吉利熊猫cross测试_吉利熊猫cross怎么样

2024-04-30 18:36:45

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2.吉利汽车熊猫油耗高吗？听听车主们的真实感受

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实际上你汽车的空调是好的没有任何问题。从图上可以看出最左边那个旋钮是风机开关，这个开关分为两边一边是内循环（开空调吹冷气）另一边是外循环是冬季开暖风的。中间那个旋钮是控制发动机循环水的，夏季开空调旋到左边那蓝色那边水不进入小水箱，冬季开暖风旋到红色这边发动机循环水进入小水箱，右边那个旋钮式控制风吹的方向。至于AC开关是负责空调压缩机工作的开关,冬季是不需要开AC 开关的..

吉利汽车熊猫油耗高吗？听听车主们的真实感受

一、外观部分吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀，但周围的钣金做工质量比较一般。吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎二、车门部分吉利熊猫的车门拉手与车身同色，而且椭圆形的造型非常可爱，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大，上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条，但车门的钣金工艺比较不错。车门内侧拉手设计的比较小，拉起动作略有不便，拉手自身和周围的做工比较精细。车门内衬采用塑制材料，手感较硬。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，但各细节的做工还有待于提高。驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般，还有待于提高。三、中控台部分吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。这款车两侧的控制杆采用塑料材料，塑料感非常强，但做工质量比较好。吉利熊猫的手套箱内部空间较大，手套箱采用侧门拉动式，涉及比较独特。中控台采用塑制材料，质地较硬。这款车中控台采用塑制材料，圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。四、驾驶员功能区吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计，塑胶的外敷材料手感比较舒适，而且各个细节的做工都非常精致。吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料，做工比较精细，手握的感觉也比较舒适，表面质地较硬。采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质，质感比较舒适，没有生硬或过分柔软的感觉。五、座椅部分吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性，都做的非常到位。后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。

吉利全球鹰熊猫官方指导价：暂无，综合评分3.95

吉利汽车熊猫实际油耗如何？

车主一：挺满意的，都在市区开，没上过高速，耗油每百公里在7升左右，过了磨合期应该还会低点的。

车主二：老公说这车很耗油，他给我算了下吧，平时在市区算是比较通畅时就已经接近要8L百公里了，堵车的时候就更厉害了，要12-13L百公里。话说怎么微型车也这么耗油的呢？有时开着都有点小心疼的说，我可不想增加老公的负担！

车主三：脚趾头算了下，八点几个吧，看论坛上很多人都10点几个+的，不知道他们怎么开的，我还是新手呢，不知道开了几年会不会还有这么好的油耗。

车主四：油耗方面，刚开始新车，新手还没太适应，现在已经有下降的趋势了。

车主五：1.3的排量，算下来每公里5毛左右，还算不错。市区内跑可能到达7-8个油，算是比较高了，但高速还是很省油。当然跟个人开车的习惯也有很大的关系

车主六：换了美孚一号机油，和NGK的火花塞后，基本满箱油跑550公里（壳牌），差不多6L百公里最高一次都快跑到600公里了，手动档油耗非常满意油耗跟开车习惯有很大关系。

车主七：当的郁闷，不过毕竟是自动挡汽车不省油，有点高在城市，上高速应该可以少很多，可毕竟在城市上班开的多，油耗不怎么叫人满意。

车主八：城市跑得多比较堵，油耗6.5已经很满意！如果国道多的话1公里只要5毛不到就可以了！毕竟车子比起他的要重了很多！安全第一嘛

车主九：1.0纯市区14000公里综合油耗7.6L百公里，比其他微车油耗偏大，冬天以及开空调油耗更加惨不忍睹。

车主十：市区经常堵车红绿灯的情况下，大概5毛一公里，高速上也就4毛一公里。