新能源汽车需要保养哪些部位的电池_新能源汽车需要保养哪些部位的电池呢

       新能源汽车需要保养哪些部位的电池的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于新能源汽车需要保养哪些部位的电池的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.新能源车买了很少开,该如何保养?蓄电池能坚持多长时间?

2.新能源车常需保养的部件有哪些?

3.关于新能源汽车养护

4.新能源车保养需要更换的东西有什么

5.新能源汽车保养指南

6.新能原电动汽车到四S店保养那些部件

新能源汽车需要保养哪些部位的电池_新能源汽车需要保养哪些部位的电池呢

新能源车买了很少开,该如何保养?蓄电池能坚持多长时间?

       保护环境是我们一直以来所提倡的,为了节能减排,发展低碳经济,我国开始推动新能源汽车产业的发展。新能源汽车和别的汽车不一样,别的汽车是采用燃油作为动力来源,而新能源汽车采用清洁能源作为动力装置,减少了二氧化碳等气体的排放。因此新能源汽车的一大优点就是环保,用车成本更经济。

       但是它还有一大缺点就是续航里程较短,因为新能源汽车电池的蓄电量有限。因此我们要好好养护新能源汽车的电池,那么新能源汽车电池的寿命是多久呢,我们该如何保养才能用得久呢,接下来小编就来给大家讲解一下。

       1、 及时充电

       新能源汽车电池的使用寿命一般在六到十年,和驾驶员的日常驾驶习惯等因素有着很大的关系。在电池即将没电时,我们要及时充电。一般汽车油表灯亮了以后油箱内差不多还有10L油,可以立马去加油站加油。而新能源汽车电池如果没电了不及时充电,电池亏电时硫酸会氧化,导致充电不足,时间久了也会电池容量会下降。

       2、 把握充电时间

       很多人给手机充电的时候喜欢充一夜,早上醒来正好电充满。其实这样充电是不对的,会损害手机电池,时间久了,手机电量会越来越不耐用。新能源汽车充电也是如此,由于因为新能源汽车充电时间比较长,差不多要8个小时甚至更长的时间,因此很多车主就会把新能源汽车放在那边一直充电,直到充满为止。但是物极必反,新能源汽车电池过度充电会导致电瓶发热,影响电瓶寿命。因此我们要把握好充电时间,电充满以后就可以拔掉了。

       3、 保护好充电器

       新能源汽车充电器是非常重要的,如果充电器坏了,汽车还怎么充电呢。因此我们要保持充电器的通风,不要让充电器沾水,否则会影响充电器的寿命,而且在充电的时候还会损害电池。

       四、定期检查电池

       除了以上几点,还有最重要的一点就是定期检查。我们一定要定期检查各处电器,保证不进水,没用灰尘。如果新能源汽车的续行里程突然大幅度下降,那么电池组中肯定有一块电池有问题了,这时候我们一定要及时送去4S店维修。

       关于新能源汽车电池如何保养的问题,大家都清楚了吗?

新能源车常需保养的部件有哪些?

       第一个,检查轮胎。

       保养轮胎不是普通燃油汽车的专属,对纯电动新能源汽车来说,轮胎是重中之重。因为夏季气温高,路面温度也相对较高,所以夏季汽车轮胎会有较低的胎压。但是在气温下降的秋冬季节,胎压不够容易导致耗电量升高,磨损明显,甚至在汽车发生碰撞的时候导致出现鼓包的恶劣情况。

       对于广大新能源汽车车主来说,4S店给的车主手册里一般标明了建议的轮胎胎压范围是多少。最好每隔一个月就检查一次轮胎胎压。这个问题也很容易解决,如果是外出洗车,检查胎压一般是免费的。

第二个,检查汽车底盘。

       因为大多数纯电动新能源汽车的电池会在汽车底盘上,和普通燃油汽车相比,这类汽车的底盘尤为重要。一般来说,纯电动新能源汽车的底盘有较好的防护,一般的小石子或是雨水短时间浸泡都不会对其产生影响,但是如果底盘防护层出现了破损的状况,就需要及时修复,为了防止出现更大的汽车故障。

