杭州奔驰4s店_杭州奔驰4s店一览表

杭州奔驰4s店_杭州奔驰4s店一览表

       我非常愿意为大家解答关于杭州奔驰4s店的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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       说不拖更就绝不拖更，正好上周事情不少，咱们从不嫌事儿大，就怕没嗑唠，下面直接入正题。

       从周一开始，汽车圈就不太平，新京报的报道直接让两家4S店整改，让两个品牌的公关团队彻夜难眠。

       最骚的是特斯拉，周五公布了国内召回信息，但转头就在美国表示“要怪就怪中国司机”，所以并不准备在中国以外的地方公布召回。

       不过为了避免超冷饭的嫌疑，这两件事放在最后的八卦环节，咱们还是先来聊聊上周的新车更热乎一点。

       汉兰达这个占领细分市场多年的销量、保值冠军的兄弟车型终于要来了，一汽丰田版“?汉兰达”的最新信息在上周披露，预计将在2021年正式在国内上市。

       这张图，就是上周有媒体曝光的一汽丰田全新SUV的工厂车身图，不出意外的话就是一汽丰田“汉兰达”的白车身。并且在之前，一汽丰田也已经申请注册了“陆泽”和“陆放”两个车型命名商标，也许一汽丰田“汉兰达”的最终命名就将是二者中的一个。

       此次推出的车型基于海外版全新一代汉兰达而来，据计划，广汽丰田也将在明年引进全新一代汉兰达，到时候就像荣放和威兰达、卡罗拉和雷凌一样做“双车战略”，到时候你会买一汽丰田“汉兰达”还是广汽丰田汉兰达？

       （海外版全新一代汉兰达）

       除了汉兰达，上周还曝光了丰田另一辆即将在明年入华的新车——丰田Harrier（海利亚）。

       据悉新一代丰田Harrier（海利亚）也将在明年底正式国产，2022年初正式在国内上市销售，并且也将是由一汽丰田和广汽丰田同时引入做“双车战略”。

       （海外版丰田Harrier）

       Harrier（海利亚）定位介于RAV4和汉兰达之间，但在设计上更加激进，现在海外版车型长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm，照目前来看，引入国内后很有可能会做加长设计以满足国内需求。

       （海外版丰田Harrier内饰）

       只有命名方面也有消息显示一汽丰田将采用音译的“海利亚”而广汽丰田可能会命名为“峰兰达”继续扩大兰达系列SUV，但至于最终命名，还是要等在国内正式亮相后才能确定。

       丰田的事儿就算结束了，看看鸡贼的奔驰！

       为什么说它鸡贼，因为据上周有媒体报道，全新奔驰GLC预计将在2021年底正式发布，需要注意的是，这次奔驰GLC将于全新一代E级共线生产，同时也将首次搭载奔驰1.5T发动机（最大功率150kw，峰值扭矩可达280N·m）。

       这样一来，你们就再也不会说奔驰很厚道，把用在大G上的2.0T发动机装到奔驰GLC上了吧？

       算了，反正不管是1.5T的GLC还是1.3T的GLB，都不是我这样的穷人能买得起的，毕竟奔驰标太贵了，有点吃不消，还是看看大众电动车的最新进展吧。

       据一汽-大众官方信息显示，佛山工厂MEB平台的SOP（小批量生产阶段）版车型（ID·4CROZZ）已经下线。同时上汽大众也发布了相关消息称，ID·4X也将于10月27日正式投产。

       在此之前，大众集团在线上发布了海外版ID·4车型，并将于11月3日在国内首发，而国产车型则是由一汽-大众和上汽大众分别国产。

       （海外版ID·4）

       这辆车，也将成为大众汽车在国内纯粹意义上的纯电动车型，相比于之前油改电的车型将更加具备电动属性。

       根据之前上汽大众发布的信息来看，上汽大众ID·4X长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，配备最大功率为150kW（约合204Ps）最大扭矩310N·m永磁同步电机以及三元锂电池组，NEDC工况续航为555km。

