宝马摩托车_宝马摩托车报价及图片大全

宝马摩托车_宝马摩托车报价及图片大全

       非常感谢大家对宝马摩托车问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.2020款宝马S1000XR 更极致的运动旅行摩托

2.十大名牌摩托车

3.宝马HP4和s1000rr有什么区别？

4.宝马有什么摩托车

5.宝马复古摩托车中国首秀，1.8L排量售价28.5万，对标哈雷摩托

6.宝马摩托车多少钱一台

2020款宝马S1000XR 更极致的运动旅行摩托

       宝马S1000XR是2020年的全新产品，将“运动旅行”一词推向了更偏向运动的边缘，新款S1000XR是一款拥有超凡魅力的摩托车，也是XR家族的旗舰车型。

       宝马S1000?RR超级摩托车的更新，决定了S1000XR的更新。与标语中带有“旅行”一词的机器相比，XR版本同样令人着迷。最开始的宝马S1000XR于2015年推出，虽然它具有一些小缺点，但它仍然是当时为数不多的跨界摩托车。搭载超级跑车的发动机，同时又保留了骑行舒适度。

       2020款S1000XR早已完善了那么小毛病，通过全新的底盘，发动机，悬架，车身和电子设备进行全面彻底的改造，电控部分也有所加强，重新定义了将运动与旅行结合的新高度。

       发动机和底盘

       S1000XR有比较大的两个亮点，首先我们先了解一下发动机，新款的发动机机已经进行了彻底的更新，但是令人不解的是没有安装可变变速凸轮技术，该技术在去年的GS和S1000RR中首次亮相，当你觉得新款XR的发动机直接来自于双R的发动机时，这有点奇怪。

       可变变速凸轮设计的成本和整体复杂性，是其被排除在外的主要原因，因此XR拥有自己的凸轮轴设置，其转速上限比RR的转速上限低250rpm，表底12,000?rpm。因此，功率爆发区间已从转速范围的最高位置（RR重新上）移至中段，宝马声称在11,000rpm时达到165马力的峰值，在9250rpm时最大扭矩为84?lb-ft，新款发动机达到峰值转矩的速度比以前更快。

       发动机的整体尺寸更小、更轻，左右两侧更薄12mm，重量轻了6％，排气轻了10％，发动机排放通过了Euro5认证。变速箱现在可以容纳4到6档的更长的齿轮比，从而使行驶更安静，并减少了8％的燃油消耗。而且安装了改进的滑动离合器，以防止在剧烈的制动和降档时带来后轮的锁死。

       底盘框架也是全新的，更硬，更小，更轻便，后减震器现在直接安装在副臂上，没有任何连杆。宝马声称这种设计有三方面的优点：减少簧下质量，减少颠簸时的摩擦力和更有用的悬架行程，从而使乘坐更加舒适。它还可以使轻巧的后摆臂更轻盈，并在运动中通过座椅提供更舒适的驾乘感。

       发动机像以前一样是底盘的受力部件，在驾驶员坐着的地方车架更窄，新的前端支撑有助于降低重心和增加刚度，从而在刹车和转弯时提供更多感觉。

       S1000XR的新座椅很像赛车的桶形座椅，虽然是碟形的但并不是最舒适的，它的目的是将骑手固定在适当的位置，但它也会推挤你的臀部。与2019款的车型相比，坐姿要舒适得多。除了座椅形状外，整体位置也更加舒适，手腕上没有任何重量支撑，坐姿更加直立自然。

       不对称的前大灯已不再是第一代S1000RR和XR的同款设计，现在，已经拥有带弯道灯和日间行车灯（DRL）的时尚LED，作为Headlight?Pro的附加选装件。LED还延伸至指示灯和刹车灯，宝马选择不使用单一的刹车灯，而是将刹车灯放入转向灯中，这是一个精巧的小设计功能。

       电子配置

       2020款S1000XR配备了六轴惯性测量单元，与Ducati，本田或雅马哈上的类似系统一样，也向ECU发送有关摩托车在道路上的位置的信号（倾斜角，速度，制动和油门压力，?并相应地调整各种系统。

