日产碧莲_日产碧莲为什么停产了

日产碧莲_日产碧莲为什么停产了

       日产碧莲是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.日产本田丰田哪个质量比较好

2.求15条新闻，各条不超过20字

3.我们身边哪些品牌是日本的，或者中日合资的，抵制

4.尼桑是什么品牌

日产本田丰田哪个质量比较好

       日产、丰田和本田是日系汽车中实力最强的品牌，虽然一直以来，日产、丰田和本田在宣传上各有侧重点，同时也标榜自己的与众不同，但是，目前来看，这几个品牌之间的差距基本上可以忽略不计了。终于从评论日本和德国车系中拔出来，可以客观的来分析一下本田、丰田、日产这日系三强的优劣了。过去的认识上，大家开玩笑的说，本田是卖发动机送车，日产是买车送沙发，丰田是开不坏。那都是什么时候的黄历了？小V就回答下，三大日系车厂有哪些区别。丰田、本田、日产作为日系车的三大巨头，在世界各地享有美誉，都有着非常好的销量和口碑。那么三家车企谁的质量会更好一点呢？人们常说，开不坏的丰田，车到山前必有路有路就有丰田车。丰田汽车更加注重汽车的整体质量，整车质量稳定可靠，省油省心。车子各方面表现比较的均衡中庸，没有非常突出的优点，也没有很大的短板。丰田和本田都是有口皆碑的，开不坏的丰田，修不好的大众，一日本田，终身本田。根据李老鼠的二手车视频里日系中级车三剑客雅阁天籁凯美瑞的对比情况来看也印证了上述观点，丰田本田的质量和耐久性比日产要好。但是这也是相对的，日产品牌在中国也是经营多年，熟知国人的喜感，这个在销量上是很看得出。今年开始本田开始发力了，丰田紧随其后，日产要继续加油，不要辱没了日系三强的称号。有网友说：现在的日产已经不能算是纯日系了，他的老板是法国人，但是论技术还是很NB的。我一直对丰田车有好感，皮实耐用，记得以前天津大街上总是出现两款出租车老款的丰田皇冠与日产公爵，那时本田还不行。

       在日产没被雷诺收购之前在日本本土日产一直是第一品牌，收购之后日本人很反感所以后来被丰田超过了，本田也因为自己的努力赶上来，但是有一些东西本田还是不行，就拿越野车来说他就不如丰田和日产，变速箱的技术也不如这两家，发动机方面日产的VQ系列那是大名鼎鼎，包括量产跑车方面日产的GTR，丰田的速跑，也都是大名鼎鼎，本田好像也有一跑车但是知名度没用那两个高，客车方面日产有碧莲，丰田有考斯特，货车方面那是五十铃，日野，日产的天下，现在五十铃与日野属于哪个公司我不知道，但是以前在天津满大街都是，本田这方面也差一些，摩托车方面本田当仁不让，多用途车日产与五十铃那是高手，三菱各方面都有好技术但是除了EVO与帕杰罗其他的知名度小些，还有马自达与斯巴鲁都是些小企业，但也有自己的特点，大发与铃木专攻小型车，我认为丰田与日产不相上下本田不如这两家。如果从90年代说起，丰田的质量最好，80年代起，我这边就很多走私车从海面过来，有全新的也有二手的。二手车多数是脚盆国本土货，一般是四五年车龄，还有的是事故车，但质量是真的好，当时同样新旧的丰田车，要比日产卖的贵点，比如皇冠2.8（国内ms132车架号）和日产公爵王比。这两款是丰田和日产在当时豪华车的竞品。同样车龄二手车，丰田故障少一点。发动机也比较耐操，本田在当时是没有很大名气的，它的发动机不错，后来出了第一代雅阁才开始发展起来。

       印象中本田豪华车只有一个里程，里程（里程是前驱动的，皇冠和公爵为后驱动车型）很小众，无法和丰田皇冠日产公爵相提并论。本田的极品（阿库拉，忘了现在叫什么）和丰田凌志（雷克萨斯）日产无限（英菲尼迪）也差了半个档次，而当时的凌志ls400是代表了日本最高造车水平，我有个朋友现在还有一台94年的ls400，用了二十多年，打着火一点声音和振动没有，坐在里面比奔驰还安静。当时出现在国内市场的凌志已经有gs300和没有门框的es300，这两款在国内市场日产和本田没有竞品。销量上来看些许差别：2016年，日系车在中国的销量超过460万辆，其中本田卖了118万辆，日产卖出了108万辆，而丰田卖了103万辆。可见这三大日系品牌，本田是最受中国消费者青睐的。那是因为中国消费者普遍看重账面数据和新科技宣传。本田在这些方面是有很足的技术储备和更新速度的，比如在中国上市的车型中，采用了相当多的变速箱种类（包括外采变速箱），包括5AT平行轴（杰德），CVT，8速双离合（首款液力变矩器双离合），9速ZF。发动机方面，1.5T地球梦这两年简直要把朋友圈刷爆了，买菜车的价格配上一款7秒发动机，简直是屌丝中的战斗机，不过恕小V直言，我并不喜欢这代思域，没有了前双叉臂的攻弯利器，1.5T真的只是直线上粗俗的装装样子而已，如果当年的2.4

