福克斯汽车改装案例分析_福克斯汽车改装案例分析报告

福克斯汽车改装案例分析_福克斯汽车改装案例分析报告

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“福克斯汽车改装案例分析”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.Fortune Flares推出福克斯RS改装套件，颜值怎么样？

2.福克斯动力怎么改装

3.六轮猛禽面包车+无顶福克斯，来自“战斗民族”俄罗斯的修车库

4.福特福克斯有一键启动吗，福克斯改装一键启动

5.福克斯改装刹车系统

6.福克斯两厢改装方案

Fortune Flares推出福克斯RS改装套件，颜值怎么样？

       提起福特的小钢炮车型，相信不少车迷朋友应该都知道福克斯RS这款车型。小编一直觉得Focus?RS是有史以来最酷的汽车之一，并不是因为它提供的性能，而是因为它格格不入的特性。

       最近，Fortune?Flares推出了福克斯RS的改装套件。这套改装件还是以宽体改装为主，车身颜色以蓝色为主，看起来很有拉力赛车的感觉。

       动力方面，该车还是搭载福克斯RS的那台2.3升涡轮增压发动机，这台发动机的拉力惊人，双离合器变速箱会使其更快，但操作手册却很……很有趣。

       即使Focus?RS已从众人瞩目中退休，人们仍在寻找将其提升到新高度的方法。在这种情况下，像Fortune?Flares这些改装厂家就开始大展身手了，他们决定将本来就足够的掀背车的宽度增加140毫米。

       他们的宽体套件使RS看起来更像是一辆拉力赛车，我们喜欢它，因为福特现在可能与拉力赛车有最大的联系。抱歉，大众系列小钢炮！在任何情况下，螺栓固定的延伸件顶部都较厚，仅留有足够的间隙以看到轮胎。老实说，这就像汽车穿上迷你连衣裙一样。

您还可以在后面安装一个大机翼，一些额外的引擎盖通风孔和一个可调节的下巴扰流板。你也不必像这样暴露您的自定义散热器，但是无网格外观确实很酷。由FRP制成的套件包含所有十个零件，海外仅需2,450美元，但不包括运费，油漆和安装费用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯动力怎么改装

       合法。

       这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满，尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能，仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。备注说明：SS大尾翼需安装在原装款运动或者ST版尾翼上。

       汽车改装注意事项

       汽车外观的改装在汽车改装中一直有着重要的地位，一般的外观改装主要包括贴纸、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、车身彩绘、车标、前后杠、前后透视镜、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、降低车身等方面的改装。

       对于外观改装来说部分是合法的，但是也有一部分外观的改装也并不合法，外观改装中违法的主要有：自行改装灯泡不加装透镜、改装车标、随意改装轮毂、需要拆解保险杠的大包围、尾翼安装、部分的悬挂改装等。

六轮猛禽面包车+无顶福克斯，来自“战斗民族”俄罗斯的修车库

       改装并不是高富帅的专属玩物。

       改装是一种时尚，一种态度。

       油在血液中涌动。

       如果你如此不甘平凡。

       请果断头条“WB汽车文化”获取更多改装资讯。

       用“经典永不褪色”来形容经典狐最合适不过了，因为WB最近才发现“WB狐群”真的是卧虎藏龙。重点是很多玩家都是经典的福克斯MK2。过去的经典还在剧烈演变。今天这只来自盐城的经典黄狐就是一个很好的例子——因为一次弹射，原来的波盒报废了，然后毅然换成了6MT，以保持暴力装置的暴力性！

       爱狐狸

       车主K:“几年前，我上初中的时候，在街上看到一辆改装过的蓝色经典福克斯。从那时起，我决定将来买一辆这样的车...直到17年在网上看到一个**的经典福克斯，带改装音响。我在南京工作。我一看到这辆车，就开始联系卖家。是盐城的，我是盐城的，然后马上订了，第二天就拿回家了”

       扯一根头发，牵一发而动全身——一个部位的轻微移动可能会影响全局

       老k:“第一步，换车，换排气。很辣的鸡！原厂在排气上开了个洞，装了个阀门。声音很“好听”，于是果断丢弃！没办法，请原谅我当时的无知！之后马上开车去苏州，换了中段和尾段的阀门，声音很满意！然后感觉原车周边很难看。先是换了st的后唇，然后过了一段时间就装了st的所有周边。早就想换轮毂了。一次偶然的机会，我碰到了一个17寸的雪花轮毂，用于汽车拆解。原装轮毂质量比不上山寨的，我果断接受！不过在装SUV的时候，我立马订了一套德国艾巴赫短簧，确实低了很多...这么多年前我就拿到了，然后我就开始用动力系统了”