       这些系统还包括四种动力模式，三级带轮和三级发动机制动控制，四级牵引力控制以及五级ABS控制。有趣的是新的Dynamic?ESA（电子悬架调整）和Dynamic?ESA?Pro。仅提供一种Road减震模式，并且可以手动选择想要后排的重量（预载），无论是带行李箱还是乘客。

       可选的Dynamic?ESA?Pro，将获得Road和Dynamic的两种阻尼模式，后者会自动调整对冲击的负载补偿。它还具有一个名为“?Min”的整洁设置，该设置可在乘客下车时保持减震的负载，从而阻止减震回弹得太快。

       Dynamic?ESA?Pro实时悬架，拥有每10毫秒监视和调整悬架的频率。减震器本身具有更大的活塞直径，和更低的压力，因此当与新的无连杆式后摇臂结合使用时，它的表现比以前更平稳，更容易受控制。

       Dynamic?ESA?Pro只是软件更新，考虑到各种选装费用，这真是笔不小的开支，实际上宝马摩托车看似丰富的电控系统，很多都需要另外加钱才能获得。无论是用于Dynamic?Pro电子悬架，快速换挡器，巡航控制系统，加热把手，还是其他。

       值得一提的是，动态制动控制链接的制动系统，该系统通过降低发动机功率并在紧急停车时增加后制动压力来工作。当骑手在高于5％的节气门以6英里/小时以上的速度抓紧一点刹车时，就会触发该系统，并且只有当骑手有意将ABS设置更改为一级时，才能停用该系统。

       而且，宝马为XR配备了Hill?Start?Control?Pro（HSC?Pro）功能，简单点来说就是坡道起步功能，这是一个不错的功能，不是简单的驻车制动器。

       动态表现

       2020款的S1000XR动态表现并不算是一个巨大的飞跃，但一切都经过了精美的改进，新悬架所提供的行驶性能比以前更加出色。有趣的是，悬挂系统中的电子设备，并不像在S1000RR上所获得的那样，在某种程度上，运动型旅行车不像运动型摩托车那样严重依赖电控系统，XR摆脱了这种完全依赖电控的感觉，仍然会给骑手带来非常真实的操控感。骑士可以根据自己的喜好设置使骑行柔软或僵硬，公路模式可以提供最舒适的骑行，但是当你真正需要更纯粹的驾驶乐趣时，运动模式将提供更多的沉浸感。

       尽管配备的是传统的前主制动缸，但制动功率绝对一流。几乎不需要挤压操纵杆即可获得强大的制动力，操纵杆的触感以及动态ESA系统的性能，使你可以在弯道处尾随制动。当踩下刹车并减低油门时，电子设备会限制后部压缩并增加回弹力，从而使前部保持加速状态。

       在2020年的本田非双（Honda?Africa?Twin）拥有几乎与宝马一样多的电子设备之后，对比两车的情况之下，本田在人机交互方面做得并不出色，宝马向来在电控配置上处于行业领先地位，所以在经验方面有着无与伦比的优势。

       2020款的S1000XR确实是老款车型优秀的继承者，它是搭载超级发动机的多功能车型，是穿着燕尾服的运动型摩托车。XR外观时尚并带来更舒适的感觉，只有进入赛道时它才会开始被超越，但是如果你有出色的驾驶技术，S1000XR同样会给予你完美的运动体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大名牌摩托车

       机车品牌十大排名：哈雷戴维森、雅马哈、川崎、宝马、杜卡迪、本田、KTM、铃木、奥古斯塔、比亚乔。

1、哈雷戴维森

       该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈。

2、雅马哈

       该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐。

3、川崎

       川崎是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。

4、宝马

       和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

5、杜卡迪

       杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。

6、本田

       本田摩托隶属于日本本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团。

7、KTM

       KTM是一家奥地利摩托车、自行车和助力车制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项。

8、铃木

       铃木品牌隶属于日本“铃木株式会社”，最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作。

9、奥古斯塔

       奥古斯塔是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产制造摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车，所以产品价格相当昂贵，在国内的销量可以用低迷来形容。

10、比亚乔

       比亚乔隶属于意大利比亚乔集团，是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，我们所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌，比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。

