光冈汽车_光冈汽车车标

光冈汽车_光冈汽车车标

       我很荣幸能够为大家解答关于光冈汽车的问题。这个问题集合囊括了光冈汽车的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.光冈汽车属于什么档次的车

2.冷门10大豪车车标大全，罕见的十大豪车品牌标志

3.mitsuoka是什么车

4.光冈汽车是哪国的？光冈汽车国内有4s店吗

5.光冈汽车是哪国的

6.汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

光冈汽车属于什么档次的车

       超级跑车OROCHI大蛇

3.3升?236马力指导价?全国经销商报价?

       2010款?3.3?AT基本型?218.00万?

旗舰折叠软顶跑车GALUE?CONVERTIBLE嘉路

       3.6升?309马力指导价

       2010款?3.7L?敞篷版?115.00万?

       折叠硬顶跑车HIMIKO女王

2.0升?162马力指导价

       2010款?2.0L?Premium?85.00万?

       日本的光冈造的都挺怪的，据悉，这些车型将由光冈汽车的中国总代理大成广和科技开发有限公司引进销售。大成广和方面表示，目前其已在全国范围内展开了经销商招募工作，新车的销售工作也将在北京车展后全面启动。

冷门10大豪车车标大全，罕见的十大豪车品牌标志

       光冈汽车（MITSUOKA）

       为了进一步满足客户的需要，并融合其在销售高级汽车的丰富经验，光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年，光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车” 是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土正式认定的正式汽车生产厂家，受到日本汽车业界的瞩目。

       由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车)，在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族，或者是有经济实力的成功者和权威人士。

       对于高级汽车而言，追求与众不同的个性化和作为高贵地位的象徵是很自然的。因此，泛滥的生产数量反而会带来适得其反的后果。光冈汽车开发的Coach Builder Car(改装车)正是为了满足真正选择高级汽车的客群体的需要。俗话说物以稀为贵，大量生产和销售只能使高级汽车失去其个性和魅力。无论是多么高级的汽车，如果在路上随处可见的话，就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力，减少大量生产是必须的。光冈汽车为了提高客户的满足程度，对每一辆Coach Builder Car(改装车)都精心制造，所以交货期会相对较长，且制造成本较高。正是由于其生产数量的稀少。光冈Coach Builder Car(改装车)为自己树立了独一无二的优雅风格。

       与劳斯莱斯一样，光冈GALUE4.5酷似老爷车，浑厚古典的车头凸显贵族公爵的气质。不过侧视其整体曲线，更多的是现代轿车流畅的线条，因为必须降低的风阻对外形也有严格的要求。车尾部与车头造型遥相呼应，窄长条状尾灯、巨大的电镀保险杠。

       光冈GALUE4.5是以日产无限(Infiniti)Q45豪华轿车为原型车进行改装，除外形与Q45大相径庭外，动力系统、底盘、内饰以及众多功能性配置均与原型车一模一样，因此在GALUE4.5身上随处可以看到“MITSUOKA”与“Infiniti”厂牌并存的场面。

       日产提供的4.5LV8发动机提供最高253Kw的功率保证了这辆净重达1.8吨的豪华轿车的动力性能。尽管外形复古，但如五前速手/自一体变速箱、车胎气压监察仪、DSC循迹控制系统、安全气囊+侧气帘、BOSE7声道音响等现代化配置则是一应俱全。

       光冈汽车公司是日本政府机构正式认定的最后一家汽车制造厂家。凭借在日本经营多数欧美高档车4S店的经验，自1987年起开始生产汽车，向有“想拥有别人没有的，有魅力的车辆”想法的客户提供个性车款。与其它批量生产厂家不同的是、光冈汽车公司的理念与欧美时尚服装、时钟品牌相同。以纯手工的制造方式虽然令生产能力受到约束，但同时也塑造出无与伦比的稀少性。此外，也造就了批量生产方式无法模仿的造型，其魅力充分体现出源于光冈汽车的独有天赋。光冈汽车一直以个性豪华著称，其出品的车型均由手工打造，有着极高的收藏价值。本次车展上将展出的三款车型都是光冈最具代表性的作品，其独特的纯手工定制方式将填补国内车市空白。

mitsuoka是什么车

都0202年了，豪车品牌还只认识BBA法拉利保时捷，那你已经OUT了。为了与时俱进，特意准备了一份冷门10大豪车车标大全，赶紧看看吧！塞钱入你口袋呢！！

1、阿斯顿马丁

阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿马丁拉宫达公司名声赫赫，不知是否得益与这只大鹏带来的运气。

