广汽ga8_广汽Ga8二手

2024-04-26 04:13:53

广汽ga8_广汽Ga8二手

广汽ga8是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.传祺GA82020款2.0T落地价多少钱？传祺GA8报价

2.传祺GA82020款落地要多少钱？传祺GA8报价

3.传祺GA8一步到位上顶配，标准的C级车尺寸，2.0T有看点

4.传祺GA8评测，搭载2.0T发动机252马力，油耗7.8L

5.广汽传祺ga8怎么样值得买不

6.新款广汽传祺GA8值得购买吗？

广汽ga8_广汽Ga8二手

传祺GA82020款2.0T落地价多少钱？传祺GA8报价

传祺GA82020款是一款广汽传祺旗下的中大型车，其官方指导价为156800元-226800元。我们以传祺GA82020款390T尊贵版为例，该车型的官方指导价为176800元，据了解，目前达州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15646元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为201485元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是53040元，月供金额为3692元。

传祺GA8前脸呈现出年轻的设计风格，加上大尺寸的大嘴式格栅，让车头整体看上去比较时尚。

传祺GA82020款390T尊贵版内饰呈现出素雅的设计风格，配合棕色饰板，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。该车标配了远程启动、胎压显示、车联网等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，传祺GA8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

毫无疑问，传祺GA8在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

传祺GA82020款落地要多少钱？传祺GA8报价

高端轿车，如今属于被很多中国品牌放弃的领域，但好在还有坚持者——广汽传祺GA8，这个在细分市场并不算热门的车型，却代表着本土品牌的坚守。

“如果把车标换成四个圈，我马上提车”，开了一圈之后，前来协助拍摄的同事如是说到。

同事的话，既点出了GA8的实力，也侃出了GA8的难点。实际上，这台GA8的档次并不低，它的车长超过5米，轴距达到2米9，体量上比奥迪A4L还要大，按尺寸和A6L属于同一个级别。但是，买C级车的消费者，又有多少会去看一个中国品牌呢？所以，传祺GA8的尴尬正在于此。

当然，一款车型的推出，不一定是为了销量，对于非豪华品牌来说更是如此。“A级车保基盘、B级车立标杆、C级车当门面”，如果按照这样的产品思路来理解广汽传祺GA8，或许才能找到它不同寻常的亮点。而笔者也愿意用一次不长不短的试驾，给大家分享这台车的真实用车感受。

一台C级车的设计，首先要考虑的是整体的庄重，其次再是细节的放飞。

GA8就是这样一台车，就整体而言，这台车的尺寸（长宽高分别为5003/1868/1505毫米，轴距达到了2900毫米）不小，加上（试驾车）黑色的车漆，很容易给人一种行政级轿车的厚重感，像我这个年纪开出去，大概率会被误认为司机。

但如果你再来探寻细节，会发现GA8的设计也有几分年轻的味道。

比如前脸运用了大尺寸的进气格栅，很符合当下的主流审美，搭配上“双凌刃”式的大灯，给人的气场要比上一代车型强了不少。更重要的是，格栅内部和雾灯区大面积的镀铬使用并没有违和感，反而给人一种“闪闪发亮”的精致。考虑到这台车的使用场合偏商务，这样的设计更能凸显整车的档次感。

新款传祺GA8的侧面轮廓与老款车型基本一致，不过三围尺寸有小幅度的调整，新车轴距缩短了7mm，车身更窄，也更加低矮。另外，新款还配备了17英寸的铝合金轮圈，顶配车型则进一步升级到了18英寸。至于车尾，和它的侧面一样是四平八稳，完全符合主流消费者对于一台C级车设计质感的想象。

总有人说中国品牌喜欢堆料，但堆料其实并没有错，尤其是整体的设计上来之后，豪华的用料理应成为加分项。

不可否认，新款传祺GA8的内饰有一些德系豪车的影子，但其实这是一个设计思路的问题，传祺GA8并没有在别人的思路里打转，而是通过对细节的打磨，让豪华感慢慢渗透出来。可以这样说，拉开车门不看车标，大多数人都会以为这是一台50万以上的车。

传祺GA8的仪表盘和中控屏为连体大屏，尺寸都是12.3英寸，科技感十足，但遗憾的是，这两块大屏的搭配，只会出现在次顶配及顶配车型上。

值得一提的是，传祺GA8的内部采用了大面积的软质材料进行包覆，除了搪塑和皮质材料之外，在门板侧面还加入了Alcantara材料，手感柔滑，档次颇高。而在座椅上，新车全系标配了真皮+绒面的前排电动座椅，高低配车型仅在调节方向的数量上有所差异。

