大众途昂2020款报价_大众途昂2020款报价七座380

大众途昂2020款报价_大众途昂2020款报价七座380

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“大众途昂2020款报价”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.2020款大众途昂X实车进店！黑色涂装气场足，配并线辅助+全景影像

3.大众途昂VS雪佛兰开拓者，谁才是真正的中大型SUV？

4.大空间7座SUV 上汽大众途昂购车指南

5.车长超5米，配大7座，长沙地区大众途昂全系优惠3万起！

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       大众目前的车型矩阵还是非常丰富的，涵盖了目前市场上各个领域，在二胎时代下，大众推出了一款?途昂车型，凭借着霸气的外观和宽大的空间，立马收获了奶爸们的喜欢。据了解，目前2020款大众途昂有2.2万元左右的优惠?，就拿2020款?改款?330TSI?两驱舒适版来说，原本的指导价为29.99万元，优惠后裸车价仅为27.79万元。

       回顾一下这款2020款大众途昂：

       外观方面，新车采用了大众家族化的设计语言，前脸部分采用了一款大尺寸的进气格栅，横幅式镀铬饰条贯穿其中，不仅拉伸了车头的视觉宽度，也提升了车头的精致感。两侧搭载一款饱满的LED大灯，点亮后视觉冲击力非常强。

       侧面造型十分宽大，BD柱显得十分厚实，侧面采用了双腰线设计，让新车显得十分修长，多幅式轮毂还是非常动感的，轮眉则采用了黑色饰板包裹，整体显得十分前卫。尾部造型十分宽大，尾灯中间采用了一根精致的镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的视觉宽度。

       内饰方面，新车采用了T型设计，中控台内嵌一款大尺寸液晶屏，大面积的金属拉丝加上黑色烤漆板点缀，显得非常时尚。宽大饱满的三幅式方向盘配合宽大的档把，烘托出车内的运动氛围。

       动力方面，新车提供了2.0T和2.5T发动机，匹配7DCT，动力输出还是非常强劲的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众途昂X实车进店！黑色涂装气场足，配并线辅助+全景影像

       为了能够在中大型SUV领域更有话语权，大众在今年8月又推出一款实力好车，它就是2020款?大众途昂X，新车售价区间为28.99——43.99万元，自从上市之后就获得了不错的市场反响，无论是销量还是口碑都还是非常不错的。近日，编者走访本地市场时候就遇到了这款新车，玄武黑配色还是非常大气的。

       新车整体造型十分宽大饱满，前脸部分保留了大众经典元素，融入了更加动感的设计——一款狭长的进气格栅横置车头，中间带有两根粗壮的镀铬饰条连接两侧，黑色中网的设计也是别具一格的。两侧搭载一款造型饱满的大灯，内部采用了分隔式灯组，点亮后视觉冲击力还是非常强的。

       前杠下侧带有类似“獠牙式”的镀铬饰条勾勒，配合宽大的蜂窝状进气口，辨识度还是非常高的。侧面线条十分流畅，全黑车身彰显出大气的气质，车顶采用了银色行李架，呈现出越野感。多幅式轮毂还是非常大气的，轮眉则采用了黑色饰板包裹，显得十分厚实。尾部造型十分宽大，一根镀铬饰条连接尾灯，拉伸了尾部的视觉宽度。尾杠区域宽大厚实，双边共两出的排气显得动感十足。

       内饰方面，新车采用了对称式设计，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，两侧配置了空调出风口，下方物理按键配置在黑色烤漆面板上，细节处理还是非常精致的。三幅式方向盘握感舒适，档把造型更加宽大，烘托出车内的运动感。

       尺寸方面，新车长宽高为4905*1989*1719mm，轴距为2980mm。动力方面，新车提供了2.0T和2.5T发动机，匹配7DCT变速箱，动力还是非常强劲的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途昂VS雪佛兰开拓者，谁才是真正的中大型SUV？

