新思铂睿_新思铂睿改后排USB

新思铂睿_新思铂睿改后排USB

       在这个数字化的时代，新思铂睿的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于新思铂睿的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.思铂睿动力怎么样?

2.18年思铂睿是几代车型的

3.本田思铂睿有什么优缺点？车主评价如何

4.新款本田思铂睿水温应该是多少

5.思铂睿最新款值得买吗?

6.思铂睿与凯美瑞哪个好

思铂睿动力怎么样?

       东风本田思铂睿2.0排量的动力怎么样2015款

        代号为“R20Z8”的2.0L发动机带有i-VTEC技术，动力参数与上一代思铂睿使用的的“R20A4”发动机几乎完全相同，因为采用了自动启停技术所以在代号上有所区别。它并没有像高配的2.4L车型那样采用直喷技术，也没有“地球梦”科技。变速箱方面全新思铂睿以一款可模拟7个前进挡位的CVT变速箱替代了老款的5挡手自一体变速箱。

        没有特别调校的排气、也没有ACS声音补偿系统，当2.0L的思铂睿全力加速时，发出的是稍显单薄的干吼，比起顶配的2.4L Si车型，这种欠饱满的感觉会带走一部分驾驶愉悦感。作为与上一代思铂睿使用的2.0L发动机最明显的不同，启停技术的运用旨在减小排放，并降低油耗。

        思铂睿搭载的这台CVT变速箱拥有很宽泛的齿比输出范围，在120km/h巡航时转速只有2000rpm，而它对油门的反应很灵敏，稍有动作就提高转速来增加动力输出。尽管CVT变速箱逃不出柔化动力输出的效果，而思铂睿在高转速区间下动力输出的持续性还不错。

        思铂睿怎么样

        2.0不评论，垃圾中的战斗机。

       2.4的思铂睿，真心不错。动力 操控 换挡速度 最大速度都很优秀，就是小众了一点。

        特别调效的2.4地球梦 8DCT 嘿嘿，谁开谁知道。

        2015款本田思铂睿2.0发动机怎么样

        经过改进的这个发动机增加了功率，同时，降低了油耗，由于该车自重略大，所以，2.0的动力仅仅能满足正常行驶的需要。但此车质量方面还是很好的。

        阿特兹的2.5顶配和思铂睿sl版本哪个动力更强？大家觉得哪个更好看？哪个更省油？

        1、思铂睿提速的确要比阿特兹感觉稍快一点，基本上用同样的时间，试驾思铂睿sl我最快跑到120，阿特兹最快跑到快110

        2、思铂睿隔音效果比阿特兹好，而且音响模拟的发动机声浪听着很 *** ，阿特兹更多听到的是发动机真实的轰鸣和胎噪，但发动机声音也不难听。

        3、思铂睿S档小油门一直加著，转速到4500转才升档，阿特兹则需要深踩油门快一半行程才能在高转速下升档。

        4、阿特兹的boss音响和思铂睿的boss音响效果不太一样，肯定比一般车音响效果好，很难说哪个更好一些，阿特兹音响感觉低音效果更重，但声音发闷，思铂睿低音没有那么闷。

        5、阿特兹空调不如思铂睿效果好。

        6、两个车都优惠下来，阿特兹性价比更高，2.5运动版比思铂睿2.4豪华版便宜1万以上，而且阿特兹烧93号油，思铂睿得烧97的油，再加上思铂睿的8速双离合变速箱构造更复杂，理论上肯定会比阿特兹6速变速箱故障率更高。

        7、思铂睿全系的DA屏、胎压监测、以及si版的右后视镜可视摄像头这三项很实用的东西是阿特兹没有的，但阿特兹中配版就有氙气灯、boss音响。

        8、阿特兹外形比思铂睿绝对要好看。

        总之个人感觉阿特兹，综合各方面，是一部好车。其他呢萝卜青菜各有所爱

        思铂睿动力不足怎么办？

        根据上述车辆使用现象描述，对于发动机的提速性主要取决于发动机的扭矩，这是同级车型中对比的依据，而对于车辆购买使用之后出现的提速性不良现象，则要去维修店对以下几点进行检查：1、燃油压力；如果车辆燃油系统燃油压力不足或偏低，则将会出现加速性下降现象，判断方式建议去维修店借助维修诊断仪进行测试，否则进行维修或更换即可。2、排气压力；结合现在电控车型控制技术，如果排气系统三元催化器存有堵塞或性能不良时，则将会出现加速不畅的现象，此种故障建议去维修店对排气系统进行背压测试，否则进行清洗或更换。

