宝马z4报价及图片_宝马z4报价及图片大全

宝马z4报价及图片_宝马z4报价及图片大全

       大家好，很高兴能够为大家解答这个宝马z4报价及图片问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.宝马Z42019款自动挡落地要多少钱？宝马Z4提车价

2.宝马Z42座落地价多少钱？宝马Z4价格

3.宝马Z42019款自动挡最低多少钱可以落地？宝马Z4购车价

4.保时捷车主为尝鲜，花18万买台8年的四缸宝马Z4，网友：会玩！

5.宝马z4属于什么档次

6.宝马Z4自动挡落地多少钱？

宝马Z42019款自动挡落地要多少钱？宝马Z4提车价

       目前，宝马Z42019款的官方指导价为488800元-633800元，我们以宝马Z4的最高配2019款M40iM运动性能版为例，据了解，目前在金华市最高有19000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为614800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是13228元，再加上商业保险19391元，以及其他必要花费57457元，最后的首付款就是184440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好691648元，这个价格对你有吸引力吗？

       宝马Z4前脸呈现出运动的设计风格，整体看上去比较动感，加上镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。

       宝马Z42019款M40iM运动性能版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。该车配备了前排侧气囊、可变转向比、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，宝马Z4配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为双节点弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马Z42座落地价多少钱？宝马Z4价格

       购车因素中性格占据了很大的比重，对于我们大多数的普通消费者而言，车辆往往能展现出我们个人的审美与喜好，有人喜欢外观运动的车，同时也有人喜欢内敛一些的车，这和一个人的性格有关。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马Z42019款sDrive25iM运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

       宝马Z42019款sDrive25iM运动套装配备1.998TL4发动机，发动机最大功率为145kW，峰值扭矩是320牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为240km/h，官方0-100km/h加速6.7s，工信部综合油耗为6.4L/100km。

       接下来看下配置，宝马Z4配备了胎压报警、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。另外，该车还配备了无钥匙启动系统、自动驻车、可变转向比等十四项舒适便利配置。

       来看看落地价，宝马Z4的最低配2019款sDrive25iM运动套装的官方指导价为488800元，以杭州市为例，目前该地的最低报价为458800元，比官方指导价优惠了30000元；如果全款购买的话，再加上商业险15034元，上牌费用500元，购置税40602元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是516246元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马Z42019款自动挡最低多少钱可以落地？宝马Z4购车价

       购车，是有着很强的个人主观性的，对我们消费者来讲，选择不同的车也体现了不同车主的内心想法，有人喜欢高调的车，而有的人喜欢外观沉稳的车辆，这是个人性格的一种露出。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——宝马Z42019款M40iM运动性能版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       这款车长宽高4337/1867/1312mm，轴距2470mm，车侧给人一种非常个性的感觉，采用了流畅的线条，线条贯穿侧面，造型抢眼。

       接下来看下配置，宝马Z4配备了主动刹车/主动安全系统、零胎压继续行驶、前排侧气囊等六项安全性配置。另外，这款车还配备了11色车内氛围灯、HUD抬头数字显示、自动空调等十六项舒适便利配置。

       动力方面，宝马Z4配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前双节点弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       价格方面，我们以宝马Z4的顶配2019款M40iM运动性能版为例，据了解，目前在淮安市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是13536元，再加上商业保险19897元，以及其他必要花费59138元，最后的首付款就是190140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好712835元，这个价格对你有吸引力吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷车主为尝鲜，花18万买台8年的四缸宝马Z4，网友：会玩！

       宝马Z42019款是一款宝马旗下的跑车，其官方指导价为488800元-633800元。宝马Z4的最低配2019款sDrive25iM运动套装的官方指导价为488800元，以泰州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险15834元，上牌费用500元，购置税43257元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是549741元左右。

       宝马Z4前脸显得颇具年轻的感觉，中网运用点阵式的设计，加上镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

