东风风神h30cross_东风风神h30cross2012款

东风风神h30cross_东风风神h30cross2012款

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“东风风神h30cross”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.东风风神h30cross外球笼弹簧是两边都有吗

2.风神h30cross的发动机有什么性能?

东风风神h30cross外球笼弹簧是两边都有吗

       东风风神h30cross外球笼弹簧是两边都有。一个球笼套分为内球笼和外球笼，外球笼的寿命在二十万公里以上，但是建议三个月检查一次，内球笼损坏时会发出金属声，并且防尘套有黑色油脂渗出时，就需要进行更换。

球笼套的作用

       内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼连接车轮部位，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用，内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递。

       检查和选购，检查内外花键和螺纹尺寸，这个影响球笼的装车尺寸，检查外球笼的油封档尺寸，一般不同型号的球笼油封档有所差别，检查内花键内卡簧槽是否正确，卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动。

风神h30cross的发动机有什么性能?

       小编整理了大家经常关注的“东风风神h30的毛病是什么?”的相关内容，如下所示。

       东风风神h30的优缺点如下：

       1、空间大，性价比好，三大件皮实耐用，关于这款车，不同地方报价不同，不知道楼主你是哪里的，我们这里（河南）可以优惠2000现金再送2千装饰；

       2、这款车是东风继承雪铁龙标志（PSA）血统，在风神H30基础上改进而来的。发动机变速器动力总成、底盘、悬挂与雪铁龙都是一脉相承；

       3、简单点H30 Cross的优点：外观大气，技术成熟，经久耐用，维护费用低，动力强劲，高速节油，悬挂升高，通过性加强，底盘调校偏向运动，对车体姿态控制优秀（侧倾、刹车点头很小），空间富裕，配置丰富，性价比高；

       4、缺点，不可回避：噪音相对较大（特别是开启空调后，但比以前的H30已有明显改进），低速扭矩不够大（自动挡在城市堵车严重的情况下，自然显得经济性稍差，这也是这款发动机所决定的），低速松油顿挫感明显，后排避震偏硬影响舒适度（这也是偏向运动车型悬挂调校的结果），音响质量一般，内饰塑料感还是比较强，车内储物空间不是太够，品牌价值（市场认知度）不高，保值能力较差。

       百万购车补贴

       现款风神H30和S30所使用的发动机是和东风雪铁龙C2以及标致307上使用的发动机都相同。

       它是一款普通的四缸双顶置凸轮轴四气门发动机，最大功率为78Kw/5750Rpm，最大输出扭矩142Nm/4000Rpm。

       风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的1.6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。

       因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料，这将发动机的减重起到极大作用。

       好了，今天关于“东风风神h30cross”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风神h30cross”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。