另外，这台传祺GA8的挡把也很有讲究，之前是机械式，如今换成了电子式，并且采用了皮革、水晶、金属三种材质。

至于车载系统，传祺GA8搭载了广汽联合腾讯开发的ADiGO系统。新的系统在操作性、视觉效果和执行速度上都有所提升。功能性方面会预装腾讯地图、高德地图、微信、QQ音乐和企鹅FM等多款原生软件产品，腾讯语音识别技术的加入也让新车能够实现多种声控功能。对于不少消费者而言，腾讯系的产品已经很熟悉了，车载使用也容易上手。

当然，遗憾也有，该车不支持Carplay的连接（有Carlife），对习惯用苹果手机的消费者来说不是那么友好。

前面说到这台传祺GA8是一台C级车，和奥迪A6L同级，这可不是光看尺寸。

在对后排乘客的关照上，传祺GA8做的是真到位——后排两个侧窗和后车窗均有遮阳帘，且副驾驶还有老板键，坐在后座的BOSS，可以在扶手上轻松控制这一切。至于空间，2900mm的轴距，能让你翘各种姿势的二郎腿，躺各种样子的“葛优瘫”。

在配置上，一键启动、无钥匙进入、外后视镜电动折叠、灯光延迟关闭等都是标配。而在雷达探头数量、倒车影像、360度全景影像、无线充电、感应式后备厢、感应式雨刷等方面，高低配车型则有差异。而至于自适应巡航之类的驾驶辅助系统，GA8也没有缺席。当然，如果放在C级车这个阵营当中，这些配置可能不够惊喜，但如果结合价格来看，还是蛮有吸引力的。

动力总成是大多数消费者对一台车最关注的点，也是曾经的中国品牌与合资品牌最大的差距所在，那么这台传祺GA8表现如何？

首先是发动机，这台传祺GA8全系搭载的都是2.0T发动机，这款发动机采用了高压缸内直喷、电控可变机油泵等技术，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米。据了解，该发动机的直喷压力达到了350bar，与宝马最新的B48?TU一样，更高的直喷压力有助于燃油雾化的速度，提升发动机效率的同时，也降低了排放，所以，新发动机完全满足国Ⅵ?b排放标准。

这台2.0T发动机的数据很亮眼，实际表现也不差，用它来推动1.7吨重的GA8，即使在低速也不会感到乏力。总体而言，这台发动机的动力输出不骄不躁，也没有明显的涡轮迟滞，由于最大扭矩在1750-4000rpm的转速范围内爆发，所以在日常驾驶的情况下，这台车开起来都很有劲儿。

与发动机匹配的，是来自爱信的6速自动变速箱。时至今日，在C级车上用6AT的车型已经很少了，广汽传祺这样做，或许也是为了成本考虑，毕竟这台车的售价要比同级其他车型低得多。当然，这台6AT也是敬业的，换挡逻辑也经得起推敲，稳定性也有目共睹，只是在低速时会有些拉扯，即使换到S挡，也没有太高的爆发。当然，这样的设定，完全契合GA8比较商务的产品设定。

悬架方面，GA8采用的是前双叉臂、后多连杆式独立悬架，且多连杆后悬架结构还采用了大量降低簧下质量的铝件，可见广汽传祺，还是愿意在一些大件上下成本。至于具体的表现，整套悬架给人的整体性比较强，转向都很轻柔，丝毫察觉不出这是一台车长超过5米的大车。

但是坐在后排就不一样了，底盘的厚重感，又让你感觉到这确实是一台大车，而且是很舒服的大车，它就像熨斗一样，能够把路面大多数的坑洼熨平，且对于车辆侧倾的抑制也相当到位，甚至比起合资品牌的B级车，都要好了不少。

总而言之，这台传祺GA8无论是开起来，还是坐起来，都给人以“四平八稳”的感觉，或许没有太多驾驶的激情，但却足够舒适。

写在最后

从现有的市场格局来看，15万几乎已经成为国产品牌轿车的天花板，再往上走，就是合资车的天下了。但是，这台售价区间为15.68-22.68万元的传祺GA8，还在持续更新迭代，尽管大家都知道它不会成为“爆款”，但广汽传祺能够在别人不愿意做的市场做产品，在别人不愿意耕耘的领域下决心，就已经值得让我们点赞了。至少，在讨论中国品牌C级轿车时，我们能够想起有款车型叫广汽传祺GA8。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺GA8一步到位上顶配，标准的C级车尺寸，2.0T有看点

传祺GA82020款是一款广汽传祺旗下的中大型车，其官方指导价为156800元-226800元。我们以传祺GA8的最高配2020款390T至尊版为例，据了解，目前在无锡市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8521元，以及其他必要花费21921元，最后的首付款就是68040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好257242元，这个价格你觉得如何呢？