       以上内容参考：百度百科-哈雷·戴维森

       以上内容参考：百度百科-川崎重工业株式会社

宝马HP4和s1000rr有什么区别？

       十大名牌摩托车如下

       1、哈雷戴维森隶属于哈雷戴维森贸易有限公司，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车，哈雷品牌发展至今已经成为了激情自由勇敢个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。

       2、雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司雅马哈发动机株式会社旗下的产品，该公司成立于1955年，公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准。

       3、川崎全称为川崎重工业株式会社，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙铁路车辆建设重机，电自行车船舶机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。

       4、宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车BMWR32诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计发动机车架环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

       5、杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车，该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为尊贵的杜卡迪车主。

       6、本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车汽车动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务，该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车街车旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。

       7、KTM全称为KTMSportmotorcycleAG，是一家奥地利摩托车自行车和助力车moped制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖。

       8、铃木品牌隶属于铃木株式会社，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。

       9、奥古斯塔MVAgusta是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产制造摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。

       10、意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司。

宝马有什么摩托车

       1，区别在于价格上的差异，宝马HP4价格高于s1000rr。

       2，其次功能上HP4多了电子减震，ddc系统，调教不一样，起步辅助，锻造轮毂，全碳纤维包板，碳纤维脚踏。宝马HP4是s1000rr的升级版。

扩展资料：

       BMW摩托车生产信息：

       1，柏林的斯般度工厂（Berlin-Spandau）。

       目前，BMW摩托车均在柏林的斯般度厂生产。1969年，宝马所有的摩托车生产部门都搬到了柏林。自1993年新一代"拳击手"推出以来，柏林工厂被认为是欧洲最现代化的摩托车厂。从2000年开始，已投资1.17亿英镑用于现代化改造和扩大生产能力。宝马摩托车的前期研发在慕尼黑进行，在柏林的再开发和制造同步进行。在柏林工厂聘有1690名员工（2001年），日产量可达400部

       2，BMW摩托车的高档品牌战略。

       像BMW汽车一样，宝马集团的摩托车也遵循高档品牌战略。公司也由此在所有摩托车领域获得极大成功。产量从1992年的35,000辆增加到了2001年的84,000多辆。2002年销量增长9%，达92,000多辆，这是宝马摩托车连续第十次刷新年销售纪录。

       3，赛场上的成功。

       除商业成功之外，BMW摩托车还在赛事中屡获殊荣。例如，宝马摩托车经常成为巴黎-达喀尔拉力赛获胜者的座骑。目前，BMW R 1100S正活跃于BMW Motorrad Boxer Cup（BMW摩托车拳击手杯）。?

宝马复古摩托车中国首秀，1.8L排量售价28.5万，对标哈雷摩托

       如今，宝马拥有六大汽车系列，30多款车型，分别是运动系列、旅行系列、街车系列、冒险系列、基本城市旅行系列和继承者系列。

       先说运动系列。运动系列是BMW Motorrad最具代表性的车系，将宝马摩托车的运动激情展现的淋漓尽致。现在运动系列机型有S100RR和R 1200 RS两款产品。运动座椅的配置，更好的抵御恶劣天气的能力，以及摩托车使用的多种驾驶模式，为驾驶者提供了稳定而优越的舒适性。

       旅行车型追求旅途中激情与舒适的完美结合。引人注目的外形设计和强劲的动态性能症状是这个系列的特点。

       《街车》系列展现了别样的魅力。街车系列的关键在于现代设计，强劲的发动机配合丰富的安全科技配置，可以自由进出。

       顾名思义，该系列摩托车既有赛车般的动力性能，又有冒险车型的全方位性能症状，是追求冒险的理想选择。

       基本城市旅行系列是宝马汽车公司(BMW Motorrad)推出的一款踏板车，适用于年轻人通勤到城市。这款滑板车更注重摩托车的舒适性。

       后继车型最大的特点是发动机采用水平对置双缸发动机技术。

       那么，看了边肖的介绍，你对宝马有什么摩托车有更深的了解了吗？希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助，请推荐给更多的人。

