凯迪拉克价格表_凯迪拉克价格表大全

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       大家好，今天我想和大家分析一下“凯迪拉克价格表”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.解析国产凯迪拉克CT4：2.0T+8AT+后驱，百公里加速6.9s！20万出头

3.239700元，凯迪拉克CT4贵不贵？

4.凯迪拉克SLS塞威公布市场售价是多少？

5.ct5和迈腾空间对比

6.全系新增手机互联 2021款凯迪拉克CT5上市售27.97万元起

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       说到豪华中型SUV市场，宝马X3、奥迪Q5L还有奔驰GLC是主流选择。而对于追求性价比的消费者来说，二线豪华品牌或许是更好选择，比如今天我们要聊到的凯迪拉克XT5。作为这一细分市场美系SUV的代表，凯迪拉克XT5在性价比方面比较突出，无论是车身尺寸，还是配置、动力等方面。特别是终端优惠上，更是如此。根据我们了解到的情况，目前凯迪拉克XT5优惠达到了5万。

       就拿次低配（2020款?28T?四驱技术型）来说吧，其官方指导价为34.97万，优惠5万后价格为29.97万。相比同级对手，跌破30万的凯迪拉克XT5（还是次低配），性价比可以说是很不错了。要知道，奥迪Q5L的起步价是38.78万，即使算上优惠也是30多万。下面，我们就来看看这款次低配XT5整体表现如何，到底值得入手吗？

       作为一款美系SUV，XT5看起来还是很大气的。车身尺寸方面，其长宽高分别为4813/1903/1682mm，轴距2857mm。通过下面的表格可以看出，XT5相比同级BBA对手，车身尺寸是具有一定优势的。

       车身配置上，这款次低配车型配备了LED远近光灯（带自动头灯功能）、LED日间行车灯、车顶行李架、18寸轮毂、235/65?R18轮胎还有主动闭合式进气格栅。值得一提的是，还可以通过选装，获得电动车侧踏板。

       进到车内，XT5次低配的内饰和中高配车型并没有太大区别。首先是全景天窗没有缺失，然后是带车联网的8英寸中控触屏。而座椅方面，其采用的是仿皮材质。无论是视觉还是触觉，车厢氛围的营造还是挺有高级感。

       其它配置方面，像电子驻车、胎压显示、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、换挡拨片、主动降噪、主副驾电动调节、前排座椅加热。值得一提的是，这款次低配车型还配备了8喇叭的BOSE扬声器。值得一提的是，主动安全配置上，其配备了主动刹车系统。

       最后来看动力系统，相比BBA车型，美系SUV在动力方面的优势在于性能更强。就拿XT5来说，其全系搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。根据官方数据，这款次低配XT5从0加速到100km/h，仅需8.3秒，而百公里综合油耗不到8L，仅7.9L。

       底盘方面，XT5次低配配备的是前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架。而次顶配和顶配车型，还配备了悬架软硬调节。好在次低配车型配备了适时四驱系统。就综合表现来看，这款不到30万的次低配XT5还是值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解析国产凯迪拉克CT4：2.0T+8AT+后驱，百公里加速6.9s！20万出头

       不到40万买一台豪华品牌中大型SUV怎么样？凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的变化就是增加了风尚版车型，进一步降低了该车型的入门门槛，在加上目前市场上4万元的优惠，低配车型的裸车价格已经到了35万左右，那么现在入手一台凯迪拉克XT6怎么样呢？今天我们一起来看看吧。

       凯迪拉克XT6多少钱？目前优惠多少？

       2020款的凯迪拉克XT6一共有12款车型，分别有两驱、四驱，六座和七座车型可选，厂商指导价格区间为38.97-54.97万元。值得注意的是相同配置的六座和七座车型价格相同，所以大家完全可以根据自己的需要挑选合适的车型。

       凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了，目前市场上也有了不小的优惠，以北京地区为例该车优惠幅度在4万左右，优惠后的裸车价格区间为：34.97-50.97万元，所以低配版本车型的裸车价格已经到了35万元，对于这样一款豪华品牌的中大型SUV车型来说，这样的价格还是非常有吸引力的。