传祺GA8前脸呈现出时尚的设计风格，同时多幅式中网饰以镀铬饰条，给人一种年轻有活力的感觉。

传祺GA82020款390T至尊版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配棕色木纹饰板，很符合该车气质。该车标配了CarLife、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，传祺GA8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，传祺GA8是一款性价比不错的产品，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

传祺GA8评测，搭载2.0T发动机252马力，油耗7.8L

“得中级车者的天下”这句话还是很有道理的，中级车一直是车企向高端攀登的基石。就在国产品牌都在布局B级车的时候，广汽传祺却已经到了C级车领域，而且用五年时间完成了换代，他就是传祺GA8。

广汽传祺在轿车领域的布局非常广泛，包括紧凑型GA3、GA4；中级车GA6；中大型轿车GA8，其中GA8在经过四年的市场历练之后，以全新的设计理念、动力总成上市，第二代GA8售价15.68-22.68万，在设计理念上符合居家、商务特点，造型也独成一派。

传祺GA8属于低开上市，车身长宽高是5003/1868/1505mm，轴距为2900mm已经是C级车尺寸，从定价上只是一台B级车的价格，侧面造型非常流畅。

米其林浩悦4轮胎还是比较高级的，235/45?R18规格也是正常水平，尾部造型同样非常干练大气，双边双出排气也比较有运动感。

内饰设计升级还是非常全面的，与老款相比采用了最新的连体式大屏幕，尺寸都是12.3寸全LED，做工与用料都比较扎实，看起来也非常的成熟。

传祺GA8的中控很有豪华感，大量的金属拉丝面板提升了质感，钢琴按键手感也没有松散，大屏幕的UI设计很有平板化，操作也比较容易上手。

GA8采用爱信第三代6AT变速箱，支持运动模式以及经济模式，带有电子手刹、自动驻车功能，最低配还支持一键启动/无钥匙进入、支持电动调节的真皮座椅、ESP+HCC+Auto?Hold、前排侧气囊/窗帘式侧气帘等。

次低配带有全景天窗、自动感应雨刷、外后视镜电加热/自动折叠、氛围灯、主驾驶座加热、带记忆、PM2.5数据可视化传感器、AQS空气质量自动管理系统等，次顶配支持则比较丰富了，ACC全速自适应巡航、AEB主动制动辅助、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助都有配置。

最顶配才有18寸米其林轮胎、哈曼Infinity?13喇叭音响、三区恒温空调、座椅通风加热、睡眠头枕、迎宾踏板、盲区监测、车辆穿行警告、开门预警、全自动泊车系统、15瓦无线充电、后备箱自动感应开启等，这才是理想座驾，毕竟是一台C级车。

传祺GA8搭载了广汽自主研发第三代2.0T发动机，具备350bar高压缸内直喷技术，最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，最高车速限制在210KM，取消了老款的1.8T发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺ga8怎么样值得买不

今天为大家带来的是广汽传祺旗下新款?传祺GA8，该车共推出四款车型，售价区间为15.68至22.68万元，采用了全新的家族式设计，在配置动力等方面均有所升级，接下来我们看一下这款车的静态详情。

外观方面，该车采用了传祺最新的家族式设计语言，整体车身设计大气庄重，符合商务出行兼顾家用的产品定位，车头部分，采用大尺寸的八边形中网进气格栅，配以横置式中网进行填充，两侧与双棱刃似的大灯组相连，增强了车头的整体性，同时，该车全系采用led大灯，而且除最低配以外，均为矩阵式led大灯，并自带调节功能。

车身侧面，整体轮廓与老款车型基本一致，只不过车身尺寸有小幅度调整，使车身更窄，也更加低矮，一条锋利的弧形腰线贯穿了全车，搭配车门下方的凹陷，为车身带来了很好的光影感，前车门与翼子板交接处的银色饰条，赋予了车身了一丝精致感，双多辐式轮毂搭配车顶的流畅线条，使车身具备了一定程度的运动气息，车尾部分，整体设计四平八稳，带来了不错的厚重感，该车的尾灯与前大灯相呼应，全系标配了LED光导式组合尾灯，在后包围中，融入了双边共两出矩形排气口，提升了档次感。

内饰方面，该车的整体设计符合现阶段旗舰轿车的定位，大气且富有豪华感，中控台多层材质的拼接以及边角处弧形线条的合理应用，为车内带来了很好的视觉观感及纵深感，在顶配版车型当中，将会应用双12.3英寸的连屏技术，两块显示屏显示效果清晰，可操作性强，实用性全面，科技感爆棚，下方经过简化的物理按键区域，与倒梯形的空调出风口紧贴在一起，增强了车头的整体性，换挡机构的整体造型设计看上去十分上档次，精致感十足，三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，按键操作逻辑清晰，同时加入了银色镀铬装饰，极具质感，值得一提的是，该车的换挡机构由机械改为了电子排档，排档顶端采用皮革、金属、水晶三种材质打造，看上去极为灵动。