宝马摩托车多少钱一台

       说到宝马，大家想到的一定是路面上随处可见的宝马牌汽车，宝马汽车在中国的确有很大的市场覆盖率，也是中高端领域中的霸主。但大家或许不了解，宝马摩托车也很有影响力，在高端摩托车市场，同样是很有地位的。宝马摩托车有6个系列的车型，卖的都很不错，但没有复古重机。这次宝马设计了R18这款复古重型机车，也是目前宝马排量最高的摩托车，这台摩托车正在中国首秀，引起了无数重机车迷的关注。

       宝马打造的这款R18是一台复古造型的重型摩托车，属于继承者系列中的第二台车型，该系列第一台车型是经典的Rnine?T。这款车在国内首次发布，也是全球首发，预售价是28.5万元。作为宝马的第一款重型机车，这款R18拥有双缸发动机，1.8L的排量，动力堪比一台小车。这台R18也是宝马第一台豪华的巡航摩托车，具有开放的转动轴，造型非常有特色，骑行姿势也很特别。

       虽然是一台复古造型的机车，但从外观来看，这台R18居然有很充分的科技感，犹如来自未来的机车，这种设计在摩托车身上并不多见。整台车的造型很简约，使用大拳击手的发动机品牌，全车没有复杂的装饰，全部都是实用性的结构，外露的转动轴，展现出它的性能。

       该车使用的发动机来自知名品牌大拳击手，这个品牌已经有95年的历史了，距离百年老店还差5年。这款发动机是双缸水平对置的，设计的比较低，所以车身重心低，容易控制。该发动机拥有最大91匹马力和158NM，和普通的小车动力差不多。该发动机从外面来看，拥有极强的机械冲击感，简直就是一件艺术品。而且这台发动机设计了倒挡，让车手操控的时候更加轻松，毕竟这台机车拥有300kg的自重。

       该车的油箱是很经典的水滴结构，使用鱼尾造型的消音器，全镀铬装饰很漂亮。车身配置了简单的仪表盘，显得很复古，不过打开开关后，下方还有一小块液晶显示屏。

       宝马推出这款复古的R18车型，主要竞品是哈雷摩托，因为哈雷是主打复古摩托车的，在圈内很有知名度。目前宝马不过是小试牛刀，如果这台重机可以大卖，说不定会推出更多的复古系列。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柏林制造，搭载宝马1.8L水平对置双缸发动机，价格28.5万元

       宝马电动摩托车的历史可以追溯到七年前的超级运动摩托车C evolution。七年前，中国的C进化价格高达19.76。

       一万元人民币。

       这款摩托车的电池容量为8 kWh，并配有电子风扇进行强制风冷。理论上，它的峰值输出为35千瓦(48马力)，曲轴处的扭矩为72牛米。

       实际上可以在后轮形成600牛米的扭矩，从而在2.7秒内从0加速到50公里/小时。

       宝马摩托车不同型号的价格不一样。

       s 1000 xr:23.55万元，r 1200 GS ADV:26.9万元，r 1200 GS:19.9万元，f800 GS:12.64万元，f

       700 GS:11.24万元起。

       s 1000 r:17.8万元，r 1200 r:19.94万元，f800 r:10.95万元，s 1000 RR:25.45万元。

       百万购车补贴

宝马真是“马”！RR310亮相，手机版仪表，最大功率25kw，极速153

        [汽车之家?摩托车]?4月份我们报道了宝马发布继承者系列复古巡航车R?18，时隔三个月，宝马在中国市场推出了搭载着史上最大排量水平对置双缸发动机的BMW?R?18摩托车，售价28.5万元。

宝马摩托车始于1923年（自主制造），首款车型R?32搭载了水平对置双缸发动机，之后宝马从未放弃为摩托车生产水平对置双缸发动机，以至于衍生了多款相同形式不同排量的风冷、水冷发动机。

二战期间，德军需要各式各样的机器来满足战争的需要，军队要求宝马为国家生产军用摩托车，由此诞生了BMW?R?75三轮摩托车。因搭载水平对置发动机，缸体暴露更多，使车辆在环境严酷的战场上有效避免了发动机温度过高的问题。然而机器所对应的轴传动装置，也防止了传动系统被更多泥沙侵害，因此为宝马摩托车留下了一笔意义重大的发展历史。