       凯迪拉克XT6外观有什么特点？

       凯迪拉克XT6其实也算不上什么新车了，大家对它的外观设计应该也比较熟悉了，凭借着凯迪拉克经典的家族式设计，再加上颇具特色的美式豪华风格，还是吸引了不少消费者的目光，毕竟偏向方正硬派的设计手法在同级别车型中并不多见。

       内饰设计怎么样？

       凯迪拉克旗下车型内饰的用料和质感一直都颇有保障，XT6车型自然也不会让大家失望，内饰采用了大量的真皮材质包裹，几乎肢体能触碰到的地方都是柔软的材质，触感方面表现不俗。中控台方面采用了一块大面积仿木纹或仿碳纤维两种风格的装饰面板，视觉效果不错，但质感方面还有提升的空间。

       配置方面XT6有什么优势？

       可以说，凯迪拉克XT6最大的优势之一就是它的配置表现，我们来看看目前优惠完裸车35万的最低配车型都有哪些配置吧。

       以上表格中的配置均为凯迪拉克XT6车型全系标配，相信大家已经看到了，不论是安全配置、舒适配置还是科技配置，即便是最低配的XT6在同级别车型中都有优势，结合上目前优惠后的价格，可以说凯迪拉克XT6车型的性价比非常高，并且如果不是特别追求奢华配置和四驱系统，那么选择最低配车型就完全够用了。

       凯迪拉克XT6车型空间表现怎么样？

       凯迪拉克XT6车型的长/宽/高分别为：5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。

       凯迪拉克XT6分别有6座和7座车型可选，其中6座车型采用了2-2-2的座椅布局，第二排采用了独立座椅，不论是空间还是舒适性都有非常出色的表现。而7座车型采用了比较常规的2-3-2座椅布局，相比6座车型多出一个座位，并且该车的第三排空间并不是摆设，可以满足成年人乘坐的需求。

       另外有一点需要注意，6座车型相比7座车型还有6年内车辆免检的优势，所以如果不是对座位数有刚需的消费者，我们更推荐大家考虑6座车型。

       动力表现怎么样？

       凯迪拉克XT6全系车型均搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，发动机最大马力237Ps，最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，同时该发动机带有Tripower可变气门管理技术，传动系统方面配备了一台9挡手自一体变速箱，驱动形式方面，提供了两驱和四驱供大家选择。

       实际的驾驶体验方面，凯迪拉克XT6的油门调教偏向灵敏轻快，在城市中驾驶会感觉非常轻松，并不像凯迪拉克旗下之前的车型油门踏板那么沉重。另外9挡手自一体变速箱的换挡速度和平顺性都非常不错，大部分情况下变速箱都会保持在较高的挡位，以保证燃油经济性，而但踩下油门需要急加速时，虽然依旧有一些延迟，但相比曾经的6AT变速箱已经有了非常明显的进步。

       关于凯迪拉克XT6车型不得不考虑的一点劣势

       以上各个方面凯迪拉克XT6其实表现的都不错，但有一点是大家在入手前一定要考虑清楚的，那就是目前凯迪拉克旗下车型的保值率问题，由于市场上较大的优惠和品牌认知度的关系，都注定了凯迪拉克XT6车型的二手车保值率较低，如果是入手后短时间内不考虑换车，打算一直开下去那么这个问题还可以暂不考虑，但如果3-5年可能换车，那么当卖车时肯定会面临亏不少钱的情况，这一点一定要考虑清楚。

       总?结：

       我们来总结一下凯迪拉克XT6车型各个方面的表现，外观我们不过多赘述，内饰方面用料讲究，但质感方面还有提升的空间。

       配置方面是XT6的最大优势，即便是最低配车型也完全领先同级别竞品。

       空间方面6座和7座的选择比较灵活，第三排座椅能够满足成年人乘坐，如果不是对7座车型有刚性需求，我们更推荐大家考虑6座版本。

       动力方面，相比同级别车型XT6的表现中规中矩，没有什么特别的亮点，但是9挡手自一体变速箱的表现值得称赞，换挡速度和平顺性都非常不错。

       最后，各方面的表现结合优惠后的价格XT6还是值得入手的，没有明显的不足，只是需要考虑清楚保值率的问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