       暴力装置(6MT 2.3)

       老k:“犹豫了好久，终于入手了一个日系2.3mzr鸡头！装车要两天，然后刷完程序，踩油门.........................................................................................................................................................然而好景不长。两个月后，因为一次弹射，我炸了变速箱...我想死...之后犹豫是继续用原厂还是换6MT。最后为了后期考虑，决定选6mt更耐操作，装这个变速箱花了很长时间。(WB:这里有四个关键词“为了后期”。不知道你的理解是什么？WB 2.3不认为是最终状态。)"

       用语言表达的思想

       老k:“一路走来，有波折。虽然经历过噩梦，但是现在感觉挺好的！至于接下来的计划，也许T能满足我的需求。当然，身边的朋友也建议我换车。毕竟我老了，但我还是不放弃。已经是我生命中“最亲的人”了。我怎么能背叛我的亲人呢？所以我会继续让它变得完美！”

       修改列表:

       双镜头海拉五灯

       双泪，日间行车灯，魔鬼眼

       St前杆st后唇st尾st前铲

       碳纤维方向盘把手

       17×7.5j雪花轮毂

       南钢NS-2 225/45R17轮胎

       TTCOS中段阀排气天蝎座碳纤维尾喷管

       BMC空过滤器

       Ebach短弹簧

       四竖天牌15mm法兰

       全车隔音

       添加低音炮，更换所有原车音箱。

       日本6mt变速箱包括:

       一个6MT变速箱体

       离合器压盘飞轮3件套

       离合器泵

       离合器管

       两个变速器支架

       2根传动轴(全新台湾省定制强化)

       换档机构

       齿轮线

       变速手球

       6MT起动马达

       业主:盐城老k。

       WB汽车文化

       B

       百万购车补贴

福特福克斯有一键启动吗，福克斯改装一键启动

       如果不是国家禁令，个人觉得中国的改装文化并不比国外差，而看惯了类似Mansory、ABT及Brabus等上流改装厂的惊艳之作，偶尔再欣赏一下掺杂着乡土气息的修车库作品，其实还蛮别有一番风味，最主要的是相对廉价的改装成本，即便是普通人群也可能负担得起。

       这是一家位于俄罗斯圣彼得堡的Ford-market（类似于国内的4S店），拥有一个仓库和维修车间，平时就是用来储存备件，进行车身加工和喷漆，以及升级车辆的定制造型。

       尽管该店的经营范围只能是福特汽车的相关内容，但店主们并没有局限于固有的思维模式，而是打破常规建造了诸多独一无二的改装项目，其中最惹人注目的就是没有车顶的福克斯跑车和六轮驱动的猛禽面包车。

       首先值得一提的是，在这家修车库的定制作品清单中，竟然还收藏几款比较有历史意义的老车，例如1935年的福特Eifel, 1965年的福特Transit, 1955年的福特Zephyr, 1966年的福特Mustang，颇有几分土豪大佬的收藏手笔。

       接下来需要说明的就是已经完成改装的案例，目前他们的员工已经创作了第三代福克斯4x4，搭载的是一台5.7升V8发动机的怪物。而第二代和第一代就相对简单的多，分别是福克斯敞篷车和福克斯跑车！至于第四代则是二代和一代的结合体，化身无车顶的双座福克斯跑车，其视觉效果像极了法拉利Monza SP2。

       至于目前所进行的大项目则是改造一辆面包车，它是以一辆旧的福特伊科洛尼旅行车作为基础，然后打造成一辆所谓的“猛禽巴士”。据了解，该修车厂从2019年的夏天就开始动工，并且在网上曝光了一系列制造过程，其中包括通过向前推动后桥增加第三个轴，升级悬架及增加两个额外的车轮使其变成6x6模式。

       按照修车商的话来说，该车并不只是想在驱动形式像猛禽，而且还希望它的造型设计像猛禽，因此他们直接拆除了猛禽F150的前脸模板而移植到这辆改装车身上，并且在为了营造更好的视觉效果，增加了保险杆、探照灯以及整个车身被喷涂上红色车漆，所以一辆高大威猛的猛禽面包车就这么诞生了！