        目前市场消费者逐渐年轻化，车企之间也都在推出更加有运动风格的车型来面向消费者，像本田思域的推出就获得了大批的“真爱粉”，为了提升在市场中的竞争，本田又上了两厢版的思域，在市场中的关注度还是非常高的，大众这个品牌在市场中所取得的成绩是非常稳固的，旗下的车型在定位上也是相当准确的，在轿跑SUV车型的激烈发展下，上汽大众推出了全新的?途昂X来完善车型矩阵。

大众途昂X是一款比较不错的中大型SUV，该车自推出市场以来在成绩的取得上也都是有目共睹的，近日，笔者就在淮安地区的淮安雨田销售4s店内拍到了2020款的途昂X，黑色涂装气场足，该车售价为28.99--43.99万元，在跟店员交流的过程中了解到，该车动力上搭载了两款发动机，分别是2.0T和2.5T发动机，传动系统匹配的是7挡双离变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的途昂X有哪些竞争力吧！

2020款大众途昂X的长宽高分别是：4905/1989/1719mm，轴距达到了2980mm，外观的设计具有较强的辨识性，前脸的全新家族式设计是非常时尚的，双肾式的进气格栅与两侧饱满的大灯相连，是非常宽大的，进气格栅底部的中网呈蜂巢状存在，是比较大方的，上侧银色加入了横向的银色饰条镶嵌，具有较强的层次感，大灯内部线条在描述上是比较清晰的。

底部的进气口呈贯穿状存在，是十分修长的，网状式的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力，黑色涂装是非常有质感的，镶嵌的银色护板呈“八字形”存在，连接式的设计是比较和谐的，汽车引擎盖上侧隆起的线条是相当扎实的。

汽车轮毂上侧线条是非常有力量感的，弧度的设计呈现出较强的肌肉感，中间采用了细长的银色饰条拉伸，是比较有层次感的，车门底部镶嵌的护板带有一定的倾斜，银色轮毂的设计是比较偏向三角式的。

尾部设计比较扁平，悬浮式尾翼两侧加入了护板连接，两侧矩阵式大灯在点亮后具有较强的辨识性，中间镶嵌的汽车LOGO是非常有代表性的，镶嵌的银色护板上嵌入了字母标识的存在，具有较强的辨识性，雾灯的设计是具有一定的连贯感的，两侧扁平的排气筒采用银色饰条拉伸，是比较有层次感的。

内部空间的设计是具有较强的家族气息的，中控台的T字形设计相当简洁，方向盘采用的三幅式设计是十分稳重的，银色饰条的勾勒起到了较强的修饰作用，嵌入式的显示屏两侧加入了多边形的空调出风口存在，是十分大方的，底部的多媒体按键设计比较简单，换挡杆在设计上是十分厚实的，黑色皮质的包裹十分有质感，多功能座椅在细节处理上也是相当到位的，像加热、通风等功能是都有配备的

2020款途昂X动力搭载了2.0T和2.5T两款发动机，国六排放，最大输出功率为186马力、220马力和299马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最高车速为200km/h，该车配备了并线辅助、疲劳驾驶提升、360度全景影像、前排手机无线充电功能和手势控制等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间7座SUV 上汽大众途昂购车指南

       随着人们生活水平的提高，以及大家庭出行需求的增加。中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间，成为很多消费者换车的首先。

       今天，独家引擎为大家带来两款价格在30万左右的中大型SUV——大众途昂2020款380TSI四驱舒适版（售价31.99万元，下文简称“途昂”）和雪佛兰开拓者2020款RS 650T 四驱版（售价30.99万元，下文简称“开拓者”）。

       我们将从尺寸空间、配置以及动力等三方面进行横向对比，看看这两款产品谁更具有竞争力？

       上图为大众途昂

       上图为雪佛兰开拓者

       空间：开拓者内饰做工细致，途昂表现更为出色

       在空间的表现上，这两款车在布局均采用了2-3-2的座椅排列。不过开拓者在细节上处理得更为周全，它带有Easy entry便捷进入功能，方便后排乘客的入座。不仅如此它的二、三排座椅还支持一键电动翻折，可以获得灵活多变的储物空间。