       宝马Z42019款sDrive25iM运动套装内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条。加上环抱式中控台很符合该车气质。该车标配了自动驻车、GPS导航系统、发动机启停技术等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，宝马Z4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为双节点弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，宝马Z4的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马z4属于什么档次

       哈喽，大家好，检车家马仔又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

       今天的检车趣事给大家带来一辆宝马Z4。客户家有辆保时捷718，经常在网上看有人对比保时捷718和宝马Z4，体验惯了718的运动驾驶感受，想尝尝鲜体验一下宝马Z4的操控如何，所以打算入手一辆二手的宝马Z4玩一玩，过段时间就出手卖掉。自己平时在车友论坛聊的也比较多，也是在论坛里找了台个人卖家的车。之后也是在朋友的介绍下找到了我们帮他看车，先来简单了解下这台宝马Z4的基本信息吧。

       车辆年款：12款宝马Z4?sDrive20i?领先型

       出厂日期：2012年4月

       表显里程：8.4万公里

       新车指导价：57.8万

       卖家报价：18万

       12款的宝马Z4这个报价确实要比车商的报价便宜一些，不过二手车是一车一况，一车一价，具体能值多少钱，还得检测完了才知道，下面就进入今天的主题，来看看这台宝马Z4到底价值几何吧！

       首先还是老规矩，先围绕车辆转一圈观察外观。发现车身划痕较多，前保险杠安装不到位漆面炸裂，后期喷漆工艺不达标导致，大概率前保险杠更换了，而且应该是自己图省事在路边小修理厂修的；车身划痕只需要抛光处理，但漆面炸裂就得重新钣金做漆了，而且小马仔一会得仔细检测前部，确认有没有伤到骨架。

       接下来用专业的设备来检测漆面数值，这台宝马Z4通过车顶基准面可以推断出，正常的漆面数值在100~130微米之间。所以可以看到机盖、后尾门、左前门存在喷漆修复。

       而右后门、右后翼子板，存在钣金修复。漆面情况比较惨烈，车主您是开的有多狂野，这么不爱惜。当然了二手车难免不了刮刮蹭蹭，还好经过小马仔我仔细检测，这些钣金喷漆修复覆盖件固定螺丝均为发现拆卸拧动痕迹，覆盖件内部结构件漆面数值均无异常。简单点说就是都是剐蹭导致，问题不大，不过也不可大意，该检测的地方还是一点都不能少。

       下面检测发动机舱，这款宝马Z4搭载了一台2.0T低功率的四缸发动机，最大马力184，最大扭矩270N·M，百公里加速时间7.2秒。这个成绩对于一般的家用车来说已经算很强劲了，但是对于一台跑车来说，感觉还是差强人意吧。搞不懂客户有保时捷718了，还要这玩意干嘛，要买也是买3.0T的宝马Z4啊~不过人家花自己的钱，咱也不能说什么，接着检测吧。

       因为之前检测到前保险杠更换，机盖喷漆，所以我得仔细检查前部。发现大灯日期分别为2012年4月、2012年3月，与出厂日期相符。

       而且两侧的前防撞梁固定螺丝也都没有发现拆卸痕迹；机盖固定螺丝也未见异常。看到现在基本可以推断出前方重大事故，不过还是是要把剩下的部分看完。

       然后我检查了两前纵梁焊点，均没有发现变形钣金修复痕迹；水箱生产日期与车辆相符且无渗漏更换痕迹；散热风扇生产日期也正常，可以排除前部存在重大事故了。不过由于上部空间有限，无法观察水箱框架状态，等会上架从底盘观测把。接下来看发动机部分。

       于是我又依次检查发动机上部附件固定螺丝，没有发现拆卸痕迹；但是气门室盖渗油，需要更换气门盖垫；目前不是很严重，但是得观察维修处理，时间长了会造成气门室盖垫收缩发硬，严重甚至断裂，到时候就是漏油了，而且发动机长时间运转温度过高，机油蒸发，打开外循环就会闻到一股浓浓的机油味，很上头。后期可以更换老化的密封垫，预估维修费用600块左右，也不贵。