       值得一提的是,北方地区冬天常见的融雪剂对于汽车底盘部件有一定的腐蚀性,所以秋冬季节要仔细检查汽车底盘。

第三个,检查电路系统。

       不少纯电动新能源汽车的保养周期在1万公里,但是其保养项目一般是检查动力电池系统以及电机系统,还有电器电控系统,看情况排除故障。但是,因为经历了夏季的雨季,汽车各处部件都可能出现氧化或是腐蚀,甚至老化的状况,所以秋冬季节要对这些重要系统进行全面的检查。检查高压线束和电控系统需要相应的工具,最好交给4S店或是修车店进行检查。因为纯电动新能源汽车电压较高,不懂相关技术的人最好不要自己来检查。

第四个,保养空调。

       经过夏季,汽车空调系统也需要检查和保养。空调系统比较耐用,保养一般就是清洗冷凝器,如果经常在灰尘多的地方开车,涵盖沙尘暴、柳絮等,则需要根据实际情况来提前更换空调滤清器。

第五个,检查油液。

       纯电动新能源汽车的冷却液是无水的,出现烧冷却液的情况很少,但是刹车油在进水之后有衰退的可能,所以要两年更换一次。

       因为纯电动新能源汽车的扭矩较大,如果经常一脚油门就放开驾驶,一脚刹车就控制速度,还要提前更换刹车片以及刹车碟等。

关于新能源汽车养护

       新能源汽车的保有量持续增多,随着车辆的保有量增加,对于车辆的保养需求也是越来越高,对于车辆而言在使用过程中都会有难免的损耗,那么,新能源车常需保养的部件有哪些?

       对于新能源汽车来说,尽管其不依靠发动机作为动力输出,但有着动力传动部件也是需要进行保养的,根据新能源汽车而言在常规的保养来看,需要保养车辆的核心部件,根据新能源汽车核心部件而言,有三电系统,主要包括电池,电控,电机等,以电池为例,电池作为车辆的核心,给车辆在工作当中提供能量来源的介质,大部分纯电车的电池组件,都有外壳覆盖件进行保护,通过肉眼是很难看出电池组件内部是否出现破损或者衰退等情况,针对于这种情况通过一些电池专用检查的专业仪器,才能更加精准去检查出电池内部电芯的使用状态。保障车辆的用车安全和使用性能。

       对于电池而言保养或日常使用不当会造成电池损耗,而这些要是更换电池是一笔不小的费用。再者在电池的保养也需要更换定期更换防冻液,其次就是电机的保养,电动汽车需要定期更换齿轮油,定期对电动汽车电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑,保证其工作的正常性,再者就是电控单元的保养,主要是对于一些数据的优化和检查。

       除了三大件方面的保养项目之外,其它的项目就和燃油车型差不多了。一些附属部件如车辆的刹车油的检查和更换等,综合来看,以上的这些部件除了常规的保养,我们在平时使用时就要多加注意,养成良好的驾驶习惯,在进行纯电动车保养的过程中只有做到心中有谱,才能真正做到用的安心,养的省心。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源车保养需要更换的东西有什么

       关于

       新能源汽车养护

       随着电动车电池技术的成熟,新能源车爆发。一直标榜科技的特斯拉也推出了不足40万价位的入门级车型,国内新能源造车势力的兴起更是让新能源汽车得以开进千家万户。俗话说的好“买车容易,养车难”,那么如果你买了一辆电动汽车,真的会“养车难”吗,一起来看一下电动汽车保养得那点事。

       一、新能源汽车和燃油车有什么区别?

       电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车是靠电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等常规保养,主要是对电池组和电动机进行日常的养护,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

       二、新能源汽车需要保养哪些部位?