       值得一提的是，途昂在轴距上比开拓者多了117mm，在后排的乘坐空间上途昂则更为舒适一些。

       上图为开拓者的车内空间

       上图为途昂的车内空间

       科技配置：开拓者优势明显

       在科技配置方面，开拓者10英寸中控大屏、前排座椅加热、车联网系统的搭载明显更符合当下消费者的用车需求。而途昂仅提供了基本的配置供用户使用。

       在主、被动安全方面，开拓者配备了如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统以及倒车车侧预警系统这些智能的辅助系统，相比之下，开拓者的优势依旧明显。

       除此之外，开拓者不仅配备了车载空气净化器还搭载了负离子发生器。不仅可以净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害的气体，还能通过负离子发生器产生空气负离子，贴心细致的呵护车内驾乘人员的健康。

       上图为开拓者道偏离预警系统、车道保持辅助系统

       动力：开拓者动力强悍，途昂全时四驱操控性更强

       动力方面，开拓者搭载的是第八代Ecotec 2.0T发动机，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m，百公里加速达9.4秒。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能，百公里的油耗仅为7.8L。

       上图为开拓者发动机

       而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机，最大马力220Ps,最大扭矩为350N·m。与之匹配的是7DCT的变速箱。从数据上来看开拓者的动力更为优秀。值得一提的是，这两款车同为前置四驱车型，开拓者是适时四驱，途昂是全时四驱。开拓者更适合家用，而途昂的越野性能更强适合喜欢操控性的消费者购买。

       写在最后：

       从以上对比我们可知，这两款车型的车内空间均能满足消费者的用车需求，而开拓者更偏重于家用，而途昂更偏重越野。在细节处理方面开拓者则更优于途昂。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长超5米，配大7座，长沙地区大众途昂全系优惠3万起！

       撰文/David视界?/汽车之家

       最近几年来，7座SUV的话题可谓是越来越火热，很多人哪怕没有刚需也都在购买SUV车型时多少考虑过7座SUV，?上汽大众途昂正是在这种需求下诞生的产物，途昂在2017年正式上市，它不仅是大众品牌旗下的首款7座SUV车型，也在当时让很多人体会到了什么是真正的大空间7座SUV。

       在2017年上市之初，途昂的官方指导价为30.89万元-51.89万元，涵盖了相当广泛的价格区间。随着竞争对手的不断推陈出新，如今的途昂在2020款改款后各方面都得到了不小的升级，同时上汽大众也将途昂的官方指导价调整到了29.99万元-45.99万元，而且在经销商那里途昂还有着相当大的优惠幅度，根据汽车之家的数据来看，最高综合优惠可以达到7.8万元，因此现在也是购买途昂的好时机。目前2020款改款途昂共有8款车型在售，分为330TSI、380TSI和530?V6三个动力版本，下面就让我们一起来分析看看究竟哪款车型更值得推荐购买。

       作为一款中大型7座SUV，途昂给人的第一印象就是车身非常大，高大魁梧的身材让它看上去相当霸气，途昂的前脸采用了大众特色的横贯式设计元素，拉伸了横向视觉宽度，棱角分明的线条也让途昂看上去颇有些硬派气息。全系标配的全LED大灯与进气格栅线条巧妙地融为一体，看上去十分和谐，而且入门的330TSI两驱舒适版就拥有LED远近光灯、LED日行灯、自动大灯、大灯延时关闭等功能，无论是视觉效果和功能都值得称赞。

       途昂的侧面看上去也十分高大魁梧，腰线从前大灯处一直延伸至车尾，前后翼子板处腰线与轮毂的曲线造型相得益彰，在尺寸方面，途昂的车身长度达到5039毫米，轴距为2980毫米，相比福特探险者这样的竞争对手拥有不错的优势，相比定位更高的像奥迪Q7这样的中大型豪华SUV也不落下风。

       途昂这次改款后提供的车身颜色由原来的8种变为4种，分别为玄武黑、极光白、冰岛银和天鹅绒棕，这四种颜色更能凸显出精致豪华的质感。轮毂方面，依旧根据不同配置提供有18英寸、19英寸、20英寸三种不同样式。?