239700元，凯迪拉克CT4贵不贵？

       凯迪拉克CT4目前已正式上市，官方指导售价区间为23.97-25.97万元。新车接替此前的ATS-L车型继续征战市场。

       今天，就跟随星球君的目光来看看这款全新的豪华中型车，到底表现如何？

       外观：炫酷的家族式外观

       外观方面，凯迪拉克CT4采用了与CT5相同的设计理念。经典的家族钻石切割设计，配合黑色运动中网以及造型独特的LED大灯，气质不凡，运动气息强烈。

       车身侧面，凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身，营造出不俗的攻击性，力量感很强，运动性进一步彰显。

       车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，定位豪华中型车！

       尾部方面，“回旋镖”式设计的尾灯，辨识度很高。此外，“小鸭尾”设计，透明+半熏黑式配色的灯罩，以及双边共两出的排气布局，都表明这是一台运动感极强的车型。视觉效果不错。

       内饰：美式豪华的内饰

       如果你熟悉凯迪拉克CT5，那你一定会觉得凯迪拉克CT4的内饰非常亲切。整体布局横向展开，层次分明；随处可见的盾型元素，家族气息浓郁，再加上大量的真皮材质覆盖，用料很足，营造出凯迪拉克特有的豪华感；中控屏幕为8英寸，内置最新一代CUE系统，更加人性化。

       动力：2.0T+8AT+后驱

       动力方面，首先，凯迪拉克CT4搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。再者，其后驱的特性，也让它在市场上“特立独行”起来，令人印象深刻。

       此外，官方宣称，其0-100km/h的加速时间为6.9s，表现不俗。

       CT4的上市，也意味着凯迪拉克的产品线正式完善，轿车拥有CT4\CT5\CT6，SUV拥有XT4\XT5\XT6\凯雷德。从定位上看，虽然其为豪华中型车，不过，面对BBA旗下的C级、A4L、3系，星球君以为，也能形成一定的竞争关系。因而，这也说明了其独特性：有运动气息、有美式豪华加持、有较高的性价比，仅20万出头的价格，竞争力不错，市场前景令人期待！

       我们也拭目以待其成绩到底如何！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克SLS塞威公布市场售价是多少？

       如果说CT5?27.97-33.97万元的售价惊艳了所有人，那么CT4?23.97-25.97万元的定价乍看之下就未有丝毫惊喜了。

       于是在昨晚的直播间里就出现了诸如：凯迪飘了，坐等优惠，定价有点高之类的留言，当时我也与诸君有相同的感受。

       但我深追凯迪拉克这么多年，从这两年公布的新车售价中所感受到的官方在定价上的审慎与谦逊来看，我相信这背后定有玄机！

       于是我要来了CT4的配置表研究了一下，原来此次上市的时尚型和精英型实际上是两款中配车型，既没有看到入门版的技术型，也没有高配版本的豪华和领先型。

       凯迪拉克这次留了一手，不再像往常那样一上市就全部all?in。

       CT4时尚型23.97万元的价格锁定的对手是谁？我给大家列一下：

       宝马125i领先型：24.38万元

       奥迪A3?40TFSI：24.72万元

       奔驰A200L：26.08万元

       这四款同级别中配车型的科技和舒适配置均在伯仲之间，而CT4则是最便宜的那个。

       但唯独CT4还有着中型车的车身尺寸、前置后驱的特性、50:50车身比、2.0T发动机和8AT变速箱、6.9秒破百的加速。如果宝马和奥迪尚有2.0T低功率发动机能护短，那1.3T的奔驰真的就只剩一个标了。

       而到了25.97万元的精英型上，Moli真皮座椅、拼色内饰、Bose?Premium?14扬声器音响就更是冠压全场了。

       暂且按下内饰和舒适配置不表，单论一台车最值钱的发动机、变速箱和底盘三大件，当CT4在这三点上就已完胜时，坦白说，即使换做我或你来定价，我相信你也不愿让自己的产品低人一等，毕竟出来混靠的是实力。

       所以一番研究之后，你会发现CT4的定价其实是很合理的，依然是那个同级别配置最厚道，价格最谦逊的凯迪拉克。只不过暂时少了拉低售价博眼球的丐中丐版本来吸引那些原本打算买普通品牌B级车的消费群体。