       1、外观:

       即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。

       2、底盘:

       底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷老化。

       3、轮胎:

       因为轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的。因路况的因素,就会有各种故障现象。主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。

       4、液面:

       防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       5、机舱:

       即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。

       6、电池:

       电池做为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

       7、空滤:

       在空调系统等方面,纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别,所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样,在保养时进行检查并酌情更换的。

       关于保养费用

       电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。电动汽车因为没有发动机,所以在机油,机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的,再有就是电动汽车相对燃油车来说,结构更加简单,保养起来所要的一些工作也会简单一些,所以在工时费方面也会更加便宜一些。

       三、关于保养注意事项

       1、车辆充电的环境温度是多少?

       车辆充电的环境温度范围为0°—45°C,当环境温度低于0°或者高于45°C时,请尽量不要给车辆充电。

       2、停车要马上充电吗?

       平常要正确掌握充电时间,要养成使用车辆后及时充电习惯。在冬季的时候,由于环境气温较低,建议停车后马上给车辆充电。

       3、动力电池应该注意怎样存放?

       动力电池作为动力来源,其最佳充电环境温度为25°C,如果有条件的,在冬季时,可以采取保暖防冻措施,例如放置室内、保暖篷布包覆等。

       4、在冬季充电时时间要延长吗?

       在冬季,动力电池存在充电接受能力差的情况,容易造成充不满电,电量不足,所以需要延长动力电池的充电时间。

       5、在冬季用车时需要注意什么?

       在冬季,电动汽车续航里程普遍会受到影响,电量会有所下降,下降范围一般在10%—20%,这是属于正常现象,使用车辆时注意当天的行驶里程。

       6、用车时要完全放空电吗?

       电动汽车再使用时,不能完全放空电,每次行驶时建议剩余20%以上的电量,如果放空电量,会对动力电池产生较大的危害。

       7、车辆长期不使用时电池怎么保养?

       如果车辆长期不使用的时候,要保证车辆剩余电量大于30%,并且建议每个月在环境温度大于5°C的时候补充一次电,以保持电池的健康状态。

       8、在冬季使用车辆应注意什么?

       在冬季,车辆的动力性能相对较差,车辆起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成大电流放电,不利于电池健康。

       9.充电接口需要怎么护理?

       充电接口要保持清洁,不能有水或者是别的异物进入到充电器接口,因为这样的话容易引起纯电动汽车充电接口内部短路,对电池的使用寿命造成影响。

       10.雨雪天气出门注意什么?

       出门前应注意检查各个新能源纯电动汽车配件是否良好,电池是否充足电。如遇雨雪积水,不能让水淹没轮毂中心,这样才能延长纯电动汽车电池、电机的寿命。雨雪天过后,电动车的保养尤其要注意。冬季还应勤润滑。对新能源纯电动汽车的前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。

新能源汽车保养指南

       新能源车保养需要更换的东西有什么

       新能源汽车保养需要更换电池和液位。

       新能源汽车维修配件:

       按照新能源汽车的常规保养,需要对车辆的核心部件进行保养。按照新能源汽车的核心部件来分,电动系统有三大类,主要包括电池、电控、电机等。以电池为例,电池是车辆的核心,是工作时为车辆提供能源的介质,纯电车的大部分电池组件都有外壳罩保护。肉眼很难看出电池组件是否损坏或变质。

       新能源汽车的保养周期:

       电动车的保养周期为一年或一万公里。混动车的保养周期主要在5000到10000公里的范围内。汽车维修的目的是保持车辆整洁,保持车辆处于正常的技术状态,消除安全隐患,预防故障,延长零部件的使用寿命。保养对于保证汽车的正常使用寿命非常重要。

新能原电动汽车到四S店保养那些部件

       新能源汽车保养指南

       电动汽车和传统汽车在驾驶模式上有一些区别,它们的保养最大的区别是:传统车辆主要集中在发动机系统的保养上,需要定期更换机油滤清器;纯电动车由电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等日常维护。主要是日常保养电池组和电机,保持清洁。这也说明电动车的保养要比传统车方便很多。那么,新能源汽车具体应该保养哪些部位呢?