        2015款思铂睿2.0和2.4的发动机区别大么？朋友和我说买2.0的，发动机不好？ 5分

        2015新一代思铂睿搭载2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L发动机最大输出功率155马力，峰值扭矩为190牛·米。2.0L发动机匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。

        2.4L发动机最大功率达到了208马力，最大扭矩则为247牛·米，输出比雅阁高一些。传动系统匹配一台本田自主研发的8速双离合变速箱，然而它依然采用了本田传统的平行轴结构（带液力变矩器）。

        2.0的发动机就是雅阁那台，经过了市场的考验，很不错。

        为什么同是2.4发动机雅阁的动力没有思铂睿强

        你好，雅阁的车身重一些，祝你用车愉快！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        思铂睿这个2.4排量的发动机动力怎么样啊？开过的车友来说说吧

        相对老款，新思铂睿对2.4 L发动机进行了提升，最大功率与峰值扭矩分别提高了15 kW和8 N·m，分别达到了148 kW和233 N·m，搭配5挡自动变速器。正常驾驶时，发动机对油门的响应比较积极，变速器升挡时有轻微的顿挫感，提速效果还算流畅。急加速时棱速器的强制降挡效果一般，不过利用方向盘上的手动换挡拨片可以很快解决这一问题，提速超车变得随心所欲。

        本田思铂睿动力够吗?用油大吗?

        本田地球梦科技发动机 本田当家技术 很省油 与他竞争的是马自达创驰蓝天技术发动机 新思配备8挡双离合变速箱 手动模式可以方向盘换挡 扭矩是二百多牛米 至于动力够不够用那得看干什么了 基本上10秒内能提速到100公里的车子动力足够用了 超车也不会太肉

        思铂睿2.0发动机怎么样

        家用还可以，初段也有推背感但没涡轮那么明显，高速的时候肯定比不过大排量自吸

18年思铂睿是几代车型的

       本田思铂睿变速箱采用什么技术

       本田思铂睿cvt变速箱详细说明

        型号规格：C0SA

        搭载年款：2017款

        搭载车系：本田UR-V

       安全驾驶体会

        搭载的这台CVT变速箱比以前的平行面轴5AT益处当然无需多言，不但换档更为顺滑平稳，并且大幅度减少定速巡航情况下汽车发动机的转速比，间接的减少了耗油量，并且变速箱还装有S档作用，这一情况下还可以应用拨片换挡，毫无疑问提高了行驶快乐和热情。

       变速箱技术性及特性

        大部分状况下应用ECO方式相互配合D档，能够悠闲自在的享有顺滑平稳的驾驶层次感，也是这台2.0L汽车发动机应当干的分内之事。

        在变速箱S档方式下，操纵逻辑性会让汽车转速保持在2500rpm上下随叫随到，有CVT换档反映很积极主动，应对起来得心应手。假如担忧CVT驱动力输出是否足够的盆友，可以安心。

        变速箱常见故障难题

        这台CVT取消了换档摇杆，取代它的的是功能键作用，但是稳定性并无降低，有着本田诸多“高科技”，不但解决了车子低扭距不够的难题，还为汽柴油合理性做出很多奉献。这台CVT变速箱技术性也被搭载在许多汽车上，从总体稳定性看来，没有发生大规模常见问题，仅仅某些买车人发生漏油现象的状况，因而无须过度担忧，终究应用一定期限的车子有一些小问题也是非常常规的。

        本田思铂睿8DTC变速箱详细说明

        型号规格：M0PA

        搭载年款：2017款

        搭载车系：讴歌汽车TLX-L

       安全驾驶体会

        配置八个挡位的双离合变速箱，提高车子性能及汽柴油合理性，配搭本田独有变矩器，确保驱动力均衡输出和优秀的加快性能。

        但是也是这台大马力汽车发动机在你猛给油后，仍然能听见汽车发动机引擎声进到车里，就算你碰到红杠转速比，发动机声音仍然不可能有声嘶不遗余力之感，这也是本田特有的特性。