       最后再附上一张彩蛋，在这家修车商的媒体宣传上竟然还看到了一辆来自中国的福特猛禽，请问是江苏的哪位老板？滑稽

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯改装刹车系统

       福特福克斯部分车型配备有一键启动功能。福克斯改装一键启动功能案例如下.该一键启动功能需要更换BCN、打孔以及拆除原车钥匙锁芯。

       汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可一键启动以独立面板改装。现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装，只是单独的一键启动意义不大，与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。大部分是从生产防盗器的厂家转型而来，随着市场需求逐渐上升，一键启动逐渐成为汽车的必装设备，产品价格逐渐回落，渐渐成为大众化产品，需要有专业的安装人员以便改装顺利实现其各种功能，一键启动涉及汽车是电子防盗还需要特殊处理。

福克斯两厢改装方案

       车擂台改装网(天际线)因为福克斯的原车刹车是属于渐进式的，所以平时刹车的时候，车主都踩地比较深，不习惯的会觉得刹车比较偏软，而且原厂车出厂的时侯配置的是双活塞卡钳，所以对于那些好冲动的朋友们老说，换一幅好的刹车系统简直就是攸关性命的大事儿，容不得粗心大意!

       正好收到79号车间的邀请，赶上一回现场升级福克斯刹车的案例，不多说了。下面笔者就为广大的福克斯车主们带来一篇专改刹车的现场直播。

       第一步，先拿下这既不中看也不中用的原厂废物，还是实心儿的，如果是刚跑过的车，记着一定要先晾凉再用手动，特别的烫!

       采用锻造工艺制造的卡钳固定支架。锻造这个词语在改装领域非常流行，经过锻造后的部件儿在重量及硬度上都要高于铸造部件，因为它的制作工艺比传统的铸造技术更加复杂，简单的来说，锻造的零件儿是利用高强度的模具利用压力冲压而成的，而铸造则是利用模具浇灌而成的。因此，锻造而成的部件儿在密度上就要高于铸造部件儿。

       新老卡钳固定支架对比;一看便知孰好孰坏!

       新老刹车皮对比，大家可以很清楚的看到，新刹车皮的中央设计了一道凹槽，这样做的好处是被一分为二的接触面能更平均的附在刹车盘的上面，并且还会起到散热的效果，看来多花点儿钱就是不一样!

       卡钳与刹车片已经安装完毕，剩下的工作就是安装入位了。

       新老刹车盘对比，我们从盘片的宽窄程度上就可以发现，其实加大刹车盘并不是加大了它的外沿面积，所谓加大盘面其实只是加大盘面的直径。

       鲜红的UPSOAR

       新老卡钳对比;很明显，原厂卡钳在个头上就那么寒酸，你怎么能妄想它能带给你多好的制动效果，还是对向单活塞(活塞;原型凹糟)的结构，这不比不知道，一比吓一跳!

       新老油管对比;更换刹车的同时记得一定要一并更换油管，原厂的刹车油管虽然也够结实，但是对于新的刹车套装来说，难免就显得有些力不从心了，因为它的压力范围只对应于原厂的卡钳，而新的卡钳制动压力要远远高于原厂的卡钳。所以，更高强度的刹车油管就显得尤为重要了。

       油管入位，大功告成!以前那软弱的刹车已经被这庞然大物完全取代了，相信车主绝对不会有惋惜的意思，直接扔了算了。洗洗车之后，肆无忌惮的去证明谁是纯爷们儿吧!哈哈，玩笑话，最后还是奉劝车主要小心驾驶爱车!