       一、外部

       首先,新能源汽车的保养要进行外观检查,包括车漆是否损坏,车灯功能是否正常,雨刮器等部件的老化程度,轮胎的检查。

       二、油液

       电动车也有“防冻液”!但是,与传统车辆不同,防冻液用于冷却电机,需要根据制造商规定的时间进行更换。一般更换周期为2年或4万公里。齿轮油(变速箱油)也是电动车需要经常更换的油。

       三、基础

       平日出行时,底盘总是离路边最近的,行驶的道路上有各种复杂的路况,很可能会划伤汽车的底盘。检查内容包括传动部分和悬挂部分是否松动或损坏,底盘腐蚀检查。

       四、轮胎

       轮胎是汽车唯一接触地面的部分,因此损坏的风险很高。长时间驾驶后,检查胎压、四轮平衡以及是否有老化裂纹或外伤。在寒冷的季节,橡胶会变得又硬又脆,这不仅会降低摩擦系数,而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。

       五、电池

       作为新能源汽车的“心脏”,所有的动力来源都从这里开始。如果电池保护不好,会大大影响电池的寿命!那我们平时需要注意哪些电池的保养细节?

       1、充电时间不宜过长

       使用时根据实际情况准确掌握充电时间,参考平时使用频率和里程掌握充电频率。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。一般电池的平均充电时间在8-10小时左右。如充电过程电瓶温度超过65°C时,应当立即停止充电,以免发生危险。

       2、防止暴晒及过冷

       新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话,将会对续航能力产生急剧下滑的影响,并且对电池组性能会产生不利影响。

       3、充电时避免插头发热

       20伏电源插头或充电器输出插头松动,接触面氧化等,都会导致插头发热。如果加热时间过长,插头会短路或接触不良,会损坏充电器和电池。当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换连接器。

       4、每天都要充电

       每天充电可以使电池处于浅循环状态,电池寿命会延长。大多数充电器在指示灯变亮表示充满电后,可能会给97%~99%的电池充电。虽然只有1%~3%的电量处于欠充状态,对连续运行容量的影响几乎可以忽略不计,但也会形成欠充积累,因此电池在充满电变灯后会尽可能地继续上浮。冬天电池活性低,充电器显示充满电,但可能只能达到内部电量的80%,所以冬天给新能源汽车充电时,可以在充满电后再充电2小时。

       5、长时间停放也要充好电

       掉电是指电池使用后没有及时充电。电池在失电状态下储存时,容易发生硫酸盐化,导致充电不足,电池容量下降。掉电状态下空闲时间越长,电池损坏越严重。因此,当电池闲置时,应每月充电一次,以保持电池健康。

       6、起步请轻踩

       新能源汽车在起步时如果猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响使用寿命。

       7、避免触电短路

       电动车应该按照正常的洗车方法清洗。清洗时要注意避免水流入车身充电插座,造成车身线路短路。

       8、定期检查

       在使用中,如果电动车的续航里程在短时间内突然下降十几公里,很有可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。这时,车主应该寻找专业的维修部门进行检查和维修。

       只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。

       新能源汽车需要保养的各个部位

       外观

       首先要进行外观检查,外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配),用软布浸上清洁液,温柔的擦拭,不要太用力,易损坏漆面。

       底盘

       底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,,所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。

       轮胎

       轮胎是车辆直接接触地面的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低,比其他季节更容易漏气、扎胎。

       液面

       防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       机舱

       由于新能源汽车的特殊性,机舱内切不可用水清洗。

       电池

       电池这一部分茶哥需要单独讲一下,它作为一切动力的来源,是电动汽车最特殊也最重要的部件,没有之一,自然在保养上需要注意的细节格外居多。

       好了,今天关于“新能源汽车需要保养哪些部位的电池”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车需要保养哪些部位的电池”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。