       随后经过专业检测设备测量蓄电池寿命正常，冷却液冰点正常，刹车油?含水量过高，需及时更换，预计费用300块。发动机舱检测完毕，发动机周围附件正常维修拆卸，下面来到内饰部分。

       可以看到这台宝马Z4内饰的成色还是不过了，虽然已经开了8年了，但看起来还是挺漂亮的，大红色的内饰也很高级，目前看来的磨损程度也符合8万公里的表显里程。

       内饰部分首先检查安全带和座椅，发现安全带生产日期无异常，卡口内部，座椅底部也为发现泥沙和水泡痕迹；内部低洼处也没有看见水渍泥沙的痕迹。

       但是检查到座椅底部螺丝有拆卸痕迹，并且轨道饰板丢失，一般座椅拆卸，无非车辆泡水拆卸座椅地毯进行晾晒；或者改装座椅或者检修内部线路。但做我们检测的凡事都不能只往好处想，为了排除车辆泡水，小马仔我冒着被打的风险拆开了门槛梁饰板，掀起地毯，可以看到内部并无拆卸，线速内部并无泥沙等异常情况，基本可以排除泡水痕迹。推测应该是检修或改装导致的座椅拆卸。

       接下来我坐进车内启动车辆，检查车辆的功能。发现发动机怠速运转持续轻微抖动，可能某个属于易损件的支架损坏。具体损坏与公里数、个人驾驶习惯和爱惜程度有关，可以清洗节气门，喷油嘴，检修发动机支架。由于场地和工具受限无法准确找出故障点，这个需要后期检修，不过可以用作后期砍价的一个点。内部功能部分包括敞篷也都未见异常，毕竟8年的车了，电子上的东西还是要看一看的。

       然后我链接电脑OBD诊断系统，发现有故障码存在：蓄电池内阻过大，不过目前启动无异常，只需留意即可；随后读取变速箱里程数，符合仪表显示的数字，结合发动机状态，内饰磨损情况，基本可以排除调表嫌疑。静态检测完毕，接下来路试。

       出于安全考虑，路试途中就不拍照了。简单说下路试感受，车辆提速变速箱升降挡位并无异常，方向也没有跑偏，就是过颠簸路段底盘存在异响，等会儿上架的时候要仔细检查下异响的原因。

       路试完毕之后，带着水箱框架状态和底盘异响的疑问来到上架地点。

       车辆上架之后，可以明显看出这台宝马Z4的前保险杠更换；水箱左侧支架更换。由于这款车水箱框架并未安装在防撞梁和纵梁连接板之间，且支架分为左右两侧能单独拆卸，更换无需拆卸防撞梁，结合左侧防撞梁，纵梁，大灯，水箱，散热器，左前翼子板支架等整体情况判断，水箱左侧支架并非是因为重大碰撞事故导致。

       然后我检查到这辆的废气涡轮进气管有油迹，可能EGR废气再循环油气分离器损坏导致，后期可能会引起机油消耗量异常，具体故障部位需要到4S店或者汽车厂检修。

       接下来发现发动机支架无拆卸拧动痕迹；变速箱油底壳无拆卸渗油痕迹；发动机变速箱结合处固定螺丝无拆卸拧动痕迹；但是曲轴后油封有点轻微渗油，不过并不严重，目前无需处理；副车架固定螺丝未见异常。

       难怪颠簸路段车辆的底盘有异响，感情前部减震器全部损坏漏油！后期可以先维修处理减震器漏油，然后试车测试悬挂和其他部位是否损坏异响。不过更换漏油减震器，预计需要花费4000块左右，还是比较贵的，待会把需要整备的地方一块给客户说吧。

       不过好消息是后部的减震器没有发现异常，可以剩下点整备费用了。

       最后发现两前轮毂磕碰变形，后期需要更换轮毂，这个费用得看用什么价位的轮毂来定了，不过宝马Z4也不能配太差的吧，估计也的花个三、四千。原车主的车技真是堪忧啊！不过毕竟是经典款的Z4了，也开了这么久，有点磕磕碰碰也能理解，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。检测到这里也就结束了，随后我把具体车况告诉了客户。