       内饰设计还是熟悉的大众风格，不过做工和用料都是上乘水准，这次的改款车型提供了泰坦黑和自然棕两种内饰风格可选，这两种风格内饰更能凸显新车的高级质感，同时全液晶仪表盘、膝部气囊等配置成为全系标配，进一步提升了入门车型的性价比。

       座椅配置方面，高配车型使用了NAPPA高级真皮座椅、前排6向可调航空睡眠头枕等高级别舒适性配置，能够让驾乘更为享受。

       途昂采用的是2+3+2的7座布局，其中第三排和第二排座椅分别可以进行4/6比例放倒，来扩展后备厢的空间。两排座椅放倒后，后备厢的地板平整，整体空间非常宽大，最大容积可达2415升。另外途昂还可以选配2+2+2的6座版布局，第二排座椅的舒适度和空间体验会更好。

       途昂提供有330TSI、380TSI和530?V6三种动力级别可供选择，其中2.0升直列四缸涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，低功率版的330TSI最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米，高功率版的380TSI最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，而搭载2.5升V6涡轮增压发动机的530?V6车型则拥有299马力的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。传动系统方面匹配的都是代号DQ500的7挡湿式双离合变速箱，四驱版车型搭载了4MOTION四驱系统，中央差速器为多片离合器式结构，拥有经济、舒适、标准、运动、雪地、越野等驾驶模式。

       为了能更为直观地展现出途昂不同版本车型的配置差异，我们按照动力级别的不同分别进行配置对比并推荐。

       在两款330TSI两驱版车型的配置对比中，虽然入门级的330TSI两驱舒适版新增了全液晶仪表盘、8英寸中控屏、膝部气囊等配置，提升了一定的性价比，但是330TSI两驱豪华版在多3万元差价的前提下，可以比330TSI两驱舒适版多了很多配置。这其中包括诸如全景天窗、真皮座椅、前后排座椅加热、4向副驾驶座椅腰部及高低电动调节等舒适性配置，以及转向辅助灯、后视镜电动折叠/倒车翻折、可加热喷水嘴等功能性配置，多花这3万元选择330TSI两驱豪华版还是很值的。

       推荐车型：330TSI两驱豪华版

       在三款380TSI四驱版车型的配置对比中，特别是考虑到巨大优惠幅度的前提下，380TSI四驱旗舰版的性价比就显得尤为的高，优惠后只有30万元出头的价格就能拥有非常多的高级配置，比舒适版和豪华版车型多出的诸如全速自适应巡航、盲点监测/车道保持/预碰撞系统等配置能让你获得更高级别的驾驶安全辅助，另外还多了方向盘换挡、方向盘加热、手机无线充电、驾驶位座椅记忆、Dynaudio丹拿音响、9.2英寸中控屏、手势控制、外后视镜自动防炫目、自适应远近光灯、转向头灯、10色车内环境氛围灯等诸多配置，可谓是非常超值。

       推荐车型：380TSI四驱旗舰版

       在三款530?V6四驱版车型的配置对比中可以看到，530?V6四驱旗舰版相比530?V6四驱豪华版多了3万元的价格，增加了全速自适应巡航、盲点监测/车道保持/预碰撞系统、手机无线充电、驾驶位座椅记忆、Dynaudio丹拿音响、9.2英寸中控屏、手势控制、外后视镜自动防炫目等高级配置，对选择530?V6四驱版车型的消费者来说，相信对于配置的要求会更高一些，所以530?V6四驱旗舰版还是很不错的。而相对于再贵上1万元的530?V6四驱尊崇旗舰版来说，多出的就是前排座椅通风、360度全景影像、全车多层隔音玻璃这三样配置，虽然可以提升一定的舒适性和便利性，但是其实也不一定是必备的，所以相对来说我们还是更为推荐530?V6四驱旗舰版。