       凯迪拉克这次在CT4上打起了算盘，似乎就是要看看现如今市场上的消费者究竟是要品质要配置，还是单纯得要便宜要面子。

       凯迪拉克不是不能像BBA那样推出19/20万元的超级丐中丐版本车型，我甚至敢打保票21万左右的技术型已经有完整方案就等随时上市了。只是这种“买车就买丐中丐，除了能开啥没有”的行为是否真的有必要？接下来就看诸位消费者们的反馈了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ct5和迈腾空间对比

       上海通用汽车今天正式宣布了豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威的价格。凯迪拉克·SLS赛威包括2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型以及4.6L旗舰型四款车型，价格分别为49.8万元、55.8万元、63.8万元和70.8万元。凯迪拉克SLS赛威此次价格公布的49.8-70.8万元的售价完全覆盖豪车区间，表明上海通用已决定向奥迪A6L、宝马5系进行正面挑战，争夺国内豪车市场。在这场争夺战中，谁又将会获得胜利？现在让我们看看凯迪拉克SLS赛威以及对手的实力吧。

       凯迪拉克·SLS

       售价：49.8-70.8万元

       凯迪拉克·SLS赛威是凯迪拉克家族经典车型Seville的第六代车型，它将Seville始终领先的尖端科技和创新配备发挥到了极致。更值得一提的是，SLS赛威是全球第一款体现凯迪拉克下一代内饰设计理念的豪华轿车，配备了高级真皮仪表板和座椅、豪华实木内饰、GPS卫星定位智能导航系统、Bose 5.1高级剧院环绕音响系统等专属于您的豪华配置。4.6L旗舰型更拥有320马力的北极星Northstar全铝V8发动机，手自动一体带Sport档的全电子六速自动变速箱，以及MRC主动电磁感应悬挂系统，为SLS赛威车主提供了尊崇享受和优异性能的完美平衡。

       奥迪A6L

       售价：57.39-85.63万元

       奥迪A6L是奥迪为中国量车打造的加长车型，自上市以来一直雄居高档车销量榜首，实力不容小觑。全新奥迪A6L 2.4采用了新的2.4 升V6发动机，并配备了全新multitronic无级/手动一体式变速箱，使换档平顺性和舒适性得到进一步提升。奥迪A6L配备有MMI多媒体交互系统、四角自适应式空气悬架、随速转向助力系统、汉语语音导航系统、FSI发动机、quattro全时四轮驱动等众多先进技术。

       宝马5系加长版

       售价：51.8-69.9万元

       宝马5系加长版于10月23日正式上市，共推出523Li、525Li、530Li三款车型。宝马5系加长版是宝马适应中国市场需求的特别开发的车型。全新的宝马5系加长版轴距加长了140mm，达到了3028mm，使后排空间更为宽敞，前后轴负重也达到了50:50的最佳重量分配。在动力上，宝马5系加长版保持了宝马一惯的优良表现，0-100km/h仅需7.2秒。在操控性上，虽然轴距更长，宝马5系加长版在高速过弯中依然有优异表现。

全系新增手机互联 2021款凯迪拉克CT5上市售27.97万元起

       由于车型版本的不同，对比结果也会有很大差异，所以为了减少对比的差异，我们分别在凯迪拉克CT5和迈腾之间选一款车型来进行对比，凯迪拉克CT5我们选的是28T 风尚型；迈腾我们选的是330TSI DSG 30周年纪念版，下面我们就来看看这两款车的对比数据吧。

       一、基础信息对比

       对比车型 2022款28T 风尚型 2021款330TSI DSG 30周年纪念版

       对比车系 凯迪拉克CT5 迈腾

       官方指导价 27.97万 23.33万

       车身结构 三厢车 三厢车

       生产厂商 上汽通用凯迪拉克 一汽-大众

       级别 中型 中型

       所属品牌 凯迪拉克 大众

       优惠购车 (获取底价) (获取底价)

       根据以上信息，我们可以了解到2022款凯迪拉克CT5 28T 风尚型的价格为27.97万；而2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版的价格为23.33万，要是你手头预算并不充裕，或许选售价低的会更适合。

