捷达汽车皮座垫_捷达皮座套

捷达汽车皮座垫_捷达皮座套

       非常感谢大家对捷达汽车皮座垫问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.19款捷达驾驶坐和12款凯越坐能互换吗

2.顶配才9.28万！还带座椅加热，这辆“大众”家轿值得买！

19款捷达驾驶坐和12款凯越坐能互换吗

       19款捷达驾驶坐和12款凯越坐不能互换，因为考虑座椅的大小及螺丝孔洞的位置可能不合适。

       所以互换基本上是不能的，首先是座椅安装点对不上，其次是线束接口pin脚不匹配，即使强行匹配线束，如有气囊等零件也会报警。座椅内电机信号源频率不一致，无法操作。视野也会出现问题。最重要的一点，每种车型重量不统一，碰撞时座椅不一定能够收到设计时考虑的那么大的冲击，安全性大大受损。

       ;　汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

顶配才9.28万！还带座椅加热，这辆“大众”家轿值得买！

        大众 新 捷达 座椅改装？ 汽车网我为您来解答。

        大众新捷达座椅改装如下，现在汽配城有很多这样的改装店，除了加装电动座椅，还可以给织物座椅包真皮，增加座椅加热和通风，改装电动座椅。另外车主动手能力强的话也可以在网上购买电动座椅自行改装，不过加装电动座椅需要动原车线路，需要自己好好评估是否做这方面的修改。

        值得一提的是，因为座椅的安装支架可能跟原车的不同，所以改装厂一般是修修补补，使用一些小钣金（无任何翻边加强强度）手工切割，手工焊接，大大的降低了座椅的强度，一旦发生碰撞事故，座椅安装支架必然变形或者断裂，导致的后果是座椅移动，人体与安全带失去正常搭配位置，带来伤害。

       

        总评：自换代以来，捷达一直保持着很高的热度，均衡的表现以及品牌是消费者主要看中的地方

        以上就是汽车网我整理的关于“大众新捷达座椅改装”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）

@2019

       作为捷达品牌旗下的首款紧凑型车，有着大众基因的捷达VA3，其官方指导价仅为6.58万-9.28万，对部分购车预算并不充裕的家庭来说，这样的价格区间有着一定诱惑力。而它在配置方面的表现如何？全系四款车型又该如何选择呢？

       车型简介：

       一汽-大众捷达-捷达VA3

       官方指导价：6.58-9.28万

       对于了解大众-捷达这款车的消费者来说，捷达VA3的车身轮廓再熟悉不过。多边形的镀铬“铠甲”中网为家族式的设计，并采用与大灯灯组相连接，延伸了视觉上的车身宽度。灯组造型简洁大方，顶配车型上支持自动大灯功能。车身尺寸方面，其长宽高分别为4501/1704/1479（1469）mm，轴距为2604mm。

       内饰方面并没有复杂的花哨设计，各项功能布局清晰明了，整体造型偏朴素。8英寸的中控屏显示效果比较不错，功能性方面支持蓝牙、CarPlay/CarLife等，足够满足日常使用。

       动力方面，捷达VA3全系搭载一台来自大众的EA211系列?1.5L?自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩为145牛·米。传动系统方面，手动挡车型匹配5速手动变速箱；自动挡车型则是匹配6挡自动变速箱。

       车型配置分析：

       手动进取版车型作为全系最入门的车型，有着非常便宜的售价，但在配置方面的表现相对一般，仅配备了胎压监测、车身稳定控制系统、上坡辅助等基础配置，倘若预算不是那么紧张的话，不妨考虑下更高配置的车型。

       手动悦享版车型在价格方面比手动进取版贵了7000元，配置方面增加了后轮盘式制动器、15英寸铝合金轮圈、前排侧气囊、前后排头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、皮/织物混搭座椅、8英寸中控屏等等，在配置上有了明显的升级。倘若选择手动挡车型的话，手动悦享版更值得推荐购买。

       自动悦享版车型和手动悦享版车型的配置水平几乎一致，这里便不再赘述，两者之间的差价仅体现在变速箱种类的不同。多花1.1万元选择自动挡车型，我认为也是划算的。

       自动荣耀版车型虽然作为顶配车型，但9.28万元的官方指导价依旧比较亲民。配置方面，相比自动悦享版车型增加了皮质多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、自动大灯、自动雨刷（雨量感应）、自动空调等等，配置表现更加丰富，适合预算较为充足的消费者购买。

       写在最后：

       捷达VA3作为捷达旗下的首款家用轿车产品，不仅继承了“大众”的基因，更是拿出了足够具有诱惑力的价格，6.58万的起步售价甚至比部分中国品牌家轿车型（如帝豪、荣威i5）还要低。毫无疑问，对中国品牌家轿产品来说，捷达VA3是个实力强劲的对手。

       而在配置方面，从次低配车型（1.5L?手动悦享版）开始，捷达VA3便标配了定速巡航、后驻车雷达、8英寸中控屏、6安全气囊、电动天窗等配置，配置水平基本能够满足日常使用，倘若购买手动挡车型的话，1.5L?手动悦享版会是个不错的选择。

       至于两款自动挡车型，两者之间差价为9000元。配置方面，顶配车型增加了仿皮座椅、皮质多功能方向盘、座椅加热、后排中央扶手、自动大灯、自动空调、自动雨刷等，我个人觉得这些配置的日常使用率是相当高的，倘如预算充足的话，直接一步到位购买顶配车型又未尝不可呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“捷达汽车皮座垫”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。