       大六活塞卡钳及330mm打孔通风碟已经按部就班的结合完毕，下面由小编给大家讲解一下加大刹车盘的工作原理。其实加大刹车盘跟物理学有直接关系，阿基米德曾这样说过，“如果能给我一个合适的支撑点，我就能把地球支起来”，这句话听起来似乎有些悬乎，但是这正好说明了杠杆原理的确能产生更大的力量，加大刹车盘其实跟杠杆原理是一个意思，加大后的优点主要分为两点，一;经过加大(带导风槽)及打孔后的碟片在散热性上会远远高于原厂的实心碟片，并且接触面积也会随之增大，由此来加强刹车的效果。二;真正起到提升刹车效果的是加大后的碟片使卡钳离轴心的距离比原先的时候更远了。因此，在同等制动力度(不更换油泵)的情况下，车辆会在更短的距离内站稳。

福特福克斯座椅改装

       1.5万以内改装只能改外观。改机器没有5万以上最好别动。

       现在我推荐你做几个外观方案，包你满意。

       首先要安装运动款大包围。国产就可以，毕竟是装饰，品牌无所谓。一般国产件价格为3-4千左右，包括喷漆安装等，在一般的装饰行都可以做到。好的在5千左右或更高。装饰品没有必要太贵。

       车灯可以考虑换天使眼或是泪眼灯，推荐天使眼，视觉效果要好。价格在500-1000元不等。灯光总成方面可以考虑疝气灯，价格在3000-4000左右。可有可无，但晚上确实好用。

       轮毂为重点，汽车的轮毂就像人的鞋子一样，没有一双好鞋，怎么打扮也部好看。挑选到好的轮毂和轮胎在平时驾驶和安全系数方面会有很大提升。目前国内市场的轮毂行业只能起到装饰作用，不和国外一样，能起到真正的竞赛标准，毕竟在国内改装车行业不被认可，也没有法律认可。轮毂到任何一个汽车装饰行或是轮胎专卖都可以找到。2.0自动挡推荐18寸，但价格会高点，一般的轮毂单个价格在2000左右，加上轮胎4-7百元，大概在2500-3000一个，4个价格在1万甚至超过，但油耗会比没改装前增加2-4个不等。大尺寸轮毂要的是驾驶乐趣，忽略舒适性和油耗问题。如果价格不能接受就考虑17寸，本人觉得轮毂不一定大就好看，也要和车型搭配。福克斯为紧凑车型，18寸有点太张扬，装上后有点不协调，毕竟车体不是很大。17寸则是最佳选择，单个价格加轮胎在2000左右，4个则在8-9千元。油耗基本没有变化，舒适性不变，但操控会好很多。推荐17寸，如对颜色没有要求，推荐黑色则更为抢眼。

       再有就是进气方面，可以改为双排气，在汽车修理行或是大部分装饰行都能买到，S鼓或是燕子鼓，价格在3-5千不等，过4千的就已经算是很不错了。

       最后总结价格，包围3000+灯光1000-3000+轮毂8000+排气3000等于15000-17000不等。再有就是你到装饰行替换下来的旧轮毂轮胎一般都可以回收的，只要没有大的磨损。价格在500-1000不等，地区差距很大。如果能卖掉，则省出2-4千不等，可以考虑一些小装饰。例如银条镀铬，脚踏板，车辆贴花等装饰，这点钱不算多了，加在一起有5-7百元够了。

       希望回答对你有所帮助。价格这么说因为我一个们就是这么改的。地区差价不会差很多。不动机器的情况下，装饰物品是不是正品牌无所谓了。

       福特福克斯奔驰SLK运动座椅改装案例，座椅电机从点烟器取电。

       运动座椅是专门为高速行驶时车身和人体的动态反射而设计的，所以座椅靠背和座椅坐垫这两个部分都经过了特别的加强，使人体两侧的腰/肩和背部都能有很好的侧向支撑，座椅本身的刚性也得到加强，从而可以有效地平衡转弯时横向加速度产生的离心力，更准确地感受轮胎与路面之间的抓地力，驾驶员可以准确地控制车辆。

       普通汽车座椅强调舒适性，但在弯道行驶时，无法支撑横向加速度施加在车身上的强大离心力，驾驶员身体会严重侧倾。相对而言，还会影响车身传递的抓地力和转向反馈力。对于大功率跑车来说，这种情况会降低安全性。

       轮胎与地面摩擦产生的抓地反射通过方向盘和车身传递给驾驶员，一般称为&ldquo感觉&rdquo驾驶员根据路感的反馈做出最合适的驾驶反应，因为要控制行驶中的车辆重心的偏移除了转动方向盘之外，但要准确把握车辆的重心，除了驾驶员自身的灵敏度之外，座椅也提供了很大的帮助。

       百万购车补贴

       好了，关于“福克斯汽车改装案例分析”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福克斯汽车改装案例分析”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。