       变速箱技术性及特性

        本田发布的8前速DCT保存了液力传动变速箱做为驱动力融合元器件，离合鼓的构造也能够保存，但是便是没有区划挡位构造，因而不可以归入自动变速箱。

       内部构造仍然也是像双离合那般拥有 三轴的设计方案，但并没有二根内外衣合的双键入轴只是键入轴、输出轴和键入轴的三轴设计方案。与此同时它都没有传统式的2组离合加外壳的双离合控制模块，只是将2组离合分放置二根键入轴的一端，因而也并不是传统定义上的双离合变速箱，有点儿跨界营销了。

        变速箱缺陷

        本田思铂睿这台哪些变速箱并不重要，担心于所属哪种也没有必要，具有优良安全驾驶感受驱动力传送才算是一台好变速箱应该有的本职工作，这种层面思铂睿毫无疑问保证了。在平稳性及响应时间上，它明显早已开家了开好局，但是YUTAKA技研的这一解决方法依然有一定局限，这一“身型”，那免不了是揠苗助长了。

        本田思铂睿发动机太落后了

       广州本田思铂睿2.0发动机详细说明

        型号规格：R20Z8

        搭载年款：2017款

        搭载车系：雅阁、广州本田CR-V、本田思域

        技术参数：至大功率114.0kw/6500rpm，最大扭矩转速190.0kw/4300rpm

       安全驾驶体会

        铝制发动机开起来果真轻爽许多，添加全自动启/停及其ECO环保节能性能模式，能将省油充分发挥至利润最大化。

        油门踏板的主动性、优良的低扭距主要表现，及其侧重的刹车踏板感，无一不是述说这思铂睿的运动风，在这里一基本上，思铂睿的之后段加快或是非常强悍的，尽管不如涡轮增压器发动机，但是这类持续不断的大马力动力输出，这也是它的优点所属，不知不觉发觉时速早已上去了。

       发动机技术及特性

        单顶置发动机凸轮轴发动机含有广州本田特有的i-VTEC技术，在进气口端根据上拐臂内部液压机操纵的活塞杆，调整高、低拐臂推动的凸轮轴，为此做到气缸开闭可变气门正时的转变，这促使台发动机后面段的使力较平级排气量更突出些。

       发动机常见故障难题

        这台2.0L自吸式发动机与广州本田的1.5T有较大不一样，并不会太过对动力的榨取造成 机油增多，仅仅有一部分客户体现是发动机渗油和异常响声难题，尤其是低速档1000转时尤其显著。

        广州本田思铂睿2.4发动机详细说明

        型号规格：K24V4

        搭载年款：2017款

        搭载车系：雅阁、本田思域、广州本田CR-V

        技术参数：至大功率153.0kw/6800rpm，最大扭矩转速247.0kw/4500rpm

       安全驾驶体会

        这台2.4L发动机与2.0L的确并不是一个等级，在低速档行驶时，仍然能带来很好的动力回应性，并且组合的8DTC变速器后动力输出十分线形，不容易体验到很显然的生硬。在健身运动含有有点儿舒服和稳定，思铂睿毫无疑问保证了。

       发动机技术及特性

        搭载FUNTEC“地球梦高新科技”技术的直喷发动机发动机，可将汽柴油立即喷到主缸，根据快速涡旋大幅度提高点燃效率，确保高动力输出的一起完成油耗低、低排出。

        发动机常见故障难题

        这台较为“极具特色”的大马力发动机并没有太突出的缺点，校准特点与2.0L发动机一个“味”，相比如今的“排量小涡轮增压器的天地”，思铂睿发动机成熟的技术看起来稳重。 本田思铂睿变速箱采用什么技术 本田思铂睿发动机太落后了 @2019

本田思铂睿有什么优缺点？车主评价如何

       18年思铂睿是第五代车型。思铂睿的历史追溯到1989年，历经5代的演变和传承，2018发布的新思铂睿为第五代车型。2018年10月25日。2018款本田思铂睿（INSPIRE）将于2018年10月25日正式在国内上市销售。本田思铂睿定位为中型轿车，2018款新车长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm，轴距与雅阁完全一致，车身尺寸略有不同。2018款思铂睿搭载L15BR1.5T发动机，相对以前的自然吸气版本，动力和燃油合理性均有不小的提升，其可输出的最大功率为143kW，最大扭矩260Nm，并匹配CVT变速箱，与雅阁完全相似，综合百公里耗油仅6L。

