日产gt-r报价_日产gtr报价及图片

日产gt-r报价_日产gtr报价及图片

       大家好，今天我来为大家揭开“日产gt-r报价”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.GT-R 为何被叫做“战神”？

2.日产Nissan GT-R 50价格公布 限量生产50台

3.中国什么地方能买到日产GTR啊

GT-R 为何被叫做“战神”？

        从1969年第一代GT-R C10诞生以来，日产就从未在性能提升方面妥协过，对性能近乎疯狂的追求，最终让GT-R R35在纽博格林赛道跑出7分21秒的成绩。50年来，GT-R走过了一条承载日本 汽车 灵魂的道路，一条让欧美车厂汗颜的道路。

        为了纪念第一代GT-R（Skyline C10）诞生50周年，日产联手意大利著名设计室Italdesigh打造了一部名为GT-R 50的纪念版车型，基于现款GT-R R35打造，全球限量不过50台，每台售价105万美元（约合699万人民币）。

        不知不觉，GT-R R35已经是十多年前的车了，今天就一起来回顾下这位“东瀛战神”的成长史。

        GT-R的发展历程

        第一代Skyline GT-R （C10）

        推出时间：1969-1972年

        特点：第一款挂上GT-R标志的日产车。

        日产 历史 上的第一辆Skyline GT-R车型亮相于1969年的第15届东京车展，当时GT-R还是属于Skyline车系，当时该车搭载了2.0L DOHC S20直列6缸发动机，最大马力160匹，最大扭矩177N·m。

        第二代Skyline GT-R（C110）

        推出时间：1972-1973年

        特点：产量少，被收藏家视为珍品。

        第二代GT-R的外观和动力没有太大变化，因为本身亮点不多又适逢能源危机，这是最碌碌无为的一代GT-R，推出一年多便停产，因此产量较少。从这一代车型开始，首次采用了直到R34车型还在被使用的的矩形头灯设计和四圆尾灯组设计。

        第三代Skyline GT-R（R32）

        推出时间：1989-1994年

        特点：RB26DETT发动机+四驱，获“战神”称号。

        停产许久之后重生的GT-R搭载了著名的RB26DETT 2.6L直列6缸双涡轮增压发动机，最大输出功率280马力，最大扭矩353N·m，采用5挡手动变速箱，前后悬挂均为独立多连杆式，另外还拥有独特的扭力可分式的电控四轮驱动的底盘。

        第四代Skyline GT-R（R33）

        推出时间：1995-1998年

        特点：向巅峰过渡的关键一代。

        R32为GT-R重新赢得了荣誉后，日产在1995年3月推出了第四代GT-R，编号BNR33，同样的发动机仍然输出280马力的日本马力上限，最大扭矩却增加了15N·m达到375N·m，采用5挡手动变速箱。

        第五代Skyline GT-R（R34）

        推出时间：1999-2002年

        特点：Skyline车系中最后一款GT-R。

        1999年1月，日产发布了新一代的GT-R R34车型。这回，RB26DETT发动机的增压值接近了2.0bar，最大功率280马力，最大扭矩提升至400N·m，换用6挡手动变速器，这代车型还引入了主动式四轮转向系统。很多GT-R粉丝眼里，这是最经典的一代，可惜在2002年发布了R34 Nür版车型后再度停产。

        第六代GT-R（R35）

        推出时间：2007年至今

        特点：完全脱离Skyline车系，告别RB26DETT这款发动机。

        等我们再次与战神相见已是15年之后，此时GT-R已完全脱离Skyline车系，这时也不只是高性能房车，而是进化为一辆纯粹的跑车，3.8T V6发动机取代了之前的RB26DETT。R35刚出来的时候风头一时无两，但随着它也逐渐老去，性能不断被欧美系跑车超越，新车什么时候会来？还会不会来？

        为何被叫做战神？

        随着《头文字D》在中国的热播，GT-R逐渐进入中国车迷的视线中。除了主角藤原拓海的AE86，中里毅的GT-R R32也成为了每位车迷心中的神车，“我要买GT-R”也成为众所周知的梗。然而为何GT-R被称作“战神”？这其中蕴藏着日产工程师对于极限性能的不断 探索 。

        上世纪80年代末，欧系和美系性能车称霸赛场，很多赛事的颁奖台都能看到BMW E30 M3，福特Sierra Cosworth等车型，却几乎见不到日本车的踪迹。而这时GT-R横空出世，在澳门格林披治大赛车中，车手长谷见昌弘驾驶其貌不扬的GT-R R32赛车获得了冠军，并且与第二名拉开了高达29秒的差距。

        之后便一发不可收拾：在日本Super GT的Group A组别比赛中，GT-R R32拿下了3年内29站赛事的全部胜利。不仅如此，在完成比赛的情况下，1993年赛事中所有场次的前六名则全部被GT-R R32所包揽，“战神”的称号从此称霸全球。