空间方面，全车尺寸5003*1868*1505mm，轴距为2900mm，该车既然被定位为中大型车，车内空间表现自然无需担心，前排驾驶位视野清晰开阔，保障了日常出行的安全，同时全车以浅色系为配色基调，带来了极为轻松的行车氛围，后排腿部空间和头部空间都较为充裕，乘坐时没有任何压抑感和蜷曲感，全车座椅整体设计宽厚舒展，包裹性较好，同时配有软硬适中的填充物，整体材质用料对得起它的定位，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间较为规整，500L的溶剂可以满足各种日常储物需求。

配置方面，该车将配备有五安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航（高配车型为全速自适应巡航）、三种驾驶模式、可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗（最低配仅为电动天窗）、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排中央扶手、led远近光灯、触摸式阅读灯等功能。

动力方面，该车将全系搭载全新的2.0T发动机，采用了高压缸内直喷、电控可变机油泵等技术，最大马力252PS，峰值扭矩为390牛·米，符合国六排放标准，传统系统方面，与之匹配的是爱信的六速自动变速箱，悬架上选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，即使在路过颠簸路段时，颠簸体感的缓解也较为有效，工信部综合油耗百公里7.8L，燃油经济性一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款广汽传祺GA8值得购买吗？

广汽传祺ga8新款配置很好啊，它的配置：

1、发动机使用的是传祺研发的第二代机型，喷油技术还是在进气歧管的多点电喷，指导价在10万左右的国产车大部分已经升级为新一代的缸内直喷技术，燃烧效率的提升是显而易见的。所以GA8在动力方面，大李我只能以技术落后来评价这款车，而且这台车的最大功率为145kw、峰值扭矩300N·m（1600-4500转）的参数也确实一般，不过与6AT手自一体变速箱匹配后极限测试能破10秒的性能合格，只是这样压榨动力也就很难控制油耗了，这台车的实际油耗变现在11L\/100km左右；

2、从技层面来说的话，传祺GA8只能说相当平庸，不过技术不够，配置来凑是这类国产汽车的主要特点，GA8的配置优势主要体现在安全防护。车企官方的数据为乘员舱的高强度钢使用率高达95%，这一数据很刁钻，因为车架不止乘员舱还要有前后碰撞溃缩区域的加强，传祺避而不谈也许是没有信心公布，不过从乘员舱的比例平均计算也不会明显差。中配车型的主动安全配置有全车气囊、胎压监测以及车身稳定系统，重点是提供了防爆轮胎，有些配置的加持安全等级确实算比较高；

3、其他配置也有基础的普通天窗、真皮座椅、LED大灯和自动空调，电控配置也算面面俱到，对发动机技术没有概念或者对性能要求不高的话，这台车的次中配还值得选择，中配行政版不建议考虑。次中配尊享版指导价16.68万能选择到配置比较丰富的C级轿车还算合理，而中配行政版指导价已经达到19.68万，接近20万的售价选择这台车除了选到了大空间以外再没有其他了。

不管是纵向对比老款车型，还是横向对比同价位车型，新款广汽传祺GA8都有较强的竞争力，值得购买。

和老款车型相比，新款GA8在造型、内饰、动力等方面均有升级。首先，整车的设计语言更加平直，前脸也变得更具视觉冲击力，整体观感威武大气，更符合一辆C级车的气质。其次，内饰的设计跟上了潮流，用料也有提升，豪华感营造得更为到位。

第三，在最重要的动力方面，新款GA8搭载了广汽传祺最新的4B20J1?2.0T高功率发动机，和全新GM8/GS8同款，最大功率为252马力，峰值扭矩为390N·m。传动系统匹配的是爱信6AT变速箱。这套动力总成让新款GA8的零百加速跑进了8秒，整车的动力性得到了极大的提升。

和同价位的合资B级车相比，新款GA8有两个绝对的优势。一是空间，其定位是C级车，车长超5米，轴距2.9米，实用性更好。二是豪华感，这一直以来都是自主品牌的强项，更何况GA8还是一辆旗舰轿车。而在动力方面，同价位能够和GA8抗衡的也只有迈锐宝XL的2.0T车型，其余的合资B级车大多只能买到低功率车型，动力相对较弱。

综上，如果是追求性价比，新款GA8值得购买。不过，传祺的品牌价值相对较低，因此新款GA8更适合作为一辆家用车，而非商务接待用车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“广汽ga8”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。