       总体来说这台宝马Z4车况一般，虽然没有大事故和水泡，也没有调表，但是多处易损件损坏，需要整备。全车的整备费用杂七杂八算下来大概需要1万块左右，还是一笔不小的开销。好在是一台个人车源，卖家18万的报价客户可以拿着检测出的问题跟卖家砍一下价，跟客户说完这些以后，我便给客户道了个别，收拾好装备前往下一个检车地点了。

       可以看到同款的宝马Z4在市场上的成交价是接近19万的，今天这台Z4价格还是有一点优势的，毕竟个人车源，你们觉得这台车砍到多少适合入手呢？

       好了，今天的检车趣事就分享到这里了，感谢大家的阅读！喜欢的可以点个赞哦，带你看更多车型的检车过程~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马Z4自动挡落地多少钱？

       伴随着年轻一代顾客的慢慢兴起，现如今愈来愈多顾客在买车的情况下把眼光放在了更为华丽的跑车的身上，在其中宝马Z4凭着酷帅的车体造型设计遭到了许多人的关心，那_到底宝马Z4归属于哪些档次？

       宝马Z4的参考价在48.88-63.3八万元，这一市场价针对跑车而言是十分廉价的，与此同时这新款车配用的2.0T汽车发动机较大驱动力也仅有320匹，因此宝马Z4在跑车行业里只有算得上新手入门等级，和兰博基尼、法拉利等超级跑车对比档次是非常低的。

       可是针对家庭用车而言，在宝马Z4的同档次下早已能够购到宝马5系、玛莎拉蒂MACAN、奔驰E级等档次较高的高档轿车了，懂得花这么多钱买车的家庭用依然仅仅极少数，因此在家庭车行业看来宝马Z4的档次并不低。

       总的来看，想要花这么大一笔钱买一辆具有玩耍特性的跑车的人经济发展标准一定不容易很差，开宝马Z4外出尽管不容易有着像超级跑车那般的吸睛率，但也一定不容易让人感觉_有脸面，因此宝马Z4能够算是归属于中高档次的车系。

       开宝马Z4的都有哪些人？

       最先如同以上常说，买起宝马Z4的人经济发展标准一定不低，因此宝马Z4买车人通常较为富有；次之从车子特点上看，买跑车的一般全是喜爱展现自我、追求完美个性化的年青人，因此宝马Z4的买车人一般是家世富有且年纪较小的一类人。

       宝马Z4较大优势是纯种正宗的硬顶敞篷跑车，超大型的大马力与优秀的操纵性能使其变成很多年青人理想的车，并且它的驱动力十分强悍，速率如野兽。但由于出入车箱不太便捷，女士非常容易走光露点，因此宝马Z4并不太合适雅致的女性。

       除此之外，Z4的区域比较有限，针对一些要想开了它和三两好友兜兜风的人而言，可能是不太实际的。因此我们在买车的情况下一定要依据自身的需要考虑，挑选宝马Z4那样的跑车那_家中最好是要有别的主力军车系，不然贸贸然买跑车最终一定会觉得后悔莫及。

       百万购车补贴

       很多人的梦想之车是一辆跑车，这和跑车的特点有很大关系，因为无论在哪，跑车都有很高的回头率。作为宝马旗下车型中的一员，宝马Z42019款sDrive25iM运动套装是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。

       这款车长宽高为4336/1867/1322mm，轴距为2470mm，车侧采用凌厉的线条，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

       功能配置方面，宝马Z4配备了胎压报警、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。同时，这款车还配备了全车车窗一键升降、可变转向比、自动泊车入位等十四项舒适便利配置。

       动力方面，宝马Z4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为双节点弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价，宝马Z4的入门版本2019款sDrive25iM运动套装的官方指导价为488800元，以常州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险15834元，上牌费用500元，购置税43257元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是549701元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝马z4报价及图片”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。