会集成腾讯车联TAI?3.0，哈弗F7和F7x成为了首先搭载这一系统的新车型。

       哈弗F7和F7x

       日前，车东西受邀在哈弗的体验中心体验了这套最新的智能网联系统，在这套系统中，爱奇艺、抖音、全民K歌等热门软件都以软件的形式上了车。而B站、车载版微信等热门应用也将以小场景的形式出现在车机中，此外，这套系统还引入了京东的智能家居功能。

       TAI?3.0

       总的来看，这套智能网联系统的内容服务非常充足，视听资源都很全，还能够深度连接线上线下的服务，可让车主随时都可以享受到智能汽车带来的便利。

       那么，长城最新的智能网联系统的内容服务究竟有多丰富？车机中又有哪些比较有趣的功能呢？接下来，就让车东西带你深度体验一下这套系统吧。

       一、可自由设置语音助手召唤词?全套系统可OTA升级

       打开哈弗F7车门的一霎那，两块12.3寸的大屏直接出现在眼前，看上去非常有气势，由于这套系统支持多账号绑定，一辆车最多可以设置5个账号，所以在上车登录账号之后，车辆的空调和座椅靠背会自动恢复到驾驶员最舒服的位置。

       哈弗F7车机

       在调整好了座椅靠背之后，就可以深度的体验这套智能网联系统了，中控屏上主要分为三个部分，最左边是一些基本功能的按键，中间一列有音乐、电台、地图、通讯录、本地媒体和腾讯随行等功能，而最右边则是各功能的主要展示页面。

       长城新一代智能网联系统页面

       手指从上往下滑，会有状态栏出现，可以在状态栏里面调节声音亮度等基本信息，此外还能对车辆的辅助驾驶功能进行一些调节。

       这套系统的语音助手给车东西留下了不错的印象。车主可以通过“你好哈弗”来进行唤醒，而这种一板一眼的唤醒方式一点也不够时尚，长城汽车也认识到了这个问题。所以在这套系统上，车主可以自己设计唤醒词，无论是“皮卡丘”、“奥利给”还是其他什么的词语都可以被用作唤醒词，这就相当于车主可以给自己的爱车取一个比较喜欢的名字。

       用户可自由设置唤醒词

       但改变唤醒词并不是这套系统在语音助手上的全部亮点，由于语音助手采用了腾讯的技术，所以在经过设置之后，车主还可以使用《王者荣耀》中“妲己”和“李白”的声音，这种打破次元壁的交流也非常有趣，不过在车东西实际体验过程中发现，这两种声音的使用体验还有待提升。

       此外，这套系统还可以实现一次唤醒连续对话的功能，在实际体验中，车东西发现这是一个实验性的功能，用户需要单独打开才可以使用。此外，由于是实验性功能，现在只能完成一些简单的指令，而且指令之间需要有一定的时间差，一次性说出多个指令后，系统只会执行最后一个指令。

       用户可开启连续对话功能

       在具体使用中，车主可以通过语音助手开关车窗、控制空调，向语音助手说”我饿了”，语音助手也可以准确的识别出车主真正的意图，能够在地图上面搜索出附近的餐厅。

       相比于其他车辆的语音助手，这套系统的语音助手更加有趣，此外，这套系统支持OTA升级，在经过升级后，语音助手的智能程度应该还会进一步提升。

       长城全新一代智能网联系统支持OTA升级

       二、B站微信都可以上车?全新系统拥有海量视听资源

       经过实际体验，车东西认为这套系统最吸引人的地方在于车辆丰富的内容服务。

       在音频资源方面，该系统接入了QQ音乐、考拉FM、喜马拉雅、知乎、凯叔讲故事等音频资源，基本上可以覆盖所有的年龄层。

       车主既可以在QQ音乐里面收听海量的音乐资源，还可以去电台里面收听读书、相声、小说故事、天气信息、出行服务等内容。车主还可以在车上收听当天重要的新闻，可以说，这套系统能给车主提供几乎所有的音频需求。

       长城全新一代智能网联系统视听资源丰富

       除了可以在车上听歌，这套系统还引入了全民K歌，长城汽车还为车辆配备了一个麦克风，用户还可以将车辆变成一个移动的KTV，随时可以在车上一展歌喉。

       用户可在车上K歌

       此外，这套系统在视频方面的资源也很充足，长城汽车在这方面充分考虑到了用户的不同需求，该系统中既有主打短视频的抖音，还有主打长视频的爱奇艺。

       长城全新一代智能网联内置爱奇艺和抖音

       这样车主可以在短暂停留的时候打开抖音，能够通过方向盘上的按键来切换抖音的播放内容，在长时间的停车过程中，车主可以打开爱奇艺看一场**或者追个剧。

       由于这套系统集成了TAI?3.0，因此，车主也可以使用腾讯研发的小场景服务，在众多的小场景服务中，最吸引用户的可能就是B站了，用户在车上便可随时观看B站的热门番剧、经典**以及硬核UP主原创视频。

