荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50

       大家好，今天我想和大家探讨一下“荣威550汽车奔腾”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.荣威550和奔腾B70比较哪个好些,给些专业评价

2.请问荣威550与奔腾b70哪一款车好，那位朋友能推荐一下11

荣威550和奔腾B70比较哪个好些,给些专业评价

       很巧，我开550，同事开奔腾，个人分析如下：

       质量和内饰都借鉴了合资车的技术，本人认为这两款车是国产品牌质量最好的两款，内饰选料做工也比较精细，不输价格高五万以内的合资车，两个车的安全性也很好

       外型区别：荣威时尚适合家用，但空间对比奔腾略小，奔腾大气较适合商用

       功能区别：荣威带一键启动、大显示屏、数字仪表盘，都是一些美观方面的东西，最实用的是小显示屏，我见过的是“雪天路滑、ABS系统故障、左转向灯故障”，对我这样不太懂车辆维护方面的人来说太实用了。

       底盘方面荣威略低，有一次在雪地里走，帕萨特过去了我却被架在雪堆上，但底盘低的好处体现在高速上，拉高速时跑到二百一也比较稳，开别人的新君威到一百八九就发飘了

       我的荣威遇到的问题：窗户胶条半脱落（多数荣威常见病，不美观但不漏风），处理多次；后轮ABS传感器被灰尘、刹车片铁屑弄脏（较常见，去4S擦一下就好）；转向灯接触不良

       同事奔腾遇到的问题：刹车油管漏油，不知道是不是普遍性的，没过保但不到三年免费换了两次了，如发现不及时后果很严重。我遇到的那些小毛病在奔腾上是否存在类似情况就不清楚了，毕竟别人的车我也不可能天天照看

       另外我还想提个建议，如果能遇到冰雪路面最好考虑一下550涡轮增压版本，550带T的才有ESP，冰面甩尾的都是不带ESP的，有一次我超车距前车一个车身时那个二五司机一下变车道过来，我也是一个急转向，冰雪路面呀，没有ESP后果不堪设想

       目前想到的就这些，希望能有所帮助

请问荣威550与奔腾b70哪一款车好，那位朋友能推荐一下11

       奔腾的性能会比较好一些，马6的地盘大众的发动机，而且是中型轿车。个人喜欢荣威550所以推荐荣威，荣威550车身很重给人很强的安全感。有人担心耗油和质量问题，提供参考如下

       关于油耗高这个问题主要有几个方面：一、在这个级别的车一般都使用的是195或205的胎，荣威550全系是用的是215的宽胎，这种宽胎抓地性能、对车辆的操控性能非常好，相应的摩擦系数也高，明显的可以缩短您的制动距离，可以将安全性能提高到一个更高的层次，但是相应的会略微增加您行车时候的燃油消耗；二、荣威550全系车车身重量都达到甚至超过了1.5吨，它的车身重量堪比中级车中的帕萨特，说明钢板非常厚，非常结实，而且车身多处增加了高强度的防撞钢梁，在您行车过程中为您的乘人员带来了全方位立体式的贴身保护，它的安全性也是毋庸置疑的。荣威550采用了1.8升的发动机，215的宽胎，一吨半的车重，行车稳定性更好，而百公里比同级别的车只多出1升左右的油耗，按您一年行车一万公里算，您每月只多花了52.5元的油，相当于您只少抽了5包烟，您想5包烟换来您全家的大安全，倒还值得。

       荣威550在2008年上市初期，确实出现了这样或那样的小毛病，但是到现在经历了2010款550，贺岁版550，世博版550，超值版550，550至少经过了5款改进，上市初期的小毛病都已解决了，而像发动机、变速箱、底盘这些关键部件550更是从来未出现过任何问题，所以现在你尽可以放心购买，而且上海汽车售后服务独有的“尊荣体验”的服务品牌更是树立了汽车行业服务的新标杆，让你尽享尊贵服务

       荣威550是按照欧洲理念设计的城市化轿跑车，他的定位比较偏重于运动风格，所以他的发动机的调教就是低速启动的时候（从0-50迈）充满了浑厚的动力的声音，而高速行车的时候（车速一但过70迈）却是非常的安静，只能听到风噪的生意。想很多欧洲风格的跑车都是这种发动机调教，如果您有机会能够试驾一下宝马新3系，或者奥迪A4，奥迪TT等这种运动风格的轿车的话，您就会对这种运动风格有更深入的体会了。另外荣威发动机全系为航空级全铝发动机，具备预热快，散热好，动力强，质量轻，低油耗等特点，是当今技术水平最高的发动机之一，所以荣威汽车性价比还是很高的。

       这两款车各有特色，仁者见仁智者见智，我说说我的个人意见：

        我认为奔腾B70要略优于荣威550,原因如下：发动机2.0L和2.3L要优于1.8和1.8T（我非常看不上涡轮增压还不是缸内自喷的发动机），发动机特有技术上B70非常有名的可变气门正时技术，荣威550是更为先进的DVVT，但不太成熟。变速箱B70为6档手动和五档手自一体，荣威550为五档手动和五档手自一体，B70的手动挡要优于550。前悬挂B70用的是双横臂＋横行稳定杆，550用的是麦弗逊，这点B70要优于550，后悬挂B70用的是多连杆＋横向稳定杆，550用的是五连杆，应该算同一级别（这里要说下，这两辆车的后悬挂在同级别的合资车里是也最棒的了）。外形荣威550要好于奔腾B70，内饰差不多，B70的内饰用料很足，如果你是外观控的话还是买荣威550吧。（荣威550的油耗要高于奔腾B70)

       (全手打）

       好了，今天我们就此结束对“荣威550汽车奔腾”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。