       推荐车型：530?V6四驱旗舰版

       上汽大众途昂从2017年上市距今已有3年，在经历过几次年度改款之后，如今的途昂在配置丰富度和价格方面已经比较稳定了，而且通过配置对比我们可以发现，在考虑到目前终端市场上有着相当不错的经销商优惠力度的前提下，令330TSI、380TSI和530?V6三种动力级别中的高配甚至顶配车型显得颇具性价比，如果您正有意购买途昂，不妨考虑下我们所推荐的这三款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，我们从长沙地区经销商处了解到，?上汽大众途昂目前终端现金优惠3万元，而且全系车型均满足此优惠条件。

       另外，购车用户可选择店内上牌或外出自行上牌，新车也没有任何强制加装装潢行为和强制店内贷款行为。不过，据我致电4S店了解，如果在店内做分期的话，优惠还能再大一些。

       值得一提的是，大众途昂在北京地区拥有全国最低报价，最低配的2020款?330TSI两驱舒适版?国V车型售价仅为22.29万元，对购车用户来说可谓相当具有吸引力。不过，国五车型在北京地区无法上牌或许会是车型销售最大的问题。

       外观方面，大众途昂的造型应该是深入很多消费者脑海之中的，毕竟不管是实车还是，途昂给人感觉真的很大。

       超过5米的车身长度也让它拥有巨大的车内空间，要知道，途昂定位的可是一台中大型SUV，所以这样的身形也能够让它轻松容纳下7个座位。具体空间我们稍后讲，单单就这一霸气的外观来看，途昂就比同价位的锐界、汉兰达要大气许多，有一股纯种美式硬派SUV的风格。

       内饰方面，大众一板一眼的家族式设计没有给人带来太多新意，但这种直来直往的设计语言不正是德系车所擅长的吗？尤其是像大众这样的车企，在家族化内饰玩的炉火纯青的时候，好不好看也已经不那么重要了。毕竟，好用程度才是大众和消费者所最为关心的，而这点途昂显然十分合格。

       不管是屏幕、按键还是旋钮，途昂都有着很好的机械质感，宽大的饰板也能够无形中提升力量感。据车友反馈，坐在途昂的车内很多车主内心都得到巨大满足，仿佛置身于一台50万级车型车内，高级感营造的可谓十分到位。

       空间方面，以我身高180cm作为参考，途昂的后排头部空间拥有拳以上距离，腿部拥有2拳距离，即便把第二排座椅调到最前，新车也能够坐下我这样一名成年人，所以空间无需担心。至于第三排，当我的第二排腿部空间为4指时，第三排还能有四指的余量，所以整体来说途昂7座的实用性还是很高的，有这方面困惑的朋友无需担心。

       后备厢部分，途昂的后背下那个储物能力也有优势，在三排座椅全部打开的状况下，可以平放一个28英寸的行李箱，放倒后两排座椅后，可以形成一个纯平的地板，扩展能力很强，一家人使用起来很宽敞。

       至于动力，途昂搭载代号EA888的2.0T高低功率发动机和2.5T发动机，其最大功率分别为186马力、220马力、299马力，传动则是匹配的7速双离合变速箱。油耗上，三个版本的官方百公里油耗为7.7L、8.6L、9.9L/100km，实际测得的车主平均油耗为11L/100km（2.0T）、13.3L/100km（2.5T）。

       小结：途昂拥有霸气的外观、耐看的内饰、比较大的空间和实用的动力总成，而且目前它在长沙地区拥有3万起的全系优惠。所以，我们认为对于那些想要买一台样子好看、品牌有知名度、空间大同时价格又控制在30万以内SUV的消费者来说，途昂会是一个不错的选择，想买的朋友不妨重点关注。

       （优视汽车大卓编辑报道）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“大众途昂2020款报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众途昂2020款报价”，并从我的解答中获得一些启示。