        SI能配上，效果更佳。日产销量竟然只排在销量第二我还是很意外的，不论技术，小V最钦佩的公司是日产。

       本田是广本、东本双枪销量，丰田也是一汽丰田和广汽丰田的双田战术，都是销量双倍加成！可是日产几乎只有东风日产单兵作战啊！！！郑州日产你就匿了吧！！！我倒是觉得可以把日产联盟的销量都算上才公平，现在的日产——雷诺——三菱，产品线丰富到爆，20岁萝莉到50岁大叔必有一款适合你。不过在技术上，我对日产所谓的“技术日产”是嗤之以鼻的，2.5VQ+cvt

       简直要配所有高端车型了，能不能真的名副其实一次，把GTR的技术也下沉一些好吗？丰田不争气的世界第一大厂，在中国始终缺乏爆款，始终缺乏惊世骇俗的技术下沉，始终缺乏每天被人挂在嘴边的争议性车型，可这就是丰田，闷头发财，低调做人，你还有什么办法？我想在还清楚地记得，日系没有后防撞梁这件事热炒的时候，思域（8代之前现在是有的）没后防撞梁，轩逸没后防撞梁，丰田从来不说话，可是卡罗拉拆开后一根粗壮的防撞梁就明晃晃的在车尾，彻底抽了所有叫嚣日系车减配不安全的人的脸。那么车的重点在于什么呢？在于:安全性、故障率、舒适度。那么无疑的是，三个车系各有各的突出点。丰田的安全性、本田的故障率小，日产的舒适性高。那么就从这几点分析吧。1.从安全性能上看质量，丰田比较好。众所周知，丰田出了几款可以说路霸型的车系，开出去几乎没有什么车敢于近身，比如:普拉多、汉兰达、霸道、埃尔法等，再加上一个流氓勾，赤裸裸的在说，别碰我！当然不仅是个子比较大，安全性能确实也不是吹出来的！那么这就可以证明了，丰田在安全性能上做出的努力和核心的转移。再加上中国人的特点，大、霸道、宽敞，确实俘虏了众多田粉。2.从故障率上看质量，本田首当其冲。本田一直以来对发动机的热衷和技术投入是世界领先的，俗话说的好:开不坏的本田。说的就是本田在发动机上做出的突出贡献了，而且还有买发动机送车壳子一说。

       可以说本田在发动机上是下足了功夫。发动机作为一辆汽车的核心，如果一旦出现问题，大家可以想象有多可怕，正是这点，本田做到了，一个本田2.0发动机，十几年来无人超越，更证明了本田在汽车故障率上做出的惊人成绩。没有什么可说的，故障率证明一切吧。3.从舒适性上看质量，日产较为领先。日产这几年来一直在努力做着舒适性，同时也生产了N多个不同价位的车型，完全在这一领域符合着驾驶者的感受。没有太霸气的外表，没有出色的发动机，有的只是，你想怎样舒服我就怎样生产！日产近年来的表现也是相当不错的，在舒适性上极力迎合和各个阶层的购买者，甚至出现了10左右的超跑车型蓝鸟系列。虽然有点屌丝的意味，但是成功的逆袭了街车的行列。所以说，在舒适度上看质量，日产还是比较突出的。其实每个热销的车系总有自己的闪光点，就要看你需要他的哪一点了。关于质量的分析，并没有一个特定的答案，仁者见仁智者见智，主要还得看自己更需要哪一个了。假如你不怕费油又喜欢霸气的，就丰田吧，假如你喜欢稳重又经济的就选择本田吧，假如你喜欢张扬，那就日产了。小编说了这么多，你们那有什么见解呢？