       》售价：285000元起《

       》BMW?R?5《

今天，宝马向全球市场推出了具有历史传承意义的R?18摩托车，它搭载了宝马有史以来排量最大的水平对置双缸发动机。车辆外观遵循了经典的R?5摩托车造型元素，其中泪滴形状的油箱最为经典，再加上双摇篮车架和俯冲式车身设计，更体现了R?18具备了宝马摩托车浓重的复古风格。

让我们来看看BMW?R?18的重要细节，顶杆式水平对置风冷发动机主体造型，与宝马30年代生产的传奇车型R?5发动机别无二致，车身两侧巨大缸头才是整车气质的重点。要知道R?18单独一个气缸容积已达到900cc，其他品牌摩托车四缸发动机也不过如此。

再者，R?18设计了倒挡装置，它会让驾驶者更加从容的控制车辆。开放式传动轴，进一步体现了它的原始机械美感。而两根延伸到车尾的鱼尾型镀铬排气管，更是体现了曾经的经典设计。

除此之外，R?18在保留经典元素的同时，车辆具备了现代科技技术配置，例如：三种骑行模式，LED大灯，自适应转向灯，ASC动态稳定控制系统和MSR发动机牵引力矩控制系统等。

在官方宣传中可以看出，R?18不局限是一款复古巡航摩托车，多元化的改装方案更能让它在当代摩托车市场中鹤立鸡群。R?18可以开启一种全新生活方式，纯正柏林血统（制造），在方方面面表现了摩托车本该有的机械美感。（文?汽车之家?朱旭冉）

       说起宝马，相信不少车友都会想起旗下的汽车，不过宝马一直以来也是涉足两个领域，有汽车也有摩托车，并且旗下的摩托车表现也是非常的出色，尤其是拉力版大排量摩托车R1250GS，被不少国内车友称之为梦想神车，宝马水鸟。

       不过宝马旗下的车型在国内售价都太过于昂贵，即便是发布了小排量版本G310GS，售价方面也是达到了几万元。近段时间宝马却联合印度的TVS亮相了一款新仿赛摩托车，目前关于这款车的配置信息已经公布，下面就跟着小编一起来看一看吧。

       说起宝马旗下的仿赛车型，很多国内的车友是非常期待的，同时这也是与宝马有关系的最小排量仿赛摩托车。宝马和TVS联合亮相的这款新车命名为TVS?Apache?RR310，虽然不知道官方售价，但相比纯宝马车型相信会便宜很多。

       首先我们先从这款车的外观说起，等小编第一眼看到这款车型外观时不禁说了一句宝马真是“马”！无论是车身侧面还是正面都有一个小型的奔跑的马的标志，看起来还是非常可爱的。除此之外，这款车的仪表也是进行了全新的设计，由原来的单色负显升级为手机形状的TFT液晶仪表。

       除了仪表的外形改变，功能上也是非常丰富，中有夜间模式和白天模式两种。同时还具备运动、赛道、城市、雨天四种模式，功能表现丝毫不比公升级宝马摩托车差。不过看惯了国内横向的仪表，感觉这款车仪表的造型有些不协调，不知道你们是否也有这样的感觉呢？

       我们都知道，国内版本的宝马310发动机工具进行了缩减，最大只有21kw，而这款宝马与印度TVS联合研发的却是配备了原汁原味的宝马发动机最大功率达到了25kw，而最大扭矩也是达到了27.3Nm，比国内的宝马310动力要强劲很多，不仅如此，在动力测试当中，这款车极速表现也是达到了153km左右。

       动力方面，这款300级别的宝马新仿赛摩托车表现非常强劲，自然配置上也是非常亮眼。Apache?RR310整车采用了KYB减震，同时前后采用了5幅铝合金轮毂搭配米其林轮胎，抓地力以及稳定性表现非常出色。另外制动方面也是采用主流的前后碟刹，并且匹配bybre卡钳，再加上abs防抱死系统，安全性非常不错。

       总体来说，宝马和印度厂商TVS联合推出的这款300级别的仿赛摩托车，算是为宝马旗下小排量车型进行了补充，即使后期宝马想要推出自己旗下的小排量车型，也可以根据这款车进行改款，研发成本也会得到一定的控制。

       最后，对于这款车型是否会引进国内，暂且还未知，不过大家可以根据这款车的配置表现猜测一下售价会是多少？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马摩托车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。