新款本田思铂睿水温应该是多少

       本田思铂睿的优点是外观上帅气风尚，性价比高，缺点是动力可能不足，前车灯不是很好看，车主评价还是不错的。

       1、全新一代的本田思铂睿在外观上变化较大，之前整车圆润的造型被更加硬朗的线条取代，六边形造型的前进气格栅尺寸比现款大了许多，本田思铂睿显得更加霸气。全新本田思铂睿确实在扎扎实实做着主打科技以及驾驶性能的改进，这点是值得肯定的。

       2、本田思铂睿的底盘在中低速情况下行驶过路面小幅度坑洼时，虽然没有余震，但是车内有很明显的上下纵向抛离感，感觉悬挂和车身是分开的。说得通俗点让大家看明白就是，开这款车跑烂路你不会觉得“颠簸”，但你会觉得“晃悠”。另外在烂路上行驶时，如果是面对缓波状的路况，那么它能进行比较舒适的过滤。但如果是急波状的路况，在上坎的瞬间，悬架还是会有一些震颤感。

       3、本田思铂睿在低速收油之后再次轻踩油门，会短暂的向前轻轻窜一下，然后又很快归于平静。同时本田思铂睿的发动机噪音也很大，尤其是在你想超车的时候，从2500转开始，噪音就突然非线性增大，突兀的嗡嗡声让人有些难受。

思铂睿最新款值得买吗?

       90度。在新款本田思铂睿的仪表盘上有一个水温灯，冷却的时候是绿色的水温灯亮，温度升起来以后绿色水温灯即消失，温度过高的时候红色的水温报警灯就会亮起报警。匀速行驶的情况下，水温表保持在90℃。所以新款本田思铂睿水温应该是90度。新款本田思铂睿（Spirior）开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan，即高端运动型轿车。

思铂睿与凯美瑞哪个好

       思铂睿最新款个人感觉是不值得买的，原因如下：

       1、从上市以来消费者对于思铂睿这个车的看法就是两极分化的，除了我当时这种看法外也有一部分人觉得这个车和雅阁比起来各个地方好像都没什么优势，空间小，加速一般，价格高，保值率还低为什么放着雅阁不选选它；

       2、其实思铂睿就是早期的欧版雅阁，是日本人把雅阁变得更紧凑更运动投放给欧洲市场的一个产物，它主打的这些点其实都是瞄着欧洲市场的，但放在国内就真的没有什么优势了；

       3、虽然基础配置很高，最低配都标配座椅加热、座椅记忆、电动后视镜折叠、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、换挡拨片等等等，你没听错，这是一辆09年的最低配的车。

       百万购车补贴

全新本田思铂睿中控异响，思铂睿副驾异响

       问题一：思铂睿和凯美瑞哪个好 一个中庸一个运动，年轻思铂睿 不年轻还是凯美瑞吧 商务凯美瑞。

        问题二：准备买车，思铂睿，凯美瑞和雅阁3选1在线等 30分 雅阁就不用考虑了，思铂睿的定位就比雅阁高，思铂睿是讴歌设计师设计的，而且才换代，肯定比换代更久的九代雅阁优秀。

        至于思铂睿和全系凯美瑞，说实话太难选择了。思铂睿2．0车型其实没有太多亮点，动力总成与九代雅阁2．0完全一样。亮点是2．4L车型的8速双离合。而凯美瑞最大的亮点就是2．0车型。这台代号6AR-FSE的全新2.0L直列四缸发动机在技术上拥有许多亮点。其最大功率达到了（167马力）123千瓦/6500rpm，最大扭矩199牛?米/4600rpm，同级车中变速箱方面，现款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。 这是丰田标志性的D-4S双喷射系统首次出现在国产车型上，系统提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性。发动机冷启动时，采用进气歧管喷射，使油气混合更均匀并降低氮氧化物排放；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，可有效降低气缸内温度，提升功率。从媒体的实测加速成绩来看新凯美瑞2．0快于思铂睿2．0，但优势不大。

        尽管这样，但思铂睿的超控性和运动性还是好于新凯美瑞，不过舒适性弱于凯美瑞。两者的空间都很不错。

        说白了这两款车不相上下，如果你对操控和运动有要求，就选思铂睿。如果你不看重操控与运动，说实话可以选择凯美瑞，毕竟开着D-4S双喷射系统的汽车在公路上跑，还是有一种凌驾于其它车上的感觉。至于配置就看自己偏重什么了，你看重的这款思铂睿和凯美瑞的主动和被动安全系统都差不多。