       B站小场景页面

       车东西在实际的体验过程中也体验了一下在车上刷B站的感觉，点开腾讯随行之后，B站就会出现在屏幕中，无需下载，直接点开就可以使用了。

       当满屏的弹幕飘过的时候，车东西感觉到即使在车机上B站也保持了独特的魅力。

       可在车上刷B站

       车载版微信也是这套系统的一大亮点，方向盘上特地设置了一个微信按键，在按下之后就可以启动车载微信，用户可以在驾车的时候用车机收发微信消息、接打语音电话。

       长城F7微信按键

       同时车载版微信还支持车队位置共享、车队对讲、位置分享等功能，当微信收到其他人发送的位置后，系统将会自动推送至车机（或者长安发送至车机），车辆将会自动生成导航信息。值得一提的是，这套系统内置了高德地图和腾讯地图，车主可以自由选择最习惯的地图软件。

       三、打通线上线下服务?不下车就可以完成加油

       这套系统不但能够提供海量的内容服务，而且还打通了线上线下的服务场景。

       在车辆导航的过程中，如果车辆停放的位置距离导航目的地较远时，车辆会对停车位置与目的地位置对比，如果不一致，系统将会把目的地信息发送到手机高德地图APP上，进行导航接力，完成最终的步行导航。

       这套系统内还内置了智慧加油、智慧停车、智慧洗车的服务。用户可以在车上直接搜索附近的加油站，在选择了加油站之后，车主可以在车上选择油枪序号、汽油类型和金额，能够直接在车机上进行扫码支付。

       这样以来，车主在没有带现金的情况下，也不用下车进行刷卡支付了。

       长城全新一代智能网联系统可搜索附近加油站

       车主还可以在系统上搜索附近的停车场，在开通了免密支付之后，车辆在进出停车场的时候可以直接通过扫描车牌号进行扣费，也大大提升了出行的速度。

       此外，系统还可以向车主推荐附近洗车店的折扣信息，车主可以在车机上进行购买，到洗车店可以直接使用，可以降低洗车的费用。

       长城全新一代智能网联系统可搜索附近洗车店优惠信息

       这几项服务都是长城汽车在机研发的底层技术，然后接了第三方的服务信息，据长城汽车官方介绍，目前该系统已经接入了8000+家停车场、20000+家加油站、300+家城市洗车服务，可以进一步提升出行的便捷性。

       此外，这套系统还接入了京东的智能家居功能，支持超过200个品类的产品，包括500多个品牌和2000多个智能设备，只要用户的家里安装了这些设备，用户可以在车上就可以开关空调、打开电器和关闭电器等。

       通过这些功能，长城汽车新一代智能网联系统实现了线上线下服务的打通，给车主出行带来许多真正的实惠。

       结语：全新智能网联系统助力长城转型

       通过实际体验长城汽车新一代的智能网联系统，车东西最大的感受是，这套系统更加符合年轻人的胃口，微信和B站这两个明星产品进入到汽车上就能够吸引到很多年轻人的目光。

       其次，车主可以在车上完成加油、停车缴费等也体现了这套系统的实用性，弥补了用户出行过程中的一些痛点，能够显著提升出行体验。

       现阶段，各大车企都正在进行智能化转型，长城汽车也在积极智能化转型，而长城全新智能网联系统也将会助力长城进行转型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗h2s车机死机解决方法

       太平洋汽车网哈弗h6车机系统可以升级。最新的哈弗互联系统3.0将搭载到全新的H6冠军版车型上，内置有4G网络，能够实现便捷的联网，基于安卓系统开发的哈弗互联系统内置有诸多互联网应用，能够极大的丰富车载互联网、多媒体功能。

       车机系统是否可以升级，要咨询厂家或者4S店的售后，车子启动每次都是收音机，可以试下在熄火前蓝牙连接，设置为蓝牙播放，然后手机蓝牙别关，过会重新点火看是否还是蓝牙模式。不行的话，那就没办法了。原车导航升级觉得没必要，升级时车不能熄火，要好长时间，用手机导航精准还方便。

       哈弗h6是全球首款具备整车FOTA功能的燃油SUV，现在很多车都能实现软件OTA升级，却无法实现硬件升级，而它可以软硬件实时升级，也就是说即便买车一段时间以后，依然用的是最新版本。

       它还具备自动循迹倒车功能，尤其在窄巷等狭窄路况倒车的时候，可支持50米自动循迹原路返回功能，无需手动操作，就能自动完成倒车操作。而且该功能目前只有宝马部分车型搭载，但是需要控制刹车和油门。

       它的全场景AEB紧急制动系统，包含十字路口识别功能，在车辆转向时，如果对面有车辆行人等，紧急情况下可迅速识别并自动刹车。这些功能，对于新手或老司机而言都非常有帮助。

       1、关闭一会。中控屏死机，可能是因为使用时间过久，可以将中控屏关闭，或者熄火一段时间后再重启。

       2、恢复出厂设置。可以用牙签等尖锐的物体插入中控屏幕的复位键内，长按几秒钟后将中控屏恢复出厂设置，可以有效解决死机的问题。

       3、卸载第三方软件。如果近期安装了第三方软件，很可能导致内存不够，或者系统不稳定，建议及时卸载。

       4、清理垃圾。可能是系统内部垃圾过多，导致运行不顺畅，出现死机的情况，需要及时清理垃圾。

       5、升级系统。还可能是因为系统过于落后导致的死机，需要及时更新系统。

       6、维修硬件。此外，还可能是中控屏幕本身发生了故障，或者排线、主板等存在问题，需要去专业维修店进行系统检修。

       7、更换车机系统。如果有必要的话，可以将车机系统更换掉。

       好了，关于“长城汽车哈弗h2s车机升级最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城汽车哈弗h2s车机升级最新消息”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。