       看了这么多合资车型，目光回到中国汽车品牌。

       上周最重磅的自主品牌新车应该要算是长安UNI系列的第二款车型了（首款车型为UNI-T）。

       此次发布的是预告图，新车定位于一款中型SUV，将基于今年北京车展发布的Vision-V打造，预计将在11月的广州车展亮正式亮相，2021年一季度正式上市。

       能看到，前脸部分延续了UNI-T一样非常有未来感的设计，大灯则是采用了全新设计，车顶将之前UNI-T的V字型设计换成了全新造型，即便是预告图也能感觉到这辆车将是一台非常接近概念车的设计。

       在此之前，我们也从厂家人员口中得知这将是一台大号的UNI-T，但从现在的预告图来看，整体设计还是会延续UNI系列首款车型，但会带来更多惊喜，期待广州车展吧。

       最后，又到了各位最喜欢的八卦环节。

       上周五（10月23日），国家市场监督总局公布了关于特斯拉的召回信息。

       特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model?S、Model?X电动汽车。

       值得注意的是，这次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，所以才会说有人说特斯拉终于召回了。

       反转在后面，根据外媒消息，特斯拉认为在中国的召回，原本是司机问题导致的。

       在一封特斯拉律师致函给NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的信中，该公司将这一问题归咎于中国司机，称不存在安全问题，并表示不打算在中国以外地区进行召回。

       这就有点东西了，既然是司机的问题，那近3万台的问题车辆是怎么核算出来的呢？既然中国的司机都有问题了，建议不要在中国卖车。

       只能说死鸭子嘴硬。

       上周一，东风日产和上汽大众的公关团队应该很难入睡，因为据新京报报道，《新京报》记者在针对北京上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访中发现，这两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题，以此谋求更大的维修保养利润。

       该视频一出，马上在网上引起剧烈反响，随即两家主机厂马上发布相关声明：

       一家取消星级评价资格并限期整改，一家被责令立即停业接受调查。这反应速度还是非常快的，所以事情并没有持续发酵。

       可问题是这种4S店维修的问题，真的是个例？相信车主们都清楚，在我们上周五更新的文章中就收到这样一个评论“我的宝马530前年在路上石头刮察了一下，到杭州一家4s店修当时定价4300修好了保险公司直接与4s店对接，我开车走人，可到去年我车要买保险时发现那次修理费是一万多，打电话找4s店，对方回复我是又不要你出一分钱你追查个X！无语！”

       总而言之，消费者维权依然很难，就像我想咸鱼翻身一样难，就算我翻过来了，我还是条咸鱼。

       哎~就酱紫吧~

       下周同一时间请大家来围观咸鱼撸稿。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       义乌汽车城：品牌有海马、东风日产、郑州日产、一汽大众、进口大众、东风雪铁龙、东风悦达起亚、Jeep、长城、长安马自达、福特4S店11家。

       长安、纳智捷、欧龙奔驰、广汽吉奥4家城市展厅；东风、江淮、长安、五菱、跃进、一汽、福田、哈飞、江铃9个系列货车。

       简介

       义乌汽车城于2004年元月8日正式开业，义乌车管所、义乌国税局车购税征收办公室、保险、银行等配套设施入驻其中，真正实现一条龙服务，极大地方便了市民购车上牌。

       义乌汽车城设有交易区、专卖区、生活服务区、培训中心，集汽车交易、维修、零部件供应、驾培于一体，能提供上牌、保险、信贷、检测、食宿等相关服务功能的综合性汽车市场。

       目前共有10个4S专卖店，有来自杭州、金华、东阳及本市的50家汽车经销商，集合了众多汽车知名品牌。它的建成有力地推动了整个中西部地区的汽车销售以及综合服务水平。2006年前5个月汽车城售出6000余辆车子，累计成交额超过6亿元，市场呈持续发展状态，且发展势头良好。

       好了，关于“杭州奔驰4s店”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“杭州奔驰4s店”，并从我的解答中获得一些启示。