        问题三：丰田凯美瑞和本田思铂睿哪个好 你好 我是一辆思铂睿的车主 个人感觉 思铂睿这台车动力一般 前60迈急加速非常了得 我曾经与奥迪A6 迷你COOPER 改装交通岗起跑线 比过百公里加速 前60迈真牛B 后面的加速你会感觉车像熄火了一样......但是在高速过程中 车速非常的稳170迈超车 车身一点抖动都没有 锐志应该是新出来的那款吧 2.5排量的和2.4排量 首先就没法比 另外悬挂方面思铂睿采用的是前双A 后多连杆的 赛车一般都用这个 说实话 我个人认为城市的话前60迈就够用了 而且 起跑的时候 发动机的声音也灰常的悦耳 希望能帮到你

        问题四：思铂睿和凯美瑞哪个好 都是上市多年的车型，质量方面都不会有什么问题，不过两个车型还是有区别的！凯美瑞是一款比较注重舒适性的车型，而思铂睿更偏向运动性！家用的话个人建议凯美瑞！

        问题五：新凯美瑞和新思铂睿哪个更好一些 思博锐首先排除，保有量低，没啥特点，不如雅阁。而论发动机节油凯美瑞比雅阁省油，动力也更好，但是雅阁和凯美瑞的发动机差距除非里程较大或者用于专车，否则家用差距不明显，毕竟一年一万多公里油耗也就差一两厢油，所以家用的话还是看眼缘。

        问题六：思铂睿和凯美瑞哪个好 后者好，保值率也高。

        问题七：思铂睿和凯美瑞汽车哪个好 丰田凯美瑞2015款 2.5G 豪华导航版

        性价比更高。

        问题八：新思铂睿和新凯美瑞凯美瑞哪个好 这是两款很优秀的B级轿车，都非常不错。但新凯美瑞还和以前一样力图中庸舒适省心。思铂睿力图在舒适与运动之间找到一个平衡点。所以思铂睿舒适型不如凯美瑞，但总体性能如底盘的稳定性，操控等方面强于凯美瑞。如果是年轻人最好选择思铂睿，这样的话驾驶起来不会太沉闷。中年人思铂睿和凯美瑞都是不错的选择，就看自己倾向哪方面。

        问题九：不知道，雅阁，思铂睿，凯美瑞哪个好，纠结啊 思铂睿和 雅阁是一样的吧 主要还是看预算吧

        问题十：凯美瑞跟思铂睿哪个好？ 哪个性价比更高呢？ 凯美瑞比思博睿 舒适 空间开扬感更好 居家商务更合适 动力衔接更平和 性价比突出 保有量相当巨大 维修保养方便 街边小店都有配件 二手残值更高 反过来 思博睿比凯美瑞 车型更新 购买价值突出 操控感稍微胜出 泡妞的话 更有高端档次感 其他 暂时想不起

       新本田思铂睿中控副驾异响原因:(1)塑料模具有偏差或安装有位移，磕碰产生相互摩擦、挤压、松动的声音。找到嘈杂的位置确认摩擦点，垫上橡胶之类的东西挡住，缓冲效果很好。(2)没有的话，随便找点车内胎。如果松了，先把它们固定在橡胶垫上。中控台异响解决方案:(1)第一，慢行时注意倾听和观察，注意确定异响的位置，看是否不经意间将异物放入工具箱，中央控制器的缝隙中是否有异物，周围是否有杂物，如挡板或垫片等。如果在全部清洗后，波的声音还是一样，那多半是中控的某些部件在频繁使用过程中出现松动，或者改装时某些部件安装不正确，等等。(2)音响改装时，螺丝没有拧紧，隔音板之间的空缝隙可以用一些硅胶塞住，或者连接出风调节装置的塑料管是否因冷热变化而断裂，连接CD机两侧两个出风口的出风管，位于CD机两侧内侧，也是异常声源的最大嫌疑对象。(3)把应该拧紧的地方从头到尾拧一次，然后清洗中央控制器。感觉异响是空出风口的缝。出风口的顶部和底部有两个夹子，用螺丝刀轻轻撬开就可以取下。取下后，用泡沫双面胶粘上，贴上摇动面板清理干净。

       今天关于“新思铂睿”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新思铂睿”，并从我的答案中找到一些灵感。