2、西尔贝

西尔贝是SSC的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。西尔贝旗下的车型只有Tuatara，但这款车型并不简单，曾在2007年获得吉尼斯最速量产车(414km/h)的名号。

3、现代雅科仕

雅科仕是现代汽车的一款车型，诞生于1999年，是一款针对后座买家而生产的高级车种，因此购买此车的大部分都是政府官员和企业总裁，在海外地区，基本是韩国的驻外高官的专配车。雅科仕在2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议21国首脑的官方用车，并且同年进入中国市场。进入中国前名为EQUUS，后译音为雅科仕。

4、RIMAC

RIMAC是一个来自克罗地亚的电动超跑品牌，这个品牌最广为人知的事迹就是被英国汽车节目主持人理查德哈蒙德开了个底朝天，并且还着火了。这个品牌还没有在中国市场露面，绝大部分消费者应该都不知道。

5、摩根

摩根汽车公司是一家有100年历史的英国汽车公司。自1902年推出首辆三轮汽车至今，这个地方几乎就没有改变过。Morgan的汽车以坚持古典为最大特色，在古典中融入现代设计元素，所有的汽车都是手工组装，订车之后，需要等1-2年才能提到车。

6、TVR

TVR是一家独立的英国高端跑车制造商。该公司生产具有强大发动机的轻型跑车，并且曾经是世界第三大专业跑车制造商，提供各种双门跑车和敞篷车。

7、光冈

光冈汽车创建于1968年，是一个比较小众的品牌，成立的时间较长，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车)，在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族，或者是有经济实力的成功者和权威人士。

8、丰田世纪

丰田世纪算不上一个汽车品牌，更多只是一个车型，但丰田世纪是比雷克萨斯还要高级的车型，号称日本劳斯莱斯。这款车在日本是皇室和贵族的座驾，在海外很少见，目前已知的是前香港特首董建华曾经拥有丰田世纪，以及日本驻华大使馆有一辆作为大使专车。

9、世爵

世爵作为历史超过百年的英国老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，具有独特的轻量化车身，采用大排量中置发动机，后轮驱动，多项指标采用F1标准，拥有惊人的性能参数。

10、利斯特

Lister Cars是1954年由Brian Lister在英国剑桥成立的英国跑车制造商，因参与赛车运动而闻名。劳伦斯·皮尔斯(Laurence Pearce)于1986年出售，在生产定制跑车利斯特·斯托姆(Lister Storm)之前，生产了捷豹XJS的变体。2013年，Lister Cars被Lawrence Whittaker的公司Warrantywise收购。

光冈汽车是哪国的？光冈汽车国内有4s店吗

       太平洋汽车网MITSUOKA是日本光冈汽车的英文名。光冈汽车创立于1968年，原本从事欧美进口高级汽车的销售工作，旗下50多家销售店遍布日本各大主要城市。

       展开全部MITSUOKA是日本光冈汽车的英文名。其车标如下：光冈汽车创建于1968年，原本从事欧美进口高级汽车的销售工作，旗下50多家销售店遍布日本各大主要城市。从1987年开始从事改装车业务，为高端客户定制改装高级汽车。1996年，光冈汽车发表了第一辆由开发的小型跑车（ZERO-ONE）。

       目前光冈汽车的代表作为

       1、OROCHI（大蛇）日式超级跑车，由光冈富山工厂生产。

       2、HIMIKO（女王）折叠硬顶跑车，基于马自达MX-5打造，车体重1280公斤，顶蓬由闭合状态到完全打开仅需12秒。

       3、GALUE（嘉路）光冈的旗舰车型，基于福特野马CONVERTIBLE打造。首选，不同的车型，变速箱油更换的日期也不同，只有原车说明书上的标准答案才是最准确的，绝对不能听信老司机的经验做法，否则或导致提前10年报废！不要相信什么20000或者40000就要换，一切都要根据保养手册来，保养手册写几万公里更换油液就几万！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