求15条新闻，各条不超过20字

       索尼、佳能、松下、卡西欧、建伍、爱华、精工、尼康、日立、兄弟、先锋、东芝、八重洲、阿尔派、百乐、美能达、斑马、奥林巴斯、蜻蜓、夏普、富士通、爱普生、美上美、理光、京瓷、柯尼卡、三洋、资生堂、花王、狮王、诗芬、碧柔、多芬、乐而雅、高丝、柔和七星、明治食品、四洲食品、麒麟啤酒、午后红茶、朝日啤酒、boss咖啡、日清食品 日本酒、雪印食品、suntory茶、丰田、本田、马自达、日产、三菱、十五铃、铃木、凌治、碧莲、美津浓、爱斯克斯、日高、华高、伊藤洋华堂、成都华堂、立邦油漆、toto卫浴、富士胶卷、松本电工、爱眼眼镜、精工眼、横滨轮胎、武田药品、田胃药森永化工、雅马哈……还有很多中日合资的，比如夏利、海马等等

我们身边哪些品牌是日本的，或者中日合资的，抵制

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       这些包括了财经，军事，娱乐，汽车，科技，房产等

尼桑是什么品牌

       1、家用电器及办工器材等

       索尼_SONY 佳能_CANON JVC TDK

       松下_Panasonic 卡西欧_CASIO 建伍_KENWOOD 爱华_aiwa

       精工_SIEKO 尼康_NIKON 日立_HITACHI 兄弟_Brother

       先锋_Pioneer 东芝_TOSHIBA 八重洲_YAESU 阿尔派_ALPINE

       NEC 百乐 NTT 美能达_Minolta 斑马_ZEBRA KDDI

       奥林巴斯_Olympus 蜻蜓_Dragonfly DoCoMo 夏普_SHARP

       富士通_FUJITSU TUKA 爱普生_EPSON 美上美_MITSUMI J-PHONE

       理光_Ricoh 京瓷_Kyocera 柯尼卡_KONIKA 三洋_Sanyo

       Wacom（手写板）

       （富士、柯尼卡、索尼、JVC、松下、东芝、奥林巴斯。这些公司均出资支持日本右翼修改教科书，否认南京大屠杀和侵华史实。）

       推荐替代品牌:中国联想、韩国三星

       2、手机

       松下_Panasonic、NEC、东芝_TOSHIBA、京瓷、三洋_Sanyo，包括索爱_Sony Ericsson！

       3、化妆品及日常洗化等

       资生堂_SHISEIDO DHC MILD 花王_KAO

       狮王_LION 诗芬_sifone 碧柔_Biore 多芬_Dove

       乐而雅_Laurier 高丝_KOSE Marubi_丸美 naturgo

       4、烟酒及食品等

       柔和七星 明治食品 四洲食品 麒麟啤酒

       午后红茶 LUCIDO 朝日啤酒 BOSS咖啡 日清食品 日本酒 雪印食品

       Suntory茶 味千拉面

       5、汽车

       丰田_TOYOTA 威驰_Vios 风度_Cefiro 本田_HONDA

       尼桑_Nissan 途乐_Patrol 马自达_Mazda 日产_Nissan

       佳奔_Urvan 三菱_MITSUBISHI 蓝鸟_Nissan 阳光_Sunny

       十五铃_ISUZU 宏达_HONDA 奇骏_X-trail 铃木_SUZUKI 凌治_Harrier

       碧莲_Civilian

       (本田、丰田、铃木、日产、三菱。（这些公司是日本重工业的支柱，也是日本主要武器装备制造商,他们壮大就是日本军事工业的壮大。)

       摩托车：kawasaki川崎 体育用品（服装）：butterfly蝴蝶 重工：kato小松 汽车：lexes雷克萨斯（原凌志）

       6、服装等

       美津浓_MIZUNO 爱斯克斯_ 日高_NIKKO 华高_ X/M

       7、百货

       伊藤洋华堂_Ito Yokado_成都 华堂_ Ito Yokado _北京 崇光百货_武汉 吉之岛_深圳

       8、其它

       餐饮类:

       吉野家（连锁快餐）、味千拉面等。日本人的食品中看不中吃，不说也罢。

       推荐替代品牌:

       韩国烧烤等

       9、其它

       立邦油漆 TOTO卫浴 富士胶卷FUJI FILM 松本电工

       爱眼眼镜 精工眼镜 横滨轮胎 第一生命（制药）

       武田药品 太田胃药 森永化工

       问题一：尼桑是哪个品牌 日本的，尼桑就是一个品牌，在中国属于日产代理

        问题二：nissan汽车是什么品牌的汽车 尼桑也叫日产。

        “NISSAN”的日文汉字就是“日产”。事实上，如果你是南方人的话，你可以用你的方言来对比其发音的相似度。

        尼桑是NISSAN的译音.