       凯迪拉克CT5

       迈腾

       二、车身数据对比

       对比车型 28T 风尚型 330TSI DSG 30周年纪念版

       对比车系 凯迪拉克CT5 迈腾

       最新年款 2022款 2021款

       车长 4924 4865

       车宽 1883 1832

       车高 1453 1471

       轴距 2947 2871

       车门数 4 4

       油箱容量 66 66

       优惠购车 (获取底价) (获取底价)

       要是经常需要载人，对后排乘坐空间有较高要求，建议还是选择轴距长的这款，而凯迪拉克CT5 2022款28T 风尚型长宽高及轴距的尺寸为：4924mm、1883mm、1453mm，2947mm；迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版长宽高及轴距的尺寸为：4865mm、1832mm、1471mm，2871mm。

       三、故障率对比

       百车故障数 81个 百车故障数 51个

       调查车主数 198人 调查车主数 141人

       对比车系评分项目 凯迪拉克CT5

       对比车系评分项目 迈腾

       功能操作 2% 功能操作 5%

       电子设备 3% 电子设备 3%

       内饰 19% 内饰 13%

       行驶过程 3% 行驶过程 5%

       变速系统 6% 变速系统 3%

       空调系统 2% 空调系统 5%

       车身外观 2% 车身外观 13%

       座椅 4% 座椅 3%

       发动机 3% 发动机 8%

       质量好的车往往使用起来会更省心，而根据上表，我们可以了解到凯迪拉克CT5和迈腾的质量问题，其中凯迪拉克CT5故障率最高的当属内饰，占比是19%；而迈腾这款车故障率最高的是内饰，占比为13%。

       四、参数配置对比

       对比车系 凯迪拉克CT5 迈腾

       对比车型 28T 风尚型 330TSI DSG 30周年纪念版

       最新年款 2022款 2021款

       驻车制动类型 电子驻车 电子驻车

       电动天窗 - -

       ISO FIX儿童座椅接口 ● ●

       上坡辅助 ● ●

       电动后备厢 ○ ●

       后排座椅放倒形式 - 比例放倒

       方向盘加热 - -

       自动驻车 ● ●

       扬声器数量 9 标配：8，选装：12

       后雷达 - ●

       ●标配 ○选配 -无

       优惠购车 (获取底价) (获取底价)

       如果你比较在乎汽车的功能性配置，那么可以选择配置高的这款车，而上表可以看见，这两款车的配置情况，凯迪拉克CT5 2022款28T 风尚型标配配置有ISO FIX儿童座椅接口，上坡辅助，自动驻车这些；迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版标配配置有ISO FIX儿童座椅接口，上坡辅助，电动后备厢，自动驻车，后雷达这些。

       根据自己的预算及用车环境，再根据上面的对比结果，从凯迪拉克CT5 2022款28T 风尚型和迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版这两款车中选择适合自己的，就容易很多。

       （文/邵帅）日前，2021款?凯迪拉克CT5正式上市。新车此次共推出搭载2.0T?L4涡轮增压发动机的6款车型，售价为27.97-33.97万元。新车外观保留了品牌设计精髓，针对手机互联、液晶仪表等方面进行了优化。价格详情请见下表：

       外观方面，新车采用了家族化的前脸设计，造型犀利的前大灯以及盾形蜂窝状中网的组合，使其呈现出更为动感、前卫的视觉效果。此外，新车的前保险杠采用了贯穿式的进气口设计，整体感进一步提升。

       新车尾部造型较为板正，纵列布局的L型尾灯组视觉效果动感，搭配双边共两出的排气布局，则使其更具运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4924mm×1883mm×1453（1445）mm，轴距为2947mm。

       内饰设计上，深色内饰主题依然为主基调?，搭配黑色饰板点缀则凸显出不错的视觉效果。同时，皮质材料+木纹饰板+镀铬点缀的中控台，则使其在豪华感上进一步提升。配置层面，新增的Car?Play和CarLife将出现在全系车型上，而顶配车型则加入了全彩可定制化的12英寸数字仪表盘，百度智能语音互联交互系统也将出现在这款车型上。

       动力层面，新车搭载可变缸技术加持的2.0T?L4涡轮增压发动机，最大马力241匹，峰值扭矩350牛米。传动方面，与其匹配的是10速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“凯迪拉克价格表”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“凯迪拉克价格表”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。