        FIA见GT-R风头太过强劲，欧洲 汽车 厂商实在没有一部战车能予以反击，最后惟有修改赛例，甚至在94年停止举办Group A组赛事，这也导致GT-R赛车在国际赛场上处于弱势地位。

        虽然日本国内的高阶赛事仍旧有大量GT-R赛车参赛，但传播力度和效果都远不及上世纪90年代初的辉煌。

        50年的时间，6代车型的更迭，造就了GT-R的传奇 历史 。俗话说“乱世出英雄”，90年代真的是一个经典车型不断涌现的时代，各家车厂不顾利益、不计成本，只为造出让车迷为之疯狂的作品。

日产Nissan GT-R 50价格公布 限量生产50台

       日产汽车官网宣布，2021款日产GT-R?Premium和日产GT-R?NISMO在美国开售，起售价分别为113540美元和210740美元。

       2021款日产GT-R美国开售

       2021款日产GT-R美国开售

       2021款日产GT-R美国开售

       2021款日产GT-R?Premium搭载3.8升V6发动机，最大功率565马力，配合6挡双离合器变速箱，标配钛合金排气。2021款日产GT-R?NISMO拥有碳纤维车身部件，碳陶制动以及源自GT-R?GT3赛车级别的涡轮增压器，发动机排量相同的情况下，最大功率600马力。

       2021款日产GT-R美国开售

       2021款日产GT-R美国开售

       2021款日产GT-R美国开售

       此外，2021款日产GT-R?Premium还将提供独特的Bayside?Blue车身颜色。中国市场此前曾正式引入销售过该车，最后的版本为2017款国五排放车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国什么地方能买到日产GTR啊

       上周星期五刚刚发布了由Italdesign设计的日产GT-R 50的街头版，该车限量生产50台，发动机功率高达720匹马力，价格为99万欧元（约合7,689,429人民币）。

        原本只是为了庆祝Nissan GT-R与Italdesign 50周年的概念车，想不到一公布后立即获得多方好评，这台车是日本和意大利合作的「50周年战神」或许又是他们车库里的一件完美的收藏品。GT-R50外观上不仅是日式的细致工艺，更多的是欧洲风格的外观设计，从那经典的4个圆形尾灯就能看出设计团队将这组尾灯融合了些许法拉利的影子，而车身外部采用了暗灰色和蝶金色底漆，搭配流线外形，宽扁车身，纤细的LED灯组，引擎盖散热孔，大面积的水箱散热前脸，巨大的空气尾翼，不仅在白天让人有一种舍我其谁的霸气，在夜晚听着它咆哮的声浪也会给人留下深刻印象。无论你是谁，都会被他的战神外姿所吸引。

        不止外观内饰奢华，底盘动力也不容小视，GT-R50搭載GT-R NISMO GT3賽車的3.8升VR38DETT V6双涡轮发动机，710hp/7100rpm最大马力，以及79.5kgm/3600-5600rpm的最大扭力，搭配Bilstein DampTronic電子悬挂系統以及前255/35/19、后285/30/19米其林PSS轮胎与Brembo前6后4活塞卡鉗，整体性能可说是历代最強。

       GT-R50经过Italdesign此番设计之后，车身尺寸也稍微增加了一点，來到了4784×1992×1316mm，不仅车长所有增加，宽度与车高也都分別加宽与降低，完完全全就是为了速度而生的一辆机器。由于其2+2型驾驶室和完整的牵引系统，日产GT-R是世界上最通用的跑车之一。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       中国GTR目前可以在港澳购买，或者通过国外正规的大型车行购买二手。

       GT-R在不久前的上海车展上正式以官方渠道在国内亮相，并有望在年内上市。虽然没有正式上市，不过部分大城市均有北美版本的GT-R在售。官方的正式进口还需时日。

       另外由于日产之前取消了进口车型在华的销售业务，GT-R将在东风日产的销售渠道内进行销售。

       自从面世后，GTR并不满足现状，在不断创新改造，从性能上慢慢变得高级和豪华感。在新旧款对比来看，其实外观设计变化不大，只是在细节处更精致，比如车头灯、轮胎的小改动。

GT-R性能

       GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。

       GT-R搭载著名的VR38DETT 3.8LV6发动机，最大马力为480hp，输出最大扭矩为588N·m。装备名为GR6的双离合变速箱，可切换为手动模式。更令人惊讶的是其加速到百公里时间仅为4.05秒。

       该车属于日产Skyline房车系列，价格昂贵，是一款超级跑车。GTR品牌字母意义是性能优越即G，长途奔驰即T，比赛专用即R。

       GTR是不少男生梦想之车，在跑车界有着传奇和神秘的历史，曾在跑圈创下7分35秒的成绩，0-100km/h加速3.5秒，极速310km/h。

       今天关于“日产gt-r报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。