        其中“日产”是NISSAN在中国的官方正名。

        在非汉字文化圈市场上都是统一用NISSAN英文.（已经废除汉字的韩国和越南也使用NISSAN。）

        日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车搐造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁卡洛斯?戈恩。日产公司的汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

        问题三：尼桑车是什么牌子 尼桑也叫日产。 “NISSAN”的日文汉字就是“日产”。事实上，如果你是南方人的话，你可以用你的方言来对比其发音的相似度。 尼桑是NISSAN的译音. 其中“日产”是NISSAN在中国的官方正名。 在非汉字文化圈市场上都是统一用NISSAN英文.（已经废除汉字的韩国和越南也使用NISSAN。） 日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁卡洛斯?戈恩。日产公司的汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

        问题四：日产的高端汽车品牌是什么 英菲尼迪。其次是350z,,,,gt-r,,,西玛，还有

        ,风雅。天籁

        问题五：尼桑属于什么品牌旗下产品 尼桑是日产的车 尼桑旗下还有高端品牌英菲尼迪

        问题六：尼桑是什么牌子的车 1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。 中文翻译 尼桑！！！！ 品牌名称：日产 日语名称：NISSAN 创立年份：1914 创始人：田建治郎 所属地区：日本 所属公司：日产汽车公司 品牌标志：自信和自强精神 品牌释义：以人和汽车的明天为目标

        问题七：尼桑的高端品牌是什么? 一共有2个品牌

        Infiniti （英菲尼迪）也叫无限 为了对抗丰田雷克萨斯而推出的高端系列

        President（总统） 日本皇室专用的高端轿车，只 *** 为日本皇室提 *** 品

        问题八：日产的品牌介绍 日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，至今已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。1933年12月，日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说，1947年以后的40余年，是日产狂飙突进的发展时期。在这一时期，日产汽车不仅成为日本仅次于丰田的第二大汽车制造商，而且也成为全球十大汽车制造商之一。20世纪50年代开始，日产汽车开始寻求国外技术帮助提升自身产品技术。1952年，日产汽车与英国奥斯汀（Austin）汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的“DATSUN”210型轿车，该款车一经推出便在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于“DATSUN”210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。1957年，日产汽车在美国对“DATSUN”210进行了严格测试，同时开发出1.2升发动机的产品以增加其出口竞争力。日产汽车最早生产的汽车其实就是原户田铸物汽车部大阪工厂生产的产品，是一款名为“DATSUN”的小型货车，此后，日产汽车又利用自身的研发力量开发了同名为“DATSUN”的轿车。但1936年以前，日产汽车“DATSUN”的年产量，从来没有超过4000辆。1934年，日产汽车开始横滨新工厂的建设，并在日本汽车企业中率先实现流水线生产，1936年，横滨工厂生产“DATSUN”6163辆，日产汽车生产规模首次超过5000辆。“DATSUN”210之后，日产汽车又经过大量工作开发出一个全新的轿车产品――蓝鸟310。1959年蓝鸟1000、蓝鸟1200同时在日本上市，并出现了持续旺销的局面。可以说，详尽的市场分析、精细的技术开发加上完善的促销手段使蓝鸟一举成名。上个世纪60年代开始，日产汽车又开始研发新的轿车产品。1966年，日产汽车在日本历史上首次公开征集车名，从848万应征信中选定“SUNNY”作为新开发产品的名称。日产汽车的这一举动，不仅引起了消费者对汽车产品的关注，而且还引发了日本国内私人购车的热潮。蓝鸟和阳光之后，在30多年的时光中，日产汽车又相继开发出多个系列、多个名称的产品。日产汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV（Multi-Purpose Vehicle）和商用车在内的30多个系列产品，其中轿车有骐达（TIIDA）、轩逸（SYLPHY）、天籁（TEANA）、阳光和声名卓著的Z系列等，越野车产品包括途乐、奇骏和逍客等，MPV有贵士（QUEST），商用车则有NV200、碧莲以及日产柴的系列产品等。据了解，仅在轿车生产方面，日产汽车在日本国内共有横滨、枥木、九州、追滨、座间5家工厂，全球则在18个国家拥有27家工厂。而且包括中国在内，日产汽车还在全球拥有四个研发中心。日产汽车的全球产量在300万辆以上。2004年，日产汽车的全球销售为338.8万辆，如果以日产与雷诺的合并报表计算，以日产销售为主体的雷诺-日产联盟，已经成为全球第四大汽车制造集团。2013年11月01日，日产总裁兼首席执行官卡洛斯-戈恩（Carlos Gho......>>

        问题九：请问，东风日产是哪国的牌子，总部在哪个国家。 东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。

        东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司础成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

        日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商

       好了，关于“日产碧莲”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“日产碧莲”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。