光冈汽车是哪国的

说起长得比较可怕的“跑车”，相信不少跑车迷们都能想到“光冈大蛇”，这款车凭借奇特的外观造型曾引起业界广泛的关注，也让不少人开始了解到汽车界还有光冈这个品牌，那么下面就来介绍一下光冈汽车。

光冈汽车是哪国的？

光冈汽车(MITSUOKA)是日本的汽车品牌，该品牌创建于1968年，公司主要是生产改装轿车，以及在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。该企业旗下拥有五十多家销售店，并且遍布于日本各大主要城市。

为了进一步满足客户的需要，并融合其在销售高级汽车的丰富经验，光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务，该公司是继本田汽车公司后日本国土增色认定的正式汽车生产厂家，并受到了日本汽车业界的瞩目。

由于光冈汽车坚持走个性化改装路线，并且每年改装轿车的产量只有1000辆左右，所以光冈汽车树立了在日本汽车界独一无二的个性化风格，正所谓“物以稀为贵”，光冈就这样凭借其开发的GALUE系列轿车夺得“日本的劳斯莱斯”的美誉。

光冈汽车国内有4S店吗？

没有，由于光冈汽车为了提高客户的满意程度，所以会对每一辆车都进行精心打造，这就直接导致车辆的生产周期长、生产数量少、制造成本高，所以知道目前为止光冈的规模也并不算大，所以一直没有进口到国内。

如果小伙伴们对光冈车型比较感兴趣，那么我们也可以通过平行进口的方式购买到光冈品牌汽车，当然这样做的前提条件就是有足够多的金钱，下面来看看光冈车型的售价：

1、光冈女王(售价85万起)

定位于2门2座硬顶敞篷跑车，车内搭载2.0升发动机，匹配6挡手自一体变速箱，拥有162匹最大马力，峰值扭矩189牛米。

2、光冈大蛇(售价218万起)

定位于2门2座硬顶跑车，车内搭载3.3升V6发动机，匹配5挡自动变速箱，最大马力236匹，峰值扭矩327牛米。

3、光冈嘉路(售价115万起)

定位于2门4座软顶敞篷跑车，车内搭载3.7升V6发动机，匹配6挡自动变速箱，最大马力309匹，峰值扭矩380牛米。

汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

       谈起看起来较为恐怖的“超级跑车”，坚信许多超级跑车迷们都能想起“光冈大蟒”，这新款车凭着独特的外表造型设计曾造成业内普遍的关心，也让许多人逐渐认识到汽车界也有光冈这一知名品牌，那_接下来就来介绍一下光冈汽车。

       光冈汽车是哪国的？

       光冈汽车(MITSUOKA)是日本的汽车知名品牌，该知名品牌建立于1968年，企业主要是生产制造改_小汽车，及其在日本销售市场欧美国家高_汽车，包含新汽车和二手车。该公司集团旗下有着五十好几家经销店，而且遍及于日本各种关键大城市。

       为了更好地进一步达到用户的必须，并结合其在市场销售高_汽车的充实工作经验，光冈汽车于1987年逐渐从业CoachBuilderCar（改装汽车）业务流程，该企业是继广州本田汽车企业后日本土地提色评定的宣布汽车生产商，并得到了日本汽车业内的注目。

       因为光冈汽车坚持不懈走人性化改_线路，而且每一年改_小汽车的产销量只有1000辆上下，因此光冈汽车塑造了在日本汽车界独一无二的人性化设计风格，正所谓“物稀为贵”，光冈就是这样凭着其研发的GALUE系列产品小汽车斩获“日本的劳斯来斯”的美名。

       光冈汽车中国有汽车4S店吗？

       _有，因为光冈汽车为了更好地提升顾客的认可水平，因此会对每一辆车都做好用心打造出，这就立即造成车子的生产制造时间长、生产制造总数少、制造成本高，因此了解迄今为止光冈的范围也并不是很大，因此一直_有_口到中国。

       假如大家对光冈车系较为有兴趣，那_大家还可以根据平行进口车的形式选购到光冈知名品牌汽车，自然这种做的前提便是有非常多的钱财，下边一起来看看光冈车系的市场价：

       1、光冈女神（市场价8五万起）

       定坐落于2门2座硬顶敞篷超级跑车，车里配用2.0升汽车发动机，配对6挡手自一体变速器，有着162匹最大马力，最高值扭距189牛米。

       2、光冈大蟒（市场价21八万起）

       定坐落于2门2座硬顶超级跑车，车里配用3.3升V6发动机，配对5挡自动变速器，最大马力236匹，最高值扭距327牛米。

       3、光冈嘉路（市场价1十五万起）

       定坐落于2门4座软顶敞篷版，车里配用3.7升V6发动机，配对6挡自动变速器，最大马力309匹，最高值扭距380牛米。

       百万购车补贴

       光冈最早于1968年2月在日本富山市成立，光冈这个名字边源于其创始人光冈进Susumu?Mitsuoka，其logo设计则是来源于古汉字“车”。光冈还是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家。成立之初，光冈只是一家汽车销售及车辆维修公司，主要经营进口豪华汽车，二手车交易服务以及车辆的维修改装。

       1979年11月，光冈汽车工业公司正式将名称更换为光冈汽车有限公司，新公司成立后2年，光冈便在日本富山县妇负郡设立自己的独立研发部门，并拥有了自主研发制造汽车的能力，从此光冈正式开始制造汽车。1982年2月，光冈正式推出“BUBU?shuttle?50”，但是光冈这辆第一台自身销售的汽车并不是由自己开发，而是仿古制造的改装车。并在随后的3年中相继又推出了BUBU?shuttle?502”、“BUBU?shuttle?503”、“BUBU?shuttle?504”、以及“BUBU?shuttle?505-c”四款加强版车型。

       在1987年7月，光冈还推出了基于奔驰SSK车型改装的“BUBU?classic?SSK”，以此来打开光冈的美国市场。同年，光冈在美国设立了分公司。

       直到1994年，光冈汽车有限公司才被日本政府承认为真正意义的国产汽车制造厂家，并且光冈汽车是日本至今为止最后一个承认的10家汽车制造公司之一。在1994年1月，光冈发布了以路特斯SuperSeven为蓝本改造而成的“ZERO?1”。“ZERO?1”搭载直列4缸引擎与5MT变速箱，并采用FR的驱动方式，全车净重只有720kg。

       2006年，光冈正式发布Orochi，也就是我们所熟悉的光冈大蛇，最丑的超跑。，这款车是由年轻设计师青木孝宪所构思设计完成，青木孝宪表示“我对超级跑车的定义有点不一样，不要设计得像意大利超级跑车的形象，而是希望车子能带够给人比较邪恶的感觉”。而“Orochi”的设计灵感便来源于日本神话传说中的“八歧大蛇”。

       “Orochi”搭载丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机，匹配5速自动挡的最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒。虽然“Orochi”自称超跑，无论是从性能还是外观方面上来说，确确实实配不上超跑这个称号。

       光冈有一个大家耳熟能详的外号，那就是“日本的劳斯莱斯”，之所以有这个外号，与“GALUE?嘉路”有着非常大的关系。“GALUE?嘉路”作为光冈的旗舰级车型，但“GALUE?嘉路”却是以英菲尼迪Q45豪华轿车为原型车进行改装，并且动力与内饰均与原型车相同。只不过外观和Q45截然不同，最为明显的就是前脸电镀的巨型直瀑式中网，再加上车身整体的线条，活脱脱一台劳斯莱斯。所以可以理解“GALUE?嘉路”是一台套着劳斯莱斯外壳的英菲尼迪Q45。

       其实光冈汽车更像是一个改装品牌，却又大多数改装大厂不同，光冈并不重视性能的提升，而是重视仿古汽车的制造。所打造的新车也是拿其他车厂的车型进行开发，让人们看上去充满了“山寨”气息。这么多年光冈一直坚持着自己的风格，打造出许许多多独特造型的车辆，所以光冈汽车也算得上是汽车界值得尊重的奇葩品牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“光冈汽车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“光冈汽车”，